Свежее

Лучшее

Новости

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Авторынок

Читайте про итоги продаж автомобилей:

Итоги продаж автомобилей в России – За рулем www.zr.ru – читайте про итоги продаж авто

СТАТИСТИКА – ПУБЛИКУЕТСЯ ВПЕРВЫЕ
 Пришлось затратить немало усилий, чтобы получить более подробную информацию. Это удалось сделать совсем недавно, и здесь мы впервые «рассекречиваем» структуру автомобильного парка столицы применительно к иномаркам (по состоянию на 1 января 2004 года).
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PaxHrZLfxxuWjVRw1hLPAA" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/10429/50970.jpg" class=" imp-image-49964" />
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GX9mD8mAGKJy9Y78IxFLKg" width="500" height="327" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/10429/50973.jpg" class=" imp-image-49963" />
 Итак, к тому моменту всего на учете состояло 2 438 019 легковых автомобилей (чуть больше 10% от общероссийского парка), из них иномарок – 899 тысяч (включая «Шевроле-Ниву» и другие, собранные в России), или 37% от общего числа. Много это или мало? С одной стороны, куда выше средней цифры по РФ (18%), с другой – до показателей Приморья (77%), Сахалина (75%) или Хабаровского края (63%) еще очень далеко. Учтем, однако, что у столичных и дальневосточных иномарок разное происхождение и в численности автопарков Москвы и Дальнего Востока огромная разница.
 Самый популярный в белокаменной – «народный» « 
 <a href="/auto/Volkswagen/Passat/">Фольксваген Пассат</a>». Рейтинг популярности в очередной раз показывает, что Москва не просто город, а столица: в первой дюжине – 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> пятой серии, «мерседесы» Е и S-класса, « 
 <a href="/auto/Audi/A6/">Ауди А6</a>». Что и говорить, мы имеем дело с очень богатым городом. Мало того, что в нем живет больше миллиардеров, чем в Нью-Йорке, – здесь, наверное, больше, чем в других городах мира, супердорогих автомобилей. К примеру, на 1 января с. г. в Москве числилось в общей сложности почти полтысячи «бентли», «роллс-ройсов», «хаммеров», «мазерати», «феррари», «астон-мартинов», «ламборгини», «лотосов» и «майбахов». Какая еще столица в мире может похвастать таким богатством?
 В то же самое время Москва – город очень бедный. Наряду с 91 тыс. «запорожцев» и других ЗАЗов (в общем количестве иномарок мы их не учитывали), по столице России бегают 145 «трабантов» и «вартбургов», 116 «тальбо», 74 «остина»… Впрочем, «бегают» – сильно сказано. Скорее, гниют во дворах, числясь на учете. Живет в столице, видимо, и прямой наследник Адама Козлевича, сумевший сохранить уникальный «Лорен-Дитрих». Не переводятся на Руси и «самоделкины» – в Москве зарегистрированы 30 машин, самостоятельно собранных из узлов и агрегатов иностранного производства. Но больше всего нас удивило, что на учете числятся 100 автомобилей под названием… «иномарка»! Причем указаны VIN, госномер, однако ни фирму-производителя, ни модель регистрационные органы установить не смогли. Чудны дела твои, столица…
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XkF1tzN0BOkmMn9UoXDb5g" width="500" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/10429/50972.jpg" class=" imp-image-49962" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eV5xvoGqKfk8QBVsMRgG3w" width="500" height="455" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/10429/50974.jpg" class=" imp-image-49961" />
 В приведенной сводной таблице иномарок, проживающих в столице, мы не указали те, что числом менее тридцати. «За бортом» остались знакомые многим «виллисы», «воксхоллы», малютки «смарты» и даже один «Моррис» – на всех не хватило места. С полным списком можно будет ознакомиться после выхода книги в свет. Презентация книги состоится в конце августа на Московском автосалоне.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bMbBjn1HmIMdOIYCKyg9NA" width="500" height="319" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bd/10429/50971.jpg" class=" imp-image-49965" />
 Москва на фоне всей России – город нетипичный по возрасту автопарка. Если в целом по стране ветераны «от десяти и выше» составляют половину парка, то в столице их всего 29%. Молодых же, до пяти лет, в России чуть более 19%, а в златоглавой их аж 35%! Про иномарки сказано выше, но и по парку отечественных автомобилей Москва – город нехарактерный для России. Оно и понятно – столица ведь. Автомобили АвтоВАЗа (вместе с «Окой») составляют 46% от общего числа, в то время как по РФ их 52,1%. «Волг» разных моделей в столице 8% (по стране – 6,6%), а «москвичей» всего 5%, в то время как по стране они составляют еще 10% парка. Возвращаясь к продукции АвтоВАЗа, отметим, что вазовской «классики» в Москве меньше, чем в среднем по РФ (27 против 33%). То же можно сказать о «запорожцах» разных лет выпуска: 3,7% против 5%. При этом в столице меньше и современных «десяток» (3% против 4%). Свои взоры в последние годы москвичи все чаще обращают на иномарки… 
 В следующем номере мы планируем опубликовать еще одну главу готовящейся книги, тоже посвященную парку иномарок в столичном регионе. Рассмотрим наиболее популярные модели с точки зрения возраста, состояния, в котором они прибыли в страну (новые/подержанные), узнаем, каково в Москве соотношение мужчин и женщин среди владельцев иномарок, физических и юридических лиц и т. д. Конечно, мы не намерены «запереться» в границах Москвы и области – параллельно идет работа по анализу всего российского автопарка. Цикл эксклюзивных материалов на эту тему мы собираемся опубликовать уже этой осенью.

