Двигатель

Без применения турбины с прежнего мотора сняли больше мощности — динамика может оказаться по-настоящему спортивной. Или могла бы...

Ярославский моторный завод готов к массовому выпуску дизелей класса Евро-6.

За длительный (5 минут и более) прогрев двигателя во дворе водителя могут привлечь к административной ответственности. Даже если он за это время не успевает как следует подготовить машину к поездке.

Журнал «Рейс» подводит итоги ресурсного теста моторного масла ZIC X7000 CK-4 10W-40 корейской компании SK Lubricants в грузовиках Volvo FH и Mercedes-Benz Atego. Испытания стартовали весной 2021 года.

Эти двигатели могут переводить хоть литр масла на пару тысяч километров, и вы даже не сможете никого в этом упрекнуть.

Роторы соединяются с помощью эксцентрикового вала, в пике развивающего частоту вращения 10 тысяч оборотов в минуту.

Вы никогда не задумывались, что происходит с двигателем, когда в него попадает что-либо кроме топлива? Мы сейчас говорим о дизеле - зима же! Например, присадки, или, как раньше советовали, керосин, а то и тормозную жидкость… А что, она же с гликолем, а тот воду поглощает, да и не замерзает тормозуха-то!

Это двухлитровый турбодизель мощностью 150 л.с., и он уже появился в продаже.

Автоодеяло сохраняет моторный отсек теплым до 6 часов, хорошо выдерживает высокие температуры и поглощает шум. За счет сокращения времени прогрева уменьшается расход топлива и быстрее начинает греть отопитель.

Если хочется купить на вторичке одну из этих машин, лучше подобрать версию с более благополучными агрегатами.