Доля новых автомобилей с автоматической коробкой передач по итогам января-апреля 2015 года составила 48%. При этом в 2014 году более 49% покупок пришлось на автомобили с «автоматом». Эксперты отмечают стремление потребителей к приобретению более доступных комплектаций новых транспортных средств в этом году из-за экономической ситуации в стране.
Автосалоны официальных дилеров в России основную часть выручки получают за счет продаж новых легковых автомобилей. Сервис и запасные части приносят дилерам около 10% заработка, а продажи машин с пробегом – чуть более 8%. Средняя выручка в прошлом году на один дилерский центр достигла 1,6 млрд рублей, а в премиальном сегменте этот показатель составил 2,63 млрд рублей.
Россияне в январе-апреле потратили на покупку новых автомобилей почти 600 млрд рублей, более половины из них пришлись на сегмент SUV (кроссоверы и внедорожники). Около 18% направлено на автомобили сегмента B и чуть более 10% — на сегмент С. Выручка АВТОВАЗа от продажи новых автомобилей за четыре месяца достигла 41,3 млрд рублей и почти половина пришлась на Lada Granta.
Россияне резко сократили траты на приобретение новых легковых автомобилей. Эксперты подсчитали, что с начала года на покупку новых автомобилей направлено 575,5 млрд рублей, что на 25% ниже уровня аналогичного периода прошлого года. При этом средневзвешенная цена такого авто с начала года подросла на 21%, до 1,181 млн рублей.
Срок использования легкового автомобиля в России, в среднем, на начало 2015 года превысил 12 лет. При этом всего в пяти регионах средний возраст транспортных средств составляет менее 10 лет, среди них Татарстан, Ханты-Мансийский округ, Пермский край, Москва и Самарская область. Дольше всего автомобили используют в регионах Дальнего Востока и Сибири.
Пятая часть российских автомобилистов не знают, какое моторное масло залито в их автомобиль, а 74% при замене масла ориентируются на рекомендации автопроизводителя. К таким выводам пришли аналитическое агентство «Автостат» и портал Blamper.ru, проведя опрос среди автомобилистов.
В апреле 2015 года рынок новых LCV снизился на 43% по сравнению с апрелем прошлого года. Чуть лучше ситуация по итогам четырех месяцев с начала года — минус 39% (по сравнению с АППГ). Объем российского рынка новых грузовых автомобилей упал в апреле на 59%, по итогам четырех месяцев — снизился на 46%. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Рынок подержанных автомобилей в России снижается меньшими темпами, чем продажи новых автомобилей. Возможно, часть россиян стала отказываться от приобретения новой машины в пользу авто с пробегом. Количество сделок на вторичном рынке в январе-апреле сократилось на 22,7%, а в апреле — а 30%. При этом, как и ранее, в лидерах марки Lada и Toyota.
Средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,4 года. Иномарки гораздо моложе – в среднем им по 9,3 года. Отечественные легковушки (включая марки СНГ) солиднее – им по 16,1 года. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».
Средний возраст грузовых автомобилей в РФ составляет 18,9 лет. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». А вот легкие коммерческие автомобили гораздо моложе, их средний возраст составляет 13,7 лет.