Москва иномарочная

В конце мая в возрасте 69 лет скончался Умберто Аньелли, возглавивший концерн ФИАТ в прошлом году после смерти своего брата Джованни. Осиротевшая фирма, как утверждают эксперты, к концу года выйдет на нулевую рентабельность – дела пошли на лад. 
 С июня Госстандарт России не будет выдавать одобрение типа транспортного средства на автомобили, чьи двигатели не отвечают требованиям Евро II. Об этом объявило Министерство промышленности и энергетики. Большинство российских автозаводов уже перешли на новый экологический стандарт. 
 С 2005 года в Москве начнет работать Единая диспетчерская служба заказа такси. Она рассчитана на то, чтобы время ожидания было не более 10 минут. Шестнадцать компаний-перевозчиков уже согласились участвовать в этом проекте. Три из них опробуют новую систему нынешним летом. Сейчас в столице более 3 тысяч лицензированных такси, а потребности города оценивают в 20 тысяч. 
 Руководство МВД предлагает закрыть мелкие автошколы и создать крупные центры подготовки водителей. Сейчас в России более 30 тысяч карликовых автошкол, которые из-за слабости учебно-технической базы и по другим причинам не способны качественно готовить водителей. 
 Власти австралийского штата Виктория рассматривают любопытный законопроект: водителей обяжут оснащать свои автомобили светящимися табличками со словами извинения. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/omWHa24wr2Nqnt1X2s4bxA" width="500" height="361" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bf/10431/50997.jpg" class=" imp-image-49986" />
 В столице открылась школа искусства вождения «Драйвинг АРТ» со специализацией – контраварийная подготовка. Приемы управления здесь осваивают на автомобилях «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>», в том числе и на новейшем «Лансер Эволюшн VIII». Предлагается 12 обучающих программ. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mnR0fvYSunc71fA78ypGwA" width="500" height="302" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bf/10431/50998.jpg" class=" imp-image-49989" />
 Новый «Матиз-Флирт» отличает от обычной версии кожаный салон и алюминиевая отделка «торпедо», CD-чейнджер. У машины литровый четырехцилиндровый мотор, подушки безопасности и ремни с преднатяжителями. В Великобритании за «Флирт» намерены брать по 15 тыс. долл. 
 
 Внушительный ущерб предстоит возместить одному алтайскому автомобилисту. Находясь за рулем грузовой «Газели», он наехал на переходившее дорогу стадо коров. В результате из двухсот животных, принадлежавших жителям близлежащего села, пострадало около двадцати. Большинство пришлось забить. Сам водитель не пострадал. 
 АвтоВАЗ заканчивает подготовку к производству автомобиля «Лада-113», технические характеристики которого идентичны «восьмерке», снятой с конвейера в прошлом году. Отличие же в дизайне и интерьере. Машину планируют комплектовать 1,5-литровым 8-клапанным двигателем. Завод готов выпускать ежегодно около 30 тысяч таких трехдверных хэтчбеков. 
 «Уралшина» выпустила опытную партию всесезонных 14-дюймовых шин И-391 размерности 185/65, предназначенных для вазовских «десяток» и легковых ИЖей. Сейчас их тестируют в НИИШП и на «Ижмаш-Авто» по зимнему и летнему циклам. Предварительные испытания показали высокие качества (в том числе по уровню шума) нового продукта. На конвейер шины могут попасть уже в начале 2005 года. 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/B6L-o9O_GJRqZQoF7tB2Vg" width="500" height="332" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/bf/10431/50996.jpg" class=" imp-image-49987" />
 Дизельная « 
 <a href="/auto/Honda/Accord/">Хонда Аккорд</a> 2,2i-СTDi Спорт» установила сразу 19 рекордов скорости в классе серийных автомобилей с объемом двигателя 2–2,5 л. По правилам FIA отдельно засчитывают достижения на дистанциях от четверти мили до 1000 миль и по времени заезда: от часа до двадцати четырех часов. На дистанции в 1 милю скорость «Хонды» составила 214,107 км/ч. 
 С 11 по 15 августа в «Ле Меридиен Москоу Кантри Клаб» в Нахабино пройдет «БМВ Рашен Оупен 2004» – IX Международный турнир по гольфу среди профессионалов. Компания 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> выступает титульным спонсором этих престижных состязаний с 1999 года.

Коротко

«За рулем»

