Двигатель

Мы раскопали интересную (полусекретную) информацию об изменениях в конструкции корейского кроссовера. Теперь понятно, почему новая Крета получилась такой.

Эти приемы давно известны, но применяют их далеко не все водители. Особенно пригодятся наши рекомендации владельцам машин с малообъемными моторами.

В список попали многие модели Audi, BMW, Skoda, Honda, Subaru и наша Lada.

Им будет оснащаться вовсе не Mazda, как можно было бы предположить. И даже не автомобиль.

Этот седан почти не потребляет топлива и легко может проехать более полумиллиона километров, а стоит всего 600 тысяч.

Современный рынок автомасел предлагает огромное разнообразие ассортимента. Кто-то выбирает, глядя на цену, кто-то - на бренд. Как не прогадать и выбрать удачное соотношение цена/качество – давайте разбираться.

Замедленная съемка работающего двигателя с прозрачным цилиндром завораживает — таким внутреннее сгорание вы еще не видели.

Разбираемся с новым двигателем Smartstream G4NL, который начали ставить на Крету. При тех же характеристиках у него целый ряд элементов, ставящих его чуть выше «обычного» мотора — пусть пока и чисто теоретически...

Малый ресурс! Дорогущий ремонт! И это еще не все страшилки... Эксперты «За рулем» отделили правду от полуправды и вымысла.

Мы опросили водителей, выслушали нефтяников, подняли результаты наших экспертиз. Мнения разделились.