Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

За период январь - май 2010 года цена на бензин А-92 (АИ-93) на АЗС Москвы выросла почти на 6%, с 21,56 рубля до 22,85 рубля за литр.   Москва стала лидером по динамике роста цены за этот период.
 По данным Росстата, бензин А-76 (АИ-80)  дорожал медленнее -  с января по май цена увеличилась с 19,19 рубля до 19,74 рубля, или на 2,8%.
 По данным Мосгорстата, литр бензина А-95 за пять месяцев этого года подорожал с 23,45 рубля до 24,71 рубля, цена выросла на 1,26 рубля, или на 5,3%.
 Дизельное топливо в столице подорожало также почти на 6%, цена на него с января по май выросла с 19,36 рубля до 20,52 рубля за литр.
 Между тем, в мае сообщалось о возможном возникновении
 <a href="/content/news/238764-v_moskve_skoro_budet_deficit_benzina/"> дефицита бензина </a>в Москве, связанном с желанием городских властей ввести запрет на продажу в городе бензина ниже стандарта Евро-4 с 2011 года.
 
 Источник:РИА Новости.

В текущем году бензин А-92 быстрее всего дорожал в Москве

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Потребительские цены на автомобильный бензин за период с 7 по 13 июня 2010 года не изменились.  При этом, за указанный период, производство бензина в стране выросло на 7,3%, дизельного топлива - на 6,1%.
 По данным Росстата стоимость литра бензина в среднем по России на 15 июня осталась на уровне 21,88 руб. Цена литра марки А-76 также не изменилась - 19,43 руб., марки Аи-92-93 снизилась на 1 копейку и составила 22,36 руб.  Высокооктановый (Аи-95 и выше) подорожал на 1 копейку - до 24,20 руб.
 Цена на дизельное топливо снизилась на 1 копейку - 19,10 руб.
 Рост средних цен на бензин отмечен  в 10 региональных центрах. Наиболее существенно цены выросли в Ставрополе и Ульяновске - на 0,3%.
 Удешевление бензина было зафиксировано в 12 центрах субъектов РФ, в том числе в Иванове, Костроме и Ярославле - на 1,4-1,5%.
 В Москве бензин в среднем за неделю подорожал на 0,1%, в Санкт-Петербурге цены остались без изменения.
 На предыдущей неделе рост цен на бензин составил 0,1%. С начала года рост цен составил 2,1%.
 В начале июня сообщалось, что цены на автомобильный бензин в России 
 <a href="/content/news/240772-benzin_vyros_v_cene_pered_pikom_letnego_sprosa/">достигли максимума</a> за последний год.
 
 Источник:"Финмаркет".

За вторую неделю июня цены на бензин не изменились

Министерство финансов предполагает увеличивать акцизы на бензин на 3 рубля за литр в течение трех лет.
 По словам вице-премьера, министра финансов Алексея Кудрина, "акцизы на бензин предполагаем увеличивать на 3 рубля на литр в течение трех лет".  Кроме того, министр отметил, что планируется повышать также акцизы на табак и алкоголь. "Все три акциза будут расти, темпы уточняются", сказал он на Петербургском экономическом форуме.
 Ранее сообщалось, что Министерству финансов дано поручение до 1 августа просчитать все, что связано с отменой транспортного налога и 
 <a href="/content/news/241517-raschety_po_otmene_transportnogo_naloga_budut_gotovy_k_avgustu/">переходом к топливным акцизам</a>.
 
 Источник:"Финмаркет".

Акцизы на бензин предложено увеличить на 3 рубля за литр

Сегодня это объясняют не только традиционным весенним всплеском спроса на топливо, но и повышением мировых цен на нефть. ГЗР сама попыталась разобраться, чего ждать автомобилистам нынешним летом и есть ли у нас повод для беспокойства.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaFRkIfFY6y88q1KLFq1kg=s800" width="572" height="800" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/b0/241584/201006161252_fuel.jpg" class=" imp-image-115534" />
 <div class="caption"></div>
 