АКТУАЛЬНО
 КОРОТКО
 В ГТК России прошла встреча крупнейших импортеров и руководителей представительств компаний-производителей («Фольксваген Груп», «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>», «Даймлер-Крайслер», «
 <a href="/auto/Renault/">Рено</a>» и др.). В первом квартале этого года в Россию ввезено на 17% легковых автомобилей больше, чем за три месяца прошлого года. Таможенники и дилеры договорились создать единую нормативную базу, регламентирующую всю деятельность импортеров автомобилей и запасных частей к ним. 
 На Бирмингемском автосалоне показали «Рено-Модюс» (Modus), засвеченный в Женеве в качестве концепта. Автомобиль, позиционируемый между «
 <a href="/auto/Renault/Clio/">Клио</a>» и «Меганом», должен поступить в продажу не позднее сентября. 
 «АвтоТОР» выпустил первую партию новых 
 <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> пятой серии и приступает к серийному производству. В 2002-м «пятерка» была самой популярной в России баварской моделью, но в минувшем уступила первенство «трешке». 
 В первом квартале на дорогах России зарегистрировано 33 290 ДТП, в которых погибли 5267 человек и 38 855 ранены. Число аварий в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличилось на 8,4%, раненых – на 10%, погибших – на 6,7%. 
 Два заклятых конкурента, «Дженерал моторс» и «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>», решили совместно инвестировать 720 млн. долларов в разработку новой автоматической шестиступенчатой коробки передач, позволяющей заметно снизить потребление топлива. Собирать агрегаты фирмы будут врозь, но кооперация позволит значительно сократить время на их разработку. 
 «
 <a href="/auto/Mercedes/">Мерседес</a>» для бундесвера? Почему бы нет, но малютка «
 <a href="/auto/Smart/">Смарт</a>» не «шестисотый» и даже не А-класс. Его «военную» версию показали на AMI-2004 в Лейпциге. Камуфляж малышу даже идет, к тому же такой «штабист» бережет деньги налогоплательщиков. 
 Согласно данным немецкого клуба ADAC, самый экономный (если подсчитать все расходы) автомобиль компакт-класса – « 
 <a href="/auto/Renault/Megane/">Рено Меган</a>» как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Они единственные, чья эксплуатация обходится менее чем в 400 евро ежемесячно. 
 На прошедших близ Дарлингтона (Великобритания) кольцевых гонках отметили 30-летие «Фольксвагена-Гольф», выставив гоночные версии всех пяти поколений. Их соперниками стали модели «Венто-VR6s», «
 <a href="/auto/Volkswagen/Polo/">Поло</a>», «Нью-Биттл Rsi», «
 <a href="/auto/Volkswagen/Bora/">Бора</a>», «Сирокко» и даже «
 <a href="/auto/Volkswagen/Caddy/">Кэдди</a>» с дизелем 200 л. с. 
 За четыре месяца 2004 года в России зарегистрировано более 22,5 тысячи краж и угонов автотранспорта, сообщили в Главном управлении по борьбе с организованной преступностью МВД России. Увы, за этот же период раскрыто только около 8,8 тысячи таких преступлений. 
 В Москве прошла выставка «Автоклассика и тюнинг». Совсем небольшая: пара десятков иномарок, доработанных отечественными настройщиками, и еще меньше автомобилей-ветеранов. Среди тюнинговых машин привлекал внимание « 
 <a href="/auto/Chevrolet/Corvette/">Шевроле Корвет</a>», мощность которого российские умельцы обещают довести до 1000 л. с. На выставке состоялась презентация одной из крупнейших в мире немецкой реставрационной мастерской «Мирбах», недавно открывшей представительство в столице. 
 Отныне каждому покупателю шин «Пирелли» в фирменной сети «Пирелли Ки Пойнт» компания дарит эксклюзивный альбом «Автохит от Пирелли» с песнями звезд российской эстрады. Знаменитости собрались вместе не случайно – почти все они пользуются шинами «Пирелли». 
 «
 <a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» объявил об отзыве автомобилей «
 <a href="/auto/Volkswagen/Passat/">Пассат</a>» 1996–1999 гг. выпуска, а также « 
 <a href="/auto/Audi/A4/">Ауди А4</a>» и 
 <a href="/auto/Audi/A8/">А8</a> 1994–1999 гг. и 
 <a href="/auto/Audi/A6/">А6</a> 1997– 1999 гг. Причина – возможное повреждение резиновых элементов в передней подвеске, из-за чего при большом пробеге не исключен отрыв рычага. Правда, пока таких случаев не было. Акция касается 870 тысяч автомобилей. 
 Мировые звезды экрана и эстрады все чаще отдают предпочтение экологически чистому транспорту. Рок-певец Стинг приехал на последнее вручение «оскаров» за рулем гибрида 
 <a href="/auto/Toyota/Prius/">Toyota Prius</a>. Он был не одинок. Гибриды доставили на церемонию также Тима Робинса, Шарлиз Терон, Сюзанн Сэрандон и некоторых других звезд. 
 «
 <a href="/auto/Volkswagen/">Фольксваген</a>» и шанхайская корпорация SAIC подписали договор о строительстве автозавода. Его мощность – 150 тыс. автомобилей в год, что позволит довести общий годовой объем производства VW в Китае до 850 тыс. 
 В предстоящие два года «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>» планирует представить на рынок еще один спортивный автомобиль Le Mans, который обещает стать конкурентом «
 <a href="/auto/Porsche/">Порше</a>», «
 <a href="/auto/Ferrari/">Феррари</a>» и даже «
 <a href="/auto/Lamborghini/">Ламборгини</a>». Прототип, обошедшийся компании в 5 млн. евро, уже проходит испытания. Серийные машины (план выпуска – 10 тысяч в год) предполагают оснащать 4,2-литровым мотором 
 <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> мощностью 380 л. с. Пока в линейке «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>» только один спорткар – 
 <a href="/auto/Audi/TT/">ТТ</a>. 
 Двое немецких жуликов покусились на дорогой вседорожник 
 <a href="/auto/BMW/X5/">БМВ Х5</a>, оборудованный отопителем «Вебасто» с дистанционным управлением по мобильному телефону. Это и сыграло с ними злую шутку. Владелец активировал SIM-карту отопителя, и полиция немедленно запеленговала сигнал. 
 Компания «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» проявила заботу о курсантах автошкол. Теперь можно приобрести «
 <a href="/auto/Peugeot/307/">Peugeot 307</a>» с пакетом для обучения вождению. В машине стоят дополнительные педали, зеркала заднего вида, освещение левого педального узла и, конечно же, таблички «У». Цена на автомобиль при этом не повысилась. 
 Проблесковых маячков и сирен лишились более 200 автомобилей, принадлежащих властям Нью-Йорка. Мэрия пошла на это после того, как местное телевидение показало, как высокопоставленная чиновница неслась с мигалкой по тротуару, объезжая пробки. Выяснилось, что спешила она… домой. 
 В последний апрельский день с конвейера сошел последний «Олдсмобил» – потомок одной из старейших в мире американских марок. Отныне она останется лишь в памяти любителей автостарины, да на стендах музея в Лэнсинге, куда и отправили вишневый «
 <a href="/auto/Chevrolet/Alero/">Алеро</a>». 
 На ВАЗе начато производство «десяток» с гидроусилителем руля. Вначале выпустят три тысячи машин с ГУРами, собранными в Германии из деталей ZF (Zahnrad Fabrik) и ВАЗа. В дальнейшем немцы будут поставлять распределитель, насос и бачок для жидкости, а остальным займутся в Тольятти. «Десятка» с ГУРом будет примерно на 300 долларов дороже. 
 
