Диагностика и ремонт

Ржавчина, течи масла, задиры, скрипы, растягивающиеся цепи... Впрочем, если очень хочется автомобиль от штутгартских инженеров, но хватает только на машину с пробегом, это не повод отказываться от мечты.

«Прикурить» от автомобиля — процесс не сложный. Но некоторые нюансы быстро забываются в межсезонье. Напоминаем, как все сделать правильно и не навредить автомобилю.

Главное — делайте на своей машине всё сами.

Владелец Лады поделился секретом ремонта системы зажигания.

Дефекты ЛКП, повышенный расход масла у двигателей, неисправности в подвеске… — это все ваши жалобы. А говорят, что Дастер неприхотлив. Что-то здесь не сходится.

При замене охлаждающей жидкости в радиаторе системы охлаждения двигателя часто остается немного старого антифриза и различные отложения. Вот как от них можно избавиться.

Правила ремонта и тюнинга могут существенно ужесточиться из-за нового, третьего по счету пакета поправок в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».

Отечественный автопроизводитель не оставляет брак без внимания, из-за чего занял второе место в рейтинге Росстандарта.

Легенда про японскую надежность не умрет никогда. Но на этот паркетник (с заводским индексом T31) можно потратить 700-900 тысяч и заодно получить много увлекательных часов общения с сервисом.

Эта машина способна радовать надежностью даже спустя десять лет после схода с конвейера.