 Все выше и выше
 По оценкам «Росстата», бензин в Москве последнее время в среднем 
 <a href="/content/news/240772-benzin_vyros_v_cene_pered_pikom_letnego_sprosa/">дорожает </a>почти на процент в неделю. Если так пойдет и дальше, то за год топливо вырастет в цене больше чем в два раза. По мнению аналитиков, основной фактор роста цен на горючее – ситуация на мировых рынках нефти. Поэтому если нефть будет и дальше дорожать, цены на нефтепродукты в России тоже продолжат расти. Но если эта зависимость линейна, то можно быть почти уверенным – бензин не подорожает резко. Поскольку если нефть вдруг подскочит с нынешних $75–85 до $90 за баррель, то ОПЕК увеличит добычу, и цены снова вернутся на текущие позиции. Так что с этой стороны страшного можно не ждать.
 На цену, конечно, влияют и сезонные факторы. В мае, как обычно, несколько нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) закрываются на ремонт, а значит, производство бензина сокращается. Кроме того, весной и летом спрос на бензин максимален – влияют нужды сельского хозяйства и трафик тех, кто ездит на своих авто только в теплое время года. И это тоже давит на цены. Так, весной прошлого года, по данным Русского топливного агентства, с конца апреля до начала лета бензин подорожал на 50–70%. Не исключено, что тенденция повторится и в этом году. В правительстве за цены на бензин отвечает Федеральная антимонопольная служба (ФАС). Там уверяют, что цены растут в пределах инфляции и повода для беспокойства пока нет. В случае резкого взлета цен ФАС обещает жестко наказать нефтяников. Помнится, в прошлом году за злоупотребление доминирующим положением на оптовом рынке ФАС оштрафовала ЛУКОЙЛ на 6,54 млрд рублей, «Роснефть» – на 5,28 млрд рублей, ТНК-BP – на 4,2 млрд рублей, «Газпром нефть» – на 4,7 млрд рублей. Но нефтяники успешно оспорили штрафы в суде и не заплатили ни копейки. Не получается пока у ФАС уговорить нефтяников продавать часть нефти и нефтепродуктов на бирже (для того, чтобы цена была объективной и рыночной, необходимо реализовывать через внутреннюю биржу 10–15% добытой нефти).
 В принципе, ФАС давно не соглашается с ценообразованием на топливо и хочет привязать внутрироссийские цены на нефтепродукты к мировым ценам на нефть с помощью некой формулы, чтобы заставить работать по ней все нефтяные компании. Вышеназванные судебные тяжбы привели и нефтяников за стол переговоров – вот уже полгода оппоненты пытаются договориться.
 
 Арифметика компромиссов
 Процесс создания компромиссной формулы затянулся. Обещали, что вопрос будет решен до 1 марта 2010 года, но не успели. Заинтересованные стороны не сошлись во мнениях о том, как эту формулу выводить.
 «Газпром нефть», к примеру, предлагал основываться на усреднении и нормализации мировых цен на четыре вида нефтепродуктов: мазут, дизельное топливо, бензин и авиакеросин. А ЛУКОЙЛ настаивал на том, чтобы рассчитывать диапазон цен на основе общедоступной информации об оптовых ценах в крупнейших центрах мировой торговли с поправкой на акцизы и налоги. При этом в ЛУКОЙЛе считали нормальным колебания отпускных цен НПЗ в диапазоне плюс-минус 20%. В общем, пока консенсус все еще ищут, предложения по формуле цены направлены в правительство, а цены растут. Но глава ФАС Игорь Артемьев убежден, что формула должна дать ориентир справедливой конкурентной стоимости нефтепродуктов в России. По его словам, после принятия соответствующего документа нефтяники будут знать, что превышение цены, рассчитанной по данной методике, будет чревато антимонопольным штрафом. Допустимое отклонение от этой цены, по мнению ФАС, не должно превышать плюс-минус 1–2%. В конечном счете, как полагают антимонопольщики, применение формулы должно привести к снижению цен на топливо примерно на 15%. Нефтяники тоже уже не прочь работать по формуле – они надеются, что жесткий алгоритм ценообразования позволит снизить давление ФАС на розничный рынок нефтепродуктов и даст возможность адекватно повышать цены на АЗС в случае роста стоимости нефти на мировых площадках. Есть еще несколько нюансов. Первый – это акцизы. Но это, как говорится, свыше: налоги составляют в цене топлива порядка 60–70%. Привязать акцизы к октановому числу предлагалось неоднократно, но воз и ныне там. Работать себе в убыток не будет никто, тем более нефтяники. Так что здесь – снова ход за правительством…
 Другой момент – явление нового технического регламента. Как уже не раз писала ГЗР, в связи с введением в России новых норм на продаваемое топливо – Euro 4 и запретом производства и реализации бензина марки АИ-92, многие нефтеперегонные заводы будут вынуждены провести модернизацию производства. Без остановки заводов этого не сделать, следовательно жди дефицита на рынке. И здесь не нужно быть аналитиком, чтобы 
 <a href="/content/articles/123209-toplivo_v_rosiii_cena_i_kachestvo/">предсказать тенденцию</a>: дефицит всегда приводит к росту цен.

Формула роста: деньги-бензин-деньги

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Цены на автомобильный бензин в России достигли максимума за последний год. Однако, впереди еще пиковый летний спрос на топливо. 
 
 
 В среднем по России на прошлой неделе бензин стоил
 
 <ul>
 
 <li>Аи-92 - 22,49 руб/л.</li>
 
 <li>Аи-95 - 24,19 руб/л.</li>
 
 </ul>
 В Москве цены были несколько выше
 
 <ul>
 
 <li>Аи-92 - 23,24 руб/л.</li>
 
 <li>Аи-95 - 25,08 руб/л.</li>
 
 </ul>
 С  начала года цена Аи-92 выросла на 4,7%, Аи-95 — на 3,7%.
 Больше всего Аи-95 стоил в конце сентября — начале октября 2009 года, однако уровня цен мая не достигал. Аи-92 в конце сентября 2009 года был немного  дороже, чем сейчас — 22,55 руб. за литр.
 Пиковых показателей цены на бензин пока не достигли.  Такие показатели были  зафиксированы летом 2008 года, когда цены на нефть составляли $140 за баррель (сейчас они ниже приблизительно вдвое), а Аи-92 и Аи-95 стоили 24,5 руб. и 26 руб. за литр соответственно.
 Вместе с тем спрос на автомобильное топливо всегда достигает пика в летний период, и 2010 год не станет исключением из этого правила. Предложение бензина на оптовый рынок летом сокращается в наибольшей степени, что может привести к дальнейшему росту цен.
 Летом сильнее всего увеличивается потребление высокооктановых марок бензина - Аи-92 и Аи-95.