 <a href="/auto/UAZ/">УАЗ</a> ударил по фальшивым запчастям новой упаковкой. Пока в фирменные коробки укладывают 20 видов деталей – те, которые чаще подделывают. Их легко узнать по логотипу производителя, изображению запчасти, голограмме и тексту на четырех языках: русском, английском, испанском и арабском. Со временем все детали для УАЗов, в том числе выпускаемые по заказу завода, перекочуют в новые упаковки. 
 В майские праздники состоялся третий российский джип-фестиваль «4х4 ТНК-ВР Open». На бездорожье у подмосковного Лотошина участники показали умение в «езде по направлениям». Организатор – клуб внедорожных приключений «Зубр 4х4» (при финансовой поддержке компании ТНК-ВР). 
 Автопром Кореи планирует увеличить выпуск автомобилей к 2012 году с сегодняшних 3,4 млн. до 7,1 млн. штук. На внутренний рынок попадут лишь 2,2 млн. машин. 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="49438, 49439, 49440, 49441, 49442, 49443, 49444, 49445, 49446, 49447, 49448"></div>

НЕ ТОТ АГРЕГАТ?
 Наименование – кран отопителя. 
 Ориентировочная цена – 150 руб.
 После опубликования в ЗР, 2003, № 11 письма читателя, сетующего на низкое качество приобретенного им «жигулевского» крана отопителя, редакция получила сообщение от производителей упомянутого изделия:
 «…В ответ на гневное письмо г-на Кияшко В.С. из г. Волгодонска, адресованное главному инженеру ОАО «Агрегат», предприятие-изготовитель шарового крана отопителя сообщает, что ОАО «Агрегат» гарантирует высокое качество и безотказную работу только подлинных изделий, прошедших 100%-ный контроль качества в соответствии с международным стандартом ИСО 9002…»
 Трудно заочно определить, какой конкретно кран огорчил нашего читателя. Тем не менее, пользуясь случаем, представим здесь подделки заведомо фирменных изделий, выпускаемых «Агрегатом» в г.Сим Челябинской области. Кстати, разработчики отмечают, что именно они первыми создали и запатентовали шаровую конструкцию крана КОШ-01 для системы отопления вазовской «классики». Вполне возможно, что оригинальная конструкция действительно послужила прототипом для безвестных подпольных халтурщиков. Основные отличия настоящего краника от липового показаны на фото 1–9. 
 
 КОМУ РЕМНЯ?
 Наименование – ремни привода генератора и ГРМ. 
 Ориентировочная цена – от 45 до 200 руб. 
 Новая линейка ремней привода генератора и газораспределительного механизма от фирмы «Ганза» (HANSE Germa-ny) предназначена в основном «вазогазоводам». Зубчатые ремешки для генераторов от «восьмерок», «волг» и даже «Москвича-412» обойдутся владельцам не дороже 60 руб. Ремень привода ГРМ для «восьмерки» стоит подороже – примерно 180 руб. А самым дорогим в гамме оказался длинный поликлиновой ремешок для 16-клапанной «Волги» с гидроусилителем руля – примерно 200 руб. Не обойдены вниманием и иномарки – от «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>» до «Форда-Транзит»… 
 
 «ФЕРРАРИ» – НЕ ТОЛЬКО АВТО
 Наименование – ноутбук.
 Ориентировочная цена – 2800 долл.
 В России началась продажа ноутбука Ferrari-3000 на базе процессора AMD 2500+. Его предлагает компания Acer Inc. – официальный партнер команды «Скудерия Феррари».
 Отметим, что «Феррари-3000» (на крышке его корпуса – вздыбленный конь из Маранелло) – это первый ноутбук с дизайном, лицензированным компанией «
 <a href="/auto/Ferrari/">Феррари</a>». Он предназначен для профессионалов, использующих лучшее оборудование. Разработчики утверждают, что не только его дизайн, но и технические характеристики соответствуют духу формулы 1 – прежде всего скорости и мобильности. Новый мобильный компьютер оснащен адаптером беспроводной связи. 
 
