Диагностика и ремонт

Неприхотливый «корейский японец» с соответствующим возрасту пробегом можно купить за 300–400 тысяч рублей.

Собственный участок — даже огороженный забором! — отнюдь не дает права делать на нем всё что угодно. А за его пределами запретов и того больше.

Hyundai Solaris морозов не боится. Но пара «кандидатов в неисправности» все же обнаружилась.

Среди недорогих легковушек мы нашли такие модели, которые и через пять-семь лет не превращаются в развалины.

Большинство из них сводятся к тому, что водители, пересаживаясь на машину с автоматической коробкой, продолжают ездить, как на механике.

Выросший из Соляриса и не лишенный компромиссных и странных решений переднеприводный паркетник с ценой далеко за миллион рублей очень популярен в России - и тому есть объяснение.

Сервисмены говорят, что если не экономить на обслуживании, машина ходит долго. Они лица заинтересованные и сообщают такое про почти каждую модель. Но по факту даже у такого серьезного автомобиля есть нюансы.

Кроссовер недорогой и очень медленно теряет цену — можно смело брать. Но изолентой все-таки запаситесь.

Современные атмосферники изнашиваются быстрее прежних, и тому есть немало причин. Но отсрочить безвременную кончину двигателя можно — всё в ваших руках!

Нужна ли вам динамическая стропа и как правильно подобрать рабочее усилие троса - отвечаем на важные вопросы!