Бензин вырос в цене перед пиком летнего спроса

Москву ждет дефицит бензина и его подорожание.  Таковы возможные последствия запрета на продажу в городе бензина ниже стандарта Евро-4 пишет газета "МК".
 С 2012 года в РФ  должно производиться моторное топливо по стандарту не ниже Евро-4.
 Однако, власти Москвы собираются перейти на Евро-4 на год раньше — с 2011-го.
 Как сообщил президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша: “Такие решения пока не приняты, но задача поставлена”.
 Кроме того, в 2010 году, по прогнозам Минэнерго, во всей стране будет выпущено бензина Евро-4 меньше, чем потребляет одна Москва. А полностью перейти на выпуск топлива “четвертого поколения” российские НПЗ собираются к 2012 году.
 Как отмечает 
 <a href="http://www.mk.ru/">"МК"</a>,  Московская область пока не заявляла о планах досрочного перехода на бензин класса Евро-4  и заправки на внешней стороне МКАД будут торговать без ограничений.

В Москве скоро будет дефицит бензина

Минтранс выступил с предложением увеличить ставки акцизов на бензин, дизельное топливо и моторные масла и ввести новое перераспределение зачисленных акцизных сборов, сообщает сегодня "
 <a href="http://www.rg.ru/2010/05/21/mintrans.html">Российская Газета</a>".
 Как сообщили вчера "РГ" в пресс-службе министерства, сейчас акцизы на эти виды товаров полностью зачисляются в региональные бюджеты. Но это не особо отражается на качестве дорог, поскольку эти деньги не всегда идут на развитие транспортной системы.
 Свои предложения Минтранс уже представил в правительство.  Половину доходов от увеличения акцизов планируется перечислять федеральной части дорожного фонда.
 В Минтрансе полагают, что федеральный дорожный фонд может пополняться за счет акцизов на импортный бензин, дизельное топливо и моторные масла, акцизов на автомобили, мотоциклы, а также НДС от продажи транспортных средств и нефтепродуктов, производимых на территории России.
 По подсчетам Минтранса, в год эти источники позволят аккумулировать в фонде до 475 миллиардов рублей. Этих денег должно хватить на содержание и ремонт бесплатных федеральных дорог.
 В Минтрансе считают, что повышение акцизов на топливо и автомобили может заменить транспортный налог, от которого можно будет отказаться.
 Правда, как отмечает издание, на этой неделе Госдума в первом чтении отклонила похожий законопроект, который предусматривал включение транспортного налога в цену бензина.

Минтранс предлагает повысить акцизы на бензин и автомобили

Бюджетный фонд по строительству и ремонту дорог начнет формироваться с 2011 года, заявила журналистам глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина.
 У нового бюджетного дорожного фонда, отметила Э.Набиуллина, будет то преимущество, что также как и у инвестиционного фонда есть возможность переноса "так называемых остатков (на следующий год)".
 "Процедура фонда позволяет деньги накапливать и переносить из года в год. Это позволит ритмично финансировать дорожное строительство и не нарушать естественный цикл, который есть в строительстве дорог", - пояснила она.
 Доходы фонда, по словам министра, будут формироваться, из акциз на бензин (в том числе возможно их повышение), или за счет снижения других налогов, сообщает "
 <a href="http://finmarket.ru/">Финмаркет</a>".
 "Идеология такая - доходы в этот дорожный фонд должны быть все-таки связаны с количеством автомобилей, с транспортом, чтобы в том числе нашим налогоплательщикам было понятно, что деньги, которые они тратят, покупая автомобили, идут именно на строительство и улучшение дорог", - сказала она.