 УСИЛИТЕЛЬ НА ТРОИХ
 Наименование – электромеханический усилитель рулевого управления (ЭМУР). 
 Ориентировочная цена – 11 700 руб. 
 Три известные фирмы – АвтоВАЗ, НИИ Автоматики и силовой электроники, а также ДААЗ разработали электроусилитель руля, позволяющий снизить усилие на баранке. Модульная безредукторная конструкция встраивается в рулевую колонку. Разработчики отмечают, что для монтажа требуется минимум усилий и квалификации, а по сравнению с традиционным ГУРом новинка обладает большей информативностью, меньшей инертностью.
 Производить ЭМУР будут в Димитровграде. Кстати, он предназначен как для 
 <a href="/auto/VAZ/2110/">VAZ 2110</a>, так и для перспективных тольяттинских моделей – 
 <a href="/auto/VAZ/2170/">VAZ 2170</a>, ВАЗ-1118 и ВАЗ-1119. 
 
 КОНЕЦ РАЗДЕЛЬНЫМ КРЫШКАМ
 Наименование – тюменские аккумуляторы. 
 Ориентировочная цена – от 720 до 2700 руб. 
 С окончанием 2003 года на Тюменском аккумуляторном заводе завершилось производство устаревших «ячеистых» аккумуляторов с раздельными крышками, заливаемыми битумной мастикой. Теперь здесь выпускают стартерные аккумуляторные батареи с общей крышкой – их улучшенные электрические характеристики отвечают требованиям мировых стандартов. Из новых моделей назовем 6СТ-66АПЗ, 6СТ-125АМ, 6СТ-145АМ и 6СТ-210АМ, а из необычных изделий – 24-вольтовую батарею 12СТ-85АП для тяжелых гусеничных машин. Новая технология соединения блоков электродов позволила снизить массу такого изделия на 12 кг по сравнению с «обыкновенным» – цена при этом упала примерно на 20%. Кстати, она составляет 2601 руб. – «привычный» же типоразмер 6СТ-66АПЗ обойдется покупателю примерно в 720 руб.
 
 «ТАЙФУН» РАЗГОНЯЕТ ВАЗЫ
 Наименование – система принудительной подачи воздуха. 
 Ориентировочная цена – 3000 руб. 
 Новинка калужского завода «Автоприбор», представленная на Российском автосалоне 2003 года, обрела серийный облик – изготовлено несколько опытно-промышленных партий системы «Тайфун». Разработчики отмечают, что «Тайфун» предназначен «…для кратковременного увеличения мощности и крутящего момента двигателя в ситуации, связанной с необходимостью резкого увеличения скорости автомобиля». Система устанавливается на вазовские двигатели с распределенным впрыском топлива.
 Характеристики системы обещают улучшить динамику на 8–14% и сократить время разгона с 40 до 120 км/ч на 4–5 секунд. Конструктивно новинка состоит из нагнетателя воздуха, ресивера-охладителя и блока управления. Слабо’ обогнать на «десятке» ну, скажем, СААБ?
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="49745, 49746, 49755, 49756, 49757, 49758, 49747, 49748, 49749, 49750, 49751, 49752, 49753, 49754"></div>

На прилавке

ЦЕНЫ
 
 ЧЕТВЕРТЫЙ РУБЕЖ ВАЗА
 В середине апреля АвтоВАЗ в очередной раз поднял отпускные цены для своих дилеров. На этот раз модели Волжского автозавода подорожали «незначительно» – в среднем на 0,65%. «Пятерки» и «семерки» подросли на 1200–1500 рублей, «десятое» семейство прибавило в цене от 1500 до 2000 рублей (в зависимости от модели, модификации и комплектации). Отпускная цена 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/vaz/">VAZ 2115</a> стала выше на 1000 рублей. Не изменились только цены на 
 VAZ 21099, 
 VAZ 2114 и «старые» вседорожники «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-niva/">Нива</a>», спрос на которые по весне снизился.
 Собственно, в этом году АвтоВАЗ изменил отпускные цены уже в четвертый раз. Естественно, в сторону повышения. Ранее вазовские малолитражки дорожали 1 января, 2 февраля и 6 марта. Похоже, родилась «добрая» традиция ежемесячно повышать цену. Только за первый квартал 2004 года розничные цены автомобилей «Лада» увеличились на 5,4%. При этом наибольший рост пришелся на модели «десятого» семейства – 6,5%. Чуть меньше, на 5,8% подорожали классические модели, а вот семейства «Самара» и «Самара-2» прибавили к своей цене всего 3,9%. Самый резкий прирост стоимости автомобилей 
 ВАЗ пришелся на март, когда «лады» успели подорожать на 2,6% – это примерно половина роста стоимости от начала года.
 Нелишне вспомнить, что в 2003 году предприятие пять раз корректировало отпускные цены – 31 марта, 1 мая, 10 июня, 15 июля и 28 октября: розничные цены на продукцию завода за 2003 год выросли в среднем более чем на 10%.
 Остальные отечественные производители примеру товарищей из Тольятти пока не последовали (разве что ульяновский «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/-/uaz-hunter/">Хантер</a>» за квартал внезапно подорожал с 202 до 216 тыс. руб.). Но, как известно, дурной пример всегда заразителен, так что сообщений о росте цен из Нижнего, Ижевска и других городов ждать можно в любую минуту.
 
 ЧЕМ «КРУЧЕ», ТЕМ ДОРОЖЕ
 Приятно констатировать: стремительно редеют ряды автопродавцов, предлагающих иномарки за евро. Как мы уже писали, некоторое время назад от единой валюты уже отказались в российских представительствах «Ниссана», «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/audi/">Ауди</a>», «Фольксвагена», «Шкоды», «Ленд-Ровера»… С апреля 2004-го на территории России перешла на новые цены – в долларах США – и компания «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volvo/">Вольво</a>». Здесь справедливо посчитали, что «цены в долларах привычнее и удобнее для российских покупателей». Впрочем, такого же мнения придерживаются и в других представительствах ведущих концернов, однако многие из них твердо стоят за расчеты в евро, видимо, рассчитывая на высокую конкурентоспособность своих автомобилей. Во всяком случае, ни 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/bmw/">БМВ</a>, ни «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/mercedes-benz/">Мерседес</a>» пока не собираются отказываться от евровалюты (хотя некоторые дилеры уже объявляют цены в долларах на отдельные модели). На таких же твердых позициях стоят и все французы. А вот «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/ford/">Форд</a>» (он у нас позиционируется как европейский производитель) придумал по весне специальную льготную программу: при расчете за машины курс евро в рублях был максимально приближен к цене доллара. И правила приличия соблюли, и товар не залежится…
 Весной в связи с небывалым спросом в России подорожали некоторые и без того недешевые модели. Так, пересмотрела цены компания «
 Вольво». Теперь за 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volvo/-/volvo-s60/">S60</a> c двигателем 2,4 л мощностью 170 л.с. дилеры просят 31 900 долл. Модный «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volvo/-/volvo-s40/">Volvo S40</a>» 2004 модельного года с двигателем 140 л.с. обойдется покупателю в 29 400 долл., а за вседорожник 
 <a href="https://www.zr.ru/cars/volvo/-/volvo-xc90/">XC90</a> с 2,5-литровым мотором мощностью 210 л. с. и «механикой» придется отдать 61 400 долл.
 С апреля в среднем на 6% подросли и цены на автомобили СААБ. В представительстве «Джи-Эм СНГ» объясняют это так: «Мы давно не корректировали цены на эти автомобили, несмотря на колебания курса доллара по отношению к евро».
 «
 <a href="https://www.zr.ru/cars/lexus/">Лексус</a>» также решил с 1 апреля 2004 года поднять рекомендуемые розничные цены. Вседорожник LX470 теперь стоит 91,9 тыс. долл. (рост 0,5%). Цена на RX330 второго поколения увеличилась на 0,3% и составила 56,4–65,9 тыс. долл. Флагман «Лексуса» – роскошный седан LS430 будет стоить на 0,5% больше (97,9 тыс. долл.). Выросли цены и на модели GS300, GS430 и SC430.
 
 БОГАТЕЕМ, РОССИЯНЕ!
 Это что же получается: цены растут, а автомобилей продается все больше и больше! Если в 2002 году жители России потратили на покупку машин 341 млрд. руб., то в 2003-м – больше 400 млрд. Рост составил около 20%! Главные причины – во-первых, выросли цены, а во-вторых, аналитики отмечают перемещение продаж в более дорогой ценовой диапазон. Так, в сегменте «автомобили ВАЗ» (включая «Шевроле-Ниву») средняя стоимость покупки выросла почти на 25% (с 4,4 тыс. долл. до 5,5 тыс.). Это произошло как за счет укрепления рубля по отношению к доллару, так и увеличения доли продаж более дорогих семейств – «десятого» и «Самары-2». Выросла и средняя стоимость новой иномарки – на 8,8% (с 19,4 до 21,1 тыс. долл.). Но больше всего подорожали иномарки подержанные (в среднем на 15–16%). Правда, тут виной не только рост курса евро, но и введение новых таможенных пошлин.
 А вообще мы, автомобилисты, должны знать: по данным таможенных органов, в 2003 году 10% поступлений в казну от уплаты таможенных платежей составили сборы за ввоз иномарок – более 60 млрд. руб. На эти деньги можно, например, построить десять (!) автозаводов, как во Всеволожске, или запустить в серию четыре такие модели, как «Калина». Было бы желание. 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="49709, 49710"></div>

Валютные колебания: только вверх

Тенденции, которые мы наблюдали в течение прошлого года, получили свое дальнейшее развитие и в этом. Наибольший рост продаж пришелся на японские марки. Это объясняется, во-первых, высоким качеством самих автомобилей (что постоянно подтверждают различные рейтинги), а во-вторых, «долларовой ценой». Так, «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>», «
 <a href="/auto/Mazda/">Мазда</a>», «
 <a href="/auto/Mitsubishi/">Мицубиси</a>», «
 <a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>», «
 <a href="/auto/Suzuki/">Сузуки</a>» и «
 <a href="/auto/Subaru/">Субару</a>» предлагают наилучшее соотношение цены и качества, что и находит отражение в высоких показателях реализации.
 Продолжается рост спроса и на иномарки, собранные в России, – « 
 <a href="/auto/Ford/Focus/">Форд Фокус</a>», « 
 <a href="/auto/Hyundai/Accent/">Хёндэ Акцент</a>», « 
 <a href="/auto/Kia/Rio/">КИА Рио</a>», а также на « 
 <a href="/auto/Daewoo/Nexia/">Дэу Нексия</a>» и « 
 <a href="/auto/Daewoo/Matiz/">Дэу Матиз</a>» из Узбекистана. «Корейцы» пока не могут похвастать японским качеством, но и цена на них соответствующая, что предопределяет высокие объемы продаж. Показателен успех «Форда-Фокус»: цену производитель зафиксировал в евро, тем не менее спрос не снизился, в том числе благодаря активным маркетинговым программам, предложенным дилерами. Наиболее интересная среди них, конечно же, кредитование с самой низкой ставкой на рынке – 5%.
 По сравнению с японскими и корейскими компаниями у большинства европейских производителей отмечен умеренный рост продаж – в среднем около 30%. Высокий курс евро и снизившееся качество (если судить по рейтингам) не привлекают потенциальных покупателей.
 Совсем плохие результаты оказались у «Шкоды». Явно завышенные цены и проблемы с качеством привели к существенному падению продаж – на 29% в прошлом году. В результате импортеры были вынуждены в январе приостановить поставку этих автомобилей в Россию. В конце марта цены перевели в доллары и снизили их в расчете на то, что это поможет увеличить продажи.
 Единственным отличием от прошлогодних тенденций можно назвать уверенный рост продаж моделей класса «премиум». Сказалось некоторое снижение курса евро: даже незначительное колебание европейской валюты имеет большое значение для дорогих европейский брэндов. Кроме того, в условиях продолжающегося роста доходов населения эти модели, несмотря на их высокую цену, остаются популярными.
 Темпы роста реализации автомобилей этого класса превысили 60%, в основном благодаря уверенным продажам «Мерседеса» и удивительным результатам «Лексуса» (пятикратный рост!). Отметим, что более двух третей продаж японской марки приходится на вседорожники, а не на седаны, хотя последние традиционно рассматривают как автомобили высшего класса. «
 <a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>» скорее дополнил, чем отнял рынок у традиционной тройки лидеров.
 В целом, для иностранных производителей год начался очень хорошо, однако, по нашим прогнозам, к концу года можно ожидать замедление темпов роста продаж.

Темпы продаж растут

АВТОМОБИЛЬ МЕСЯЦА
 «ДЭУ-НЕКСИЯ» – не первый год лидер продаж среди иномарок своего класса. Машину представляет генеральный директор ЗАО «УзДэу-Сервис» (генерального дистрибьютора марки в России) Александр Гнездюк. 
 Покупатели ценят этот автомобиль за «иномарочное» качество при вполне «российской» цене. Самая продаваемая комплектация «Нексии» – базовая. Она и самая дешевая: с 15 апреля ее розничная цена – 8050 долл. Сегодня в свободной продаже автомобилей не хватает и в салонах дилеров образовалась небольшая очередь. Так что надо быть готовым к тому, что ожидание может растянуться на месяц-полтора.
 Любимые цвета у покупателей – серебристый и синий. Автомобили покупают в основном за наличный расчет, но примерно четверть выбирает кредит. Среди наших клиентов около 85% – мужчины, причем на 90% – жители крупных городов, где хорошо развита сервисная сеть. 
 
 ЛУЧШИЙ ДЕБЮТ
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sTaQLy_wjBcdC5vVH7vCdQ" width="500" height="394" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/92/10386/50713.jpg" class=" imp-image-49705" />
 Два года назад открыл свои двери «Лексус-Бизнес Кар» – салон первого официального дилера марки «
 <a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>» в России. За это время он уже успел получить титул «Лучший дебют в российской дилерской сети», а также презентовать ряд новинок модельного ряда «
 <a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>»: вседорожник LX470, обновленные RX300 и седан представительского класса LS430. Более тысячи покупателей приобрели здесь автомобили марки «
 <a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>», а специалисты обслужили свыше 6000 машин. 
 
 НЕЗАВИСИМО 
 
 ОТ ВРЕМЕНИ СУТОК
 
 …вы можете купить (обслужить, отремонтировать) автомобиль «
 <a href="/auto/Volvo/">Вольво</a>», «
 <a href="/auto/Jaguar/">Ягуар</a>» или «Ленд-Ровер» в новом столичном автоцентре на Ленинградском шоссе, 71. Его открыла компания «Независимость», которая представляет на российском рынке марки группы PAG (Premier automotive group) – подразделения «Форд мотор компани». На 12 тысячах квадратных метров разместились три экспозиционных зала, сервисный центр, предусмотрен подземный гараж. Места хватает всем моделям – на церемонии открытия гости могли прицениться ко всем машинам трех известных марок. Кстати, здесь же будут торговать и подержанными автомобилями. 
 
 ФАКТОРИНГ ДЛЯ «АУДИ»
 Возможность получить ключи от нового «
 <a href="/auto/Audi/">Ауди</a>», внеся в кассу всего половину его цены, имеют теперь клиенты компании «Ауди Центр Москва». Суть схемы (она называется факторинг) в том, что покупатель оплачивает дилеру 50% стоимости автомобиля, а вторую часть вносит факторинговая компания (обычно это банк). И уже с ней рассчитывается клиент, погашая долг равными частями в течение года, причем без уплаты процентов (факторинг – не является кредитом). В «Ауди Центр» это заманчивое предложение распространяется на весь модельный ряд марки. Одновременно здесь действуют и другие популярные схемы продаж, прежде всего – кредит и лизинг. Для клиентов сервиса компании – тоже приятная новость: отныне нормочас обслуживания автомобилей 1995 – 2000 года выпуска стоит 40 долл., а на запчасти устанавливается 30% скидки.
 
 «АВТОМИР – HYUNDAI»
 В Москве, на Большой Филевской открылся восьмой в столице салон «Автомир». Его специализация – продажа автомобилей «
 <a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>», поэтому он полностью соответствует требованиям корейского концерна. В нынешнем году у «Автомира» на «
 <a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» большие виды: планируется продать более 2500 автомобилей, как собранных в Корее, так и в России. 
 
 <a href="/auto/Cadillac/SRX/">SRX</a> – УЖЕ В МОСКВЕ
 В автосалоне «МБЛ моторс» (официальный дилер «Опеля», «
 <a href="/auto/Chevrolet/">Шевроле</a>», СААБа, «Кадиллака») начались продажи «люксового» вседорожника «Кадиллак-SRX», который может составить серьезную конкуренцию и БМВ-Х5, и «Вольво-ХС90». Цена автомобиля в базовой комплектации – 69 тыс. долл. «Американец» сертифицирован и адаптирован к условиям эксплуатации в России; гарантия – 3 года или 100 тыс. км пробега. 
 
 ПРОДАНО 30 ТЫСЯЧ!
 «СП Бизнес Кар», одно из дочерних предприятий «Тойоты» в России, владелец сети автоцентров, в преддверии майских праздников вручило покупателю 30-тысячный автомобиль. Это был «
 <a href="/auto/Toyota/Camry/">Кэмри</a>», проданный в салоне «Тойота-Центр Битца». От автоцентра владелец получил в подарок системы спутниковой навигации и защиты от угона DataDot, а также сертификат на бесплатное техническое обслуживание в течение трех лет или 100 тыс. км пробега. Кстати, только в апреле прошлого года «СП Бизнес Кар» продало 20-тысячную «Тойоту». Вот так-то: 10 тысяч «тойот» за год! А что сулит год нынешний?
 
 АВТОМОБИЛЬ МЕСЯЦА
 «МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР» представляет Дмитрий Роткин, генеральный менеджер дистрибьютора «Мицубиси моторс» в России компании «Рольф-Холдинг».
 Когда мы говорим о «Лансере», то имеем в виду, что его европейская премьера состоялась в августе 2003 года на Московском автосалоне, где он завоевал Гран-при журнала «За рулем». Фактически эта модель пришла на смену нашему бестселлеру «Каризме» и взяла уверенный старт: всего за полгода со времени ее появления в России было продано свыше 5500 автомобилей. Более половины – седаны с 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач по цене от $15 490. Версия с «автоматом» дороже на $1140 – таких машин продано чуть меньше трети от общего объема. Доля «экономичного» «Лансера-1,3» по цене $14 490 составила 11%. В марте стартовали продажи двух новых модификаций «Лансера» – 2.0 Sport и Station Wagon 2.0 Comfort+, а в апреле появился Evolution VIII, представитель последнего поколения легендарного суперкара.

Новости дилеров

ИТОГИ ПРОДАЖ ИНОМАРОК ЗА I КВАРТАЛ
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CX3mnvJ9AmL2nETpTEPAng" width="500" height="396" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8f/10383/50704.jpg" class=" imp-image-49697" />
 В первом квартале многие представительства зарубежных компаний смогли козырнуть многократным увеличением продаж. Лидер последних месяцев – «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» по сравнению с I кварталом 2003 года увеличила реализацию почти в три раза, а продажи ее представительского брэнда «
 <a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>» и вовсе выросли в пять раз. Другой лидер российского рынка – «
 <a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» сообщила, что увеличила сбыт больше чем в три раза. Как принято, компании сравнивали свои показатели с аналогичным периодом прошлого года.
 Впрочем, некоторые аналитики находят изъян в подобных сравнениях. Мол, если сопоставлять результаты не с аналогичным периодом прошлого года, а с последним кварталом, когда сбыт был наиболее оживленным, картина получится иной. «
 <a href="/auto/Toyota/">Тойота</a>» действительно смогла увеличить квартальные показатели, но не в три раза, а на 4%, «
 <a href="/auto/Daewoo/">Дэу</a>» практически застыл на месте (+0,7%), а «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>» и вовсе продал на 20% меньше. С этих позиций общий рост продаж составит не 116%, а всего около 2%. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FQMfulAh_svpQMVp-FouwA" width="500" height="370" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/8f/10383/50705.jpg" class=" imp-image-49696" />
 Но мы будем следовать классической методике: сравнивать цифры за аналогичные периоды времени. И тогда получается, что наибольшие успехи в I квартале продемонстрировали автомобилестроительные компании Японии и Кореи, торговавшие за доллары, а также фирмы, наладившие сборочное производство в России. Так, «
 <a href="/auto/Ford/">Форд</a>» за первые три месяца этого года продал 4997 «фокусов», «
 <a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>» – 3126 «акцентов» таганрогской сборки, а 
 <a href="/auto/Kia/">КИА</a> – 4288 «рио» и «спