Все статьи рубрики Эксплуатация

Зимой всегда хочется, чтобы внутри машина прогрелась как можно быстрее, но некоторые владельцы своими же действиями, наоборот, замедляют этот процесс.

Испарина и морозные «узоры» на стеклах могут спровоцировать коррозию и стать причиной неприятного запаха в салоне. Но самое главное — они ограничивают видимость. А это по-настоящему опасно.

Один только фонарь для новенького Дастера стоит 14 тысяч!

Допускается ли для современных автомобилей такой метод запуска? Да, но при соблюдении определенных правил, которыми пренебрегают порой даже опытные водители.

С ними мы столкнулись в ходе длительного теста кроссовера — новый Дастер появился в редакционном парке больше полугода назад.

Все эти рекомендации мы, конечно же, знаем, но порой забываем, а зря. И вот почему.

Никаких банальностей вроде кошачьего туалета в салон, чтобы не потели окна. Только полезные и необычные советы.

Марш-бросок по двум областям выявил у корейского седана новые достоинства.

Многие автомобилисты уверены, что полезно включать кондиционер не только летом, но и зимой – для борьбы с конденсатом на стеклах. На самом деле компрессор кондиционера на морозе просто не способен включиться! А сушит стекла другое устройство.

В такую ловушку может угодить каждый. Поставили машину вечером на ручник, а ночью подморозило. Утром автомобиль не сдвинется с места.