Новый дорожный фонд cформируют с 2011 года

Как пишет сегодня газета "
 <a href="http://kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1364746&NodesID=4">Коммерсантъ</a>",  Минпромторг подготовил новую редакцию технических регламентов о требованиях к моторному топливу, автотранспорту и выбросам автомобилей.
 Действующий в РФ технический регламент "О требованиях к бензинам и дизельному топливу" к концу нынешнего года может утратить силу. С будущего года требования к моторному топливу будут унифицированы в рамках Таможенного союза (ТС) РФ, Белоруссии и Казахстана.
 Документы, унифицирующие экологические требования к автомобилям и топливу в рамках Таможенного союза, сейчас проходят согласование с Казахстаном и Белоруссией и должны вступить в силу с 2011 года.
 В Минпромторге подтвердили, что согласование технического регламента с Казахстаном и Белоруссией идет тяжело, сообщает "Ъ".
 Чтобы избежать жестких ограничений, партнеры России по ТС  предлагают разделить топливный технический регламент на три части, предусмотрев различные экологические требования к автомобильному, судовому и авиационному топливу, не считая пониженных требований к дизельному топливу для сельхозпроизводителей.
 Минпромторг же выступает за одновременную синхронизацию в рамках ТС требований не только к топливу, но и к экологическому классу автомобилей и их выбросам.
 Согласование экологических требований к автомобильной технике дается участникам ТС с трудом.
 В Казахстане требования к автотранспорту установлены на уровне "Евро-2". Белоруссия выпускает дизельную технику — МАЗы, БелАЗы, тракторы МТЗ, не предъявляя к ней жестких экологических требований. РФ с 2010 года ввела экологические требования для автомобилей на уровне "Евро-4".
 Новая редакция технических регламентов позволит Казахстану и Белоруссии в течение переходного периода отклоняться от единых требований к топливу и автомобилям, но российский рынок  при этом будет для такой продукции закрыт.
 Контроль над поступлением на рынок РФ автомобилей, не соответствующих этим стандартам, предполагается возложить на МВД — такой автомобиль нельзя будет поставить на учет, отмечает "Ъ".

Россия, Белоруссия и Казахстан не могут согласовать регламенты на бензин и автомобили

Минэнерго готово рассмотреть вопрос об отмене запрета на производство бензина Аи-92 с 2011 года, сообщает сегодня газета "
 <a href="http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1363267">Коммерсантъ</a>".  Вопрос о продолжении производства бензина Аи-92 будет решен к июню. Переносить переход на "Евро-3" при этом министерство не предлагает.
 Техрегламент "О требованиях к бензинам" был утвержден правительством в феврале 2008 года.
 Как отмечает издание, ряд поправок, вошедших в окончательную версию документа, не был обсужден с экспертным сообществом. В результате в техрегламент вошла норма, привязывающая экологический класс топлива (аналог европейской классификации "Евро") к октановому числу.
 Согласно приложению к документу, октановое число бензина класса 3 ("Евро-3") не может быть ниже 95 единиц (Аи-95). При этом техрегламент разрешал производить топливо стандарта "Евро-2" лишь до 31 декабря 2008 года, стандарта "Евро-3" — до 31 декабря 2009 года, а "Евро-4" — до 31 декабря 2012 года. Для "Евро-5" ограничений по срокам производства не предусматривалось.

Запрет на производство бензина Аи-92 с 2011 года перенесут

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Президент <a href="https://www.zr.ru/tags/tag-avtovaz/?ysclid=m3scf01kl8187355382">АВТОВАЗа</a> Максим Соколов сообщил, что компания не планирует оснащать автомобили Нива автоматической коробкой передач. Он отметил, что хотя технически это возможно, такие изменения не будут востребованы покупателями.Соколов озвучил эту информацию в рамках форума-выставки «Транспорт России», уточнив, что на данный момент нет планов по внедрению автоматической трансмиссии на Ниву.Напомним, сегодня в линейку автомобилей Niva входят модели Legend и Travel, которые, по данным аналитического агентства «Автостат», вошли в топ продаж в октябре 2024 года, заняв 7-е и 8-е места соответственно.Недавно внедорожники Lada Niva <a href="https://www.zr.ru/content/news/962010-niva-s-uluchshennoj-podveskoj/">были оснащены</a> новыми амортизаторами. Внесенные изменения в конструкцию значительно улучшили их надежность и срок службы. Новая форма кожуха полностью исключает риск появления трещин при эксплуатации, отмечают специалисты. Источник: <a href="https://tass.ru/ekonomika/22468881">ТАСС</a>

На АВТОВАЗе рассказали о коробке передач на Ниву

Сергей Петров/NEWS.ru/ТАСС

Светлана Тарасенко

МВД исключит полис ОСАГО из перечня документов,
предъявляемых при <a href="https://www.zr.ru/tags/registraciya-ts/">постановке на учет</a> транспортных средств. Соответствующий проект
поправок в административный регламент появился на федеральном портале
проектов нормативных правовых актов.

Согласно изменениям, автовладельцев обяжут предоставлять
автомобиль для осмотра, если документы на него были выданы до 1993 года.
Эта мера необходима для восстановления утерянных документов и получения
паспорта машины. На текущий момент такой необходимости нет. 



Кроме того, закон разрешает прекратить учет не после окончания
десятидневного срока, а сразу после заключения договора купли-продажи.



В МВД отмечают, что таким
образом регламент приводится в соответствие с действующим
законодательством. Новые правила вступят в силу с 1 марта 2025 года.

Источник: <a href="https://ria.ru/20241122/osago-1985121971.html">ria.ru</a>

В России с 1 марта 2025 года вступят в силу новые правила регистрации ТС

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

В России приостановился рост доли сетей автосалонов <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/">китайских</a> марок, на текущий момент их количество
составляет порядка 65% из 4,07 тыс. всех шоу-румов на рынке. К такому выводу
пришли специалисты «Газпромбанк Автолизинга» и «АвтоБизнесРевю» в ходе
совместного исследования. 

Нынешний показатель приблизился к данным уровня конца
прошлого года. В экспертном сообществе фиксируют тренд на отказ дилеров от
некоторых китайских франшиз на фоне перенасыщения рынка. Причем, по прогнозам,
дальнейшего увеличения числа автосалонов из КНР не ожидается.



«За девять месяцев в РФ открылось 947 автосалонов. Но
если в 2023 году 90% открытий пришлось на марки из Китая, то сейчас эти бренды
обеспечили 72% этого показателя», – подсчитали авторы исследования.



На момент конца 2023 года в России работало 3,6 тыс. автосалонов
из Китая. В начале прошлого года доля китайских марок оценивалась в 31% от всех
шоу-румов на российском рынке. При этом по состоянию на период с января по
сентябрь 2024 года перестали работать 269 точек – больше, чем за весь 2023 год,
тогда их закрылось 186.

Источник: <a href="https://www.kommersant.ru/doc/7313782">kommersant.ru</a>

Экспансия идет на спад — в России уменьшилось количество автосалонов из Китая

Автобренды <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/-/ford-galaxy/tests/">Galaxy</a>, Polestar и Lotus могут официально появиться на
рынке России. На глобальном сайте Flyme Auto доступна российская страница, и в
настоящее время вместе с моделями Lynk & Co 08 и Z10,
дебютировавшими в нашей стране, появилась информация и об электромобиле Lotus
Eletre 2024 и других интересных моделях. Всего их насчитывается 17 – и все они
входят в портфель холдинга Geely.

Очевидно, что в настоящее время анализируется возможность
вывода на российский рынок различных машин брендов из этого портфеля. Это
подтвердил и исполнительный директор по развитию рынка СНГ в компании
DreamSmart Бинбин Гу (компания специализируется на поставках в РФ машин
бренда Lynk & Co). 



В частности, речь идет о брендах Lotus и Galaxy,
а также бюджетных машинах, стоимость которых на китайском авторынке
не превышает 15 тыс. долларов (примерно 1,5 млн рублей по
актуальному курсу). В компании оценивают интерес со стороны потенциальных
российских клиентов, поэтому с большой долей вероятности любая
из 17 моделей из актива DreamSmart может появиться на рынке
России уже в ближайшей перспективе.



Источник: <a href="https://www.autonews.ru/news/673f9d979a7947d99459c236">autonews.ru</a>

В России официально могут появиться новые бюджетные автомобили

Ушакова Ирина

На отечественном авторынке в текущем году появилось более
100 новых моделей. Ряд брендов зашел на российский рынок без предварительных
анонсов, что стало неожиданностью для экспертов. При этом отдельные бренды,
которые озвучивали свои планы, пока так и не появились в РФ, например,
китайские BYD и Zeekr.



<h3>Китайские марки</h3>

Среди ключевых игроков,
вышедших на рынок, – Avatr, Oting, VGV, KNEWSTAR, Soueast, M-Hero, MG, WEY,
Seres Aito и Lynk & Co. Ожидается, что до конца года дебютирует еще один
бренд – Exlantix.

<h3>Электромобили</h3>

 Заявлено более 15 новых
моделей. Однако такие производители, как BYD, Zeekr и eπ (бренд концерна
Dongfeng), пока не начали официальные поставки.

Также среди заметных
новых участников рынка такие марки, как XCITE, Solaris и «Амберавто».

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://www.autostat.ru/news/58939/">Автостат</a>

Китайцы завалили российский авторынок новыми моделями

Повышение штрафов за несоблюдение <a href="https://www.zr.ru/content/news/962515-summa-shtrafa-za-narushenie-pdd/">правил</a> дорожного движения вряд ли приведет к
снижению количества нарушений. Эта мера скорее призвана увеличить поступления в
бюджет. Таким мнением поделился председатель «Движения автомобилистов
России» Виктор Похмелкин. 

«Нет никаких юридических или связанных с текущей
ситуацией в сфере дорожного движения причин для повышения штрафов. Это
чисто инфляционная мера, направленная на увеличение поступлений
в бюджет. Обычно после ужесточения наказания в течение короткого
времени количество нарушений может даже увеличиться. Это связано с тем,
что воодушевленные сотрудники дорожной полиции начинают активнее применять
законодательство. Однако эффект от таких мер обычно не длится долго.
Затем ситуация стабилизируется», – объясняет эксперт.



Похмелкин уточнил, что дорожные штрафы в 98% случаев
фиксируют камеры, а не сотрудники Госавтоинспекции. При этом он
допустил, что после обновления КоАП технические средства фото-
и видеофиксации могут начать работать эффективнее. Нарушения, попавшие под
изменение сумм штрафов, являются наиболее распространенными.



«Превышение скорости – конечно, самое
распространенное нарушение. Даже самые дисциплинированные водители могут
допустить его, например, не заметив знак или совершая обгон
на трассе», – отмечает специалист. 



Напомним, с 1 января 2025 года в России могут значительно
вырасти штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Согласно проекту
поправок, размеры штрафов вырастут примерно в 1,5 раза. 



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/safety/-fiksirovat-stanut-chashche-ekspert-usomnilsya-v-effekte-ot-rosta-shtrafov-pdd">aif.ru</a>

Камеры фото- и видеофиксации в 2025 году заработают эффективнее

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

«За рулем»

Первый тест китайского Dongfeng EC35 (видео)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Иннокентий Кишкурно

[readmore
ids="906960"
align="right"]Устроители недавней выставки «<a href="https://www.zr.ru/content/news/938809-ehti-vezdekhody-mozhno-budet-kupi/">Вездеходер</a>» придумали интересную «опцию» для представителей СМИ и блогеров: некоторые вездеходы предлагались к тест-драйву, причем в самых что ни на есть боевых условиях.На ходу, в глубоком снегу и в бродах полузамерзших рек, наблюдать за всем многообразием форм современной вездеходной жизни очень интересно: тут тебе и несколько машин, повторяющих идеологию <a href="https://www.zr.ru/content/news/935896-sherp-vypustit-novyj-vezdekhod/">Шерпа</a> с бортовым поворотом, и альтернатива в виде сочлененной рамы, и фактически привычные нам внедорожники, только очень экстремальные и на шинах низкого давления. И у каждого свои плюсы — и свои ограничения.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/7FeVIfEIvtM" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>  <ul>
 <li>«За
 рулем» теперь можно читать в <a href="https://t.me/zr_ru">Телеграм</a>.</li>
</ul>

[table
id="1557"]Видео: YouTube / MotorProject Фото: скриншот видео YouTube/MotorProject<div id="style_16717899870692263271_BODY"><div>

</div></div>

Собрали крутые вездеходы и загнали в самый глубокий снег (видео)

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест нового Москвича 3 (видео)

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина тхл - комплектации, разные поколения, характеристики  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте свежие новости об авто модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте тематические статьи про автомобили модели тхл – сайт За Рулем www.zr.ru

Вместо банального, но быстрого пути по трассе М‑11 «Нева» мы стартовали по Новорижскому шоссе. Отличная по качеству дорога, не хуже платной, хотя и более загруженная. Жаль, что заканчивается всего в сотне километров от Москвы, переходя в обычную однополоску.Раз темп движения всё равно замедляется, заезжаем в старинное (первое упоминание – 1135 год) село Ярополец, чуть в стороне от трассы. Достопримечательностей тут немало: первая в СССР сельская ГЭС 1919 года постройки, усадьбы Гончаровых и Чернышевых, ныне пребывающие не в лучшем состоянии, но с интересной историей, несколько храмов, ДОТы укрепрайона времен Великой Отечественной войны.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/d97ZFAwGMay8ax6zv5Nwnw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GAXg6ErE33pqF19rNFJNfw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>К последним без опаски проезжаем прямо через поле. Клиренс у TXL чисто кроссоверный, но полный привод на скользоте помогает. Хорошо, что для китайских средних и крупных паркетников он перестал быть экзотикой. И пускай никаких дополнительных настроек в распоряжении водителя нет, во многих ситуациях достаточно простой работы всех четырех колес.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zjGRNNcuWZv2oG0HG9RRBw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В однополосном виде трасса М‑9 «Балтия» тоже неплоха в силу небольшого трафика. Хочешь – пользуйся адекватной работой радарного адаптивного «круиза» с удержанием в полосе. Хочешь – обгоняй попутчиков, наслаждаясь нормально откормленными почти 200 «лошадьми» и их хорошей слаженностью с преселективным роботом. Отчасти из-за этого сворачиваем на Ржев через дальний съезд. Но главным образом – из желания посмотреть на открытый два года назад Ржевский мемориал. Сильное впечатление производит!<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/_5cpJ-0bt8U" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h4>ЦЕНА ВОПРОСА</h4>EXEED TXL с мотором 1.6 стоит 4–4,25 млн рублей. Двухлитровая комплектация Sport Edition оценена в 4,65 млн. Частные покупатели могут рассчитывать на прямую, без всяких условий скидку в 315 тысяч рублей и максимальную выгоду с учетом дополнительных программ до 1 млн рублей в зависимости от версии.  У корпоративных покупателей сейчас те же проблемы, что и у частников: сократившийся выбор. Поэтому интерес с их стороны к китайским автомобилям растет. По данным компании «Газпромбанк Автолизинг», за девять месяцев 2022 года их доля в лизинге выросла с 9,7% до 26,3%. Преми­альный бренд EXEED входит в четверку лидеров по продажам среди китайских марок по лизинговым схемам. Лизинговые компании сейчас дают приличные скидки на разные модели EXEED, и можно выбрать вариант с минимальным размером ежемесячного платежа. Например, на EXEED TXL 2.0 при приобретении через «Газпромбанк Автолизинг» действует выгода от производителя до 883 тысяч рублей и скидки от лизинговой компании – 200 тысяч в рамках акции «Программа льготного лизинга» и 78 тысяч за своевременное внесение платежей. Итого из официальной цены вычитается до 1,15 млн рублей, таким образом ежемесячный платеж можно уменьшить до 53,3 тысяч рублей.На перегоне Ржев – Осташков мы ожидали ухудшения асфальта. Однако на не самой популярной «регионалке» покрытие оказалось хорошим. Только картина вокруг угнетает: деревни умирают или давно уже вымерли, указателей на братские могилы больше, чем на населенные пункты. Местные дорожники уборке трассы после несильного снегопада предпочли обильную посыпку солью. Грязища! TXL порадовал тем, что боковые стекла и зеркала забрасывает неохотно, сохраняя водителю боковой обзор. А камера на корме предусмотрительно снабжена омывателем – нет нужды бегать на парковке с тряпкой.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CSwvtjrwVfJSRIBJEUG0pw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lum4TeCSJF9kBCUKyCTbTg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TeghqXHlywJIvNK9J0E-pQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>При выбранном нами маршруте оптимальнее заночевать в Осташкове. Причем даже коротким зимним днем есть шансы приехать засветло и прогуляться по городку. Несмотря на обилие заброшенных домов, он по-своему живописен. А уж природа вокруг и озеро Селигер в лишних комплиментах не нуждаются.Далее, если всё так же не выезжать на платник М‑11, путь лежит на Старую Руссу. На 200 км до нее будут десятки километров грунтовки. Большой клиренс на ней не понадобится, а зимой, по укатанному снегу, не будет жалко и любую легковушку. На разбитом асфальте (немного, но попалось) и разнокалиберных лежачих полицейских EXEED TXL удивил энергоемкостью и тихой работой подвески. Научились делать китайцы!<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z0KbE16FHPZC-4hrSMVfgw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NEVtjh9xOhCatKlUPEbF6w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>От Старой Руссы до Петербурга два возможных пути. Если устали от одноэтажной России, выходите через Новгород на трассу «Нева». По ней и Западному скоростному диаметру до центра Северной столицы чуть больше часа полета. Если же доводить эксперимент до конца, то берите направление на Лугу. Кстати, от нее до Питера будет правильно включить «Алису», если еще не забыли такую рок-группу. Во времена написания песни «Трасса Е‑95» (1996 год) этот индекс действительно носила магистраль двух столиц, но с 1997‑го – это дорога из Петербурга на Псков. Бояться неосвещенных дорог на TXL не нужно: свет у него неплохой, с на редкость эффективными противотуманками и грамотно работающей автоматикой включения дальнего.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N_AdPYoxhfosUUWhf-4VDQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YzcB6i_8trpamT52_L8i0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Для возвращения выбрали уже традиционный маршрут. Вместо двух дней – несколько часов по платной магистрали. Хотя камер фиксации нарушений на М‑11 нет, за нештрафуемые 130 км/ч выходить не имеет смысла: слишком сильно вырастает расход топлива – и это касается любой машины. При выставленном «круизе» двухлитровый TXL расходует на 130 км/ч приемлемые для его мощности, размеров и массы 11 л/100 км. Хорошо, что с заправками проблем больше нет, но в сезон отпусков и праздники есть шансы встрять в очередь на редких АЗС.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O1711KOngxM2pXaVfHmSgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8Yb24E2_U_MUzGM1LauPuw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>Кстати, совет по платной дороге. Если нет острого дефицита времени, по отрезку в ближнем Подмосковье лучше не ехать. Стоимость его 47 км доходит до 1200 рублей, а для получения скидки надо покупать отдельный транспондер. На автодоровских 567 км тариф единый – 2090 рублей.Мы поехали в объезд М‑11 только лишь потому, что хотели посмотреть малые города Центральной России. Дороги там не очень, но с приятной машиной, коей оказался EXEED TXL, это за проблему не считается. А если времени в обрез – выезжаем на платную дорогу, 130 на круизе и через несколько часов (с одной остановкой на дозаправку и перекус) ты уже в Северной столице. Или на юге. Или (уже скоро) – в Казани.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ga3kn1BevjRhxEHjjDDHOQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <h4>НЕ ТОЛЬКО «ЛОШАДИ»</h4>Двухлитровый EXEED TXL 2.0 Sport Edition на 400 тысяч рублей дороже, чем с мотором 1.6. Разница в цене большая. Но – не только из-за более мощного мотора (197 л. с. вместо 186 л. с.).Комплектация двухлитровой машины богаче на встроенный видеорегистратор, выдвижные подножки, полный обогрев сидений (подушки и спинки), полноразмерную запаску на литом диске, акустические стекла спереди и тонированные сзади, смешанный набор USB-портов (по два типов А и С). Из «спорта» – только красные тормозные суппорты.Благодарим АвтоСпецЦентр Exeed Химки за предоставленный автомобиль.Реклама: ООО
«Газпромбанк Автолизинг» |erid
4CQwVszH9pSWM8EezMq

Новый Exeed TXL: тест в российской глубинке

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Тест китайского кроссовера Exeed TXL на плохих дорогах

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/" target="_blank">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.&nbsp;[table id="2051"][readmore ids="962524" align="right"]&nbsp; <blockquote>«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем, потому как современных транспортных средств в стране практически нет.&nbsp;Первое, на что обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные «Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал вице-премьер.</blockquote> По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть. Американские машины сегодня составляют примерно треть кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы», которые поставлял СССР в качестве братской помощи.[table id="2008"][table id="2047"] Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody" target="_blank">aif.ru</a>

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Почему мы больше не делаем сход-развал" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962524-shod-razval/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/0C2pwomGCDpQT3TVOi_gHA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div> 

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/" target="_blank">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.   «Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем, потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные «Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал вице-премьер. По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть. Американские машины сегодня составляют примерно треть кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы», которые поставлял СССР в качестве братской помощи. Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody" target="_blank">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

На подлокотнике в&nbsp;машине за&nbsp;три&nbsp;года <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921427-kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami/" target="_blank">износилась</a> кожа на&nbsp;верхней крышке. Новый подлокотник дорог.&nbsp;[readmore ids="958420" align="right"]Я вспомнил, что когда менял чехлы на&nbsp;сиденьях, то&nbsp;оставил один хороший старый чехол. Вырезал по&nbsp;месту ткань из&nbsp;него, убрал с&nbsp;подлокотника старую кожу и&nbsp;с&nbsp;помощью строительного степлера прикрепил ткань на&nbsp;подлокотник. Получился новый подлокотник под цвет чехлов&nbsp;– красиво и&nbsp;бесплатно.&nbsp;При желании можно взять любой отрез нужной вам ткани.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526442" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/J8xn2bEWGwWyN6AKsevw2Q=s800" alt="Износилась кожа в салоне? Вот простой способ перетяжки" title="Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526442" comment="Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого." />Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого.</div><div class="caption">Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого.</div> Р. Порубов, г.&nbsp;Саров[table id="2051"][readmore ids="961825" align="right"]<div>Приз автору совета&nbsp;– аккумуляторпусковой, 7200&nbsp;мА·ч AIRLINE[table id="2013"]<ul><li>Приспособление для максимально точного замера уровня моторного масла описано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/958953-a-vy-znaete-tochnyj-uroven-mas" target="_blank">тут</a>.</li></ul>[table id="2009"][table id="2047"]</div>

Ревин Алексей

На подлокотнике в машине за три года <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921427-kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami/">износилась</a> кожа на верхней крышке. Новый
подлокотник дорог. Я вспомнил, что когда
менял чехлы на сиденьях,
то оставил один
хороший старый чехол. Вырезал по месту
ткань из него,
убрал с подлокотника
старую кожу и с помощью строительного
степлера прикрепил ткань на подлокотник.
Получился новый подлокотник под цвет чехлов – красиво и бесплатно. При желании можно взять любой отрез нужной вам ткани.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J8xn2bEWGwWyN6AKsevw2Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого.</figcaption></figure> Р. Порубов, г. Саров<div>Приз автору совета – аккумуляторпусковой, 7200 мА·ч AIRLINE<ul><li>Приспособление для максимально точного замера уровня моторного масла описано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958953-a-vy-znaete-tochnyj-uroven-mas">тут</a>.</li></ul></div>

На подлокотнике в машине за три года <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921427-kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami/">износилась</a> кожа на верхней крышке. Новый
подлокотник дорог. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="«Размножаем» очечник в машине – простое решение" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/958420-ezdite-vdvoem-v-ochkakh-a-ochechn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7Px3AyvyHTilNK6XSKtDOA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Я вспомнил, что когда
менял чехлы на сиденьях,
то оставил один
хороший старый чехол. Вырезал по месту
ткань из него,
убрал с подлокотника
старую кожу и с помощью строительного
степлера прикрепил ткань на подлокотник.
Получился новый подлокотник под цвет чехлов – красиво и бесплатно. При желании можно взять любой отрез нужной вам ткани.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/J8xn2bEWGwWyN6AKsevw2Q=s800" width="800" height="500" />Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого. Р. Порубов, г. Саров<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div>Приз автору совета – аккумуляторпусковой, 7200 мА·ч AIRLINE<ul><li>Приспособление для максимально точного замера уровня моторного масла описано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958953-a-vy-znaete-tochnyj-uroven-mas">тут</a>.</li></ul></div>

На подлокотнике в машине за три года <a href="https://www.zr.ru/content/articles/921427-kovriki-v-mashinu-svoimi-rukami/" target="_blank">износилась</a> кожа на верхней крышке. Новый подлокотник дорог. Я вспомнил, что когда менял чехлы на сиденьях, то оставил один хороший старый чехол. Вырезал по месту ткань из него, убрал с подлокотника старую кожу и с помощью строительного степлера прикрепил ткань на подлокотник. Получился новый подлокотник под цвет чехлов – красиво и бесплатно. При желании можно взять любой отрез нужной вам ткани.Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого. Р. Порубов, г. Саров<div>Приз автору совета – аккумуляторпусковой, 7200 мА·ч AIRLINE<ul><li>Приспособление для максимально точного замера уровня моторного масла описано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/958953-a-vy-znaete-tochnyj-uroven-mas" target="_blank">тут</a>.</li></ul></div>

Износилась кожа в салоне? Вот простой способ перетяжки

Обивка подлокотника получилась вполне эстетичной. И обошлась недорого.

Редькина Елена

Своими руками

Читайте про ремонт авто своими руками: