Автостат

С помощью опросов российских автомобилистов специалисты выявили симпатии в отношении комплектации «идеального» автомобиля. В опросе приняли участие 26 тысяч российских автовладельцев.

Аналитическое агентство «Автостат» оценило падение авторынка в России в 2015 г. и дало прогноз на будущее. В этом году продажи новых легковых автомобилей составят 1,5 млн шт., что на 37% ниже результатов 2014-го, а в 2016-м при благоприятном развитии ситуации удастся реализовать 1,4 млн штук, при неблагоприятном — 1,2 млн штук.

Российский рынок подержанных легковых автомобилей в октябре 2015 года показал отрицательную динамику, правда, не столь существенную, как рынок новых. Всего в прошлом месяце было поставлено на учет 481,9 тыс. легковых автомобилей с пробегом, что на 10,6% меньше, чем в октябре 2014 года.

Автокредиты не спешат дешеветь вслед за снижением ключевой ставки Центробанка, а напротив, недавно даже немного подорожали. При таких процентных ставках потребители готовы брать кредиты на покупку машины лишь с субсидией от государства либо по фирменным программам автопроизводителей. А многие россияне и вовсе решили отказаться от банковских займов, предпочтя приобрести более дешевый автомобиль, на который удалось накопить или занять у знакомых.

C осени прошлого года по осень этого в России стало на 200 дилерских центров меньше. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Топ-10 самых популярных моделей новых легковых автомобилей в России, Европе и США составило аналитическое агентство «Автостат». У нас лидирует В-класс, в Европе – С- и B-классы, в США автовладельцы отдают предпочтение пикапам.

На 1 июля 2015 года российский автопарк насчитывал 41 млн легковых автомобилей. Больше всего в нашей стране машин отечественных марок, среди «иностранцев» лидируют японцы.

Рейтинг популярности подержанных иномарок составлен по итогам 9 месяцев 2015 года. В трех возрастных категориях самыми востребованными оказались Ford Focus, Hyundai Solaris и Toyota Corolla.

В январе-сентябре 2015 года на территорию России юрлицами было ввезено 222,8 тыс. легковых автомобилей, что на 53,1% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. На долю б/у техники пришлось около 2,8% от общего импорта.

В сентябре падение продаж легковых автомобилей на российском рынке составило 28,6% (по отношению к тому же месяцу прошлого года, согласно статистике AEB). Ни один из сегментов не продемонстрировал роста продаж. Меньше других потеряли сегменты LAV и B, а некоторые лидеры сегментов даже показали увеличение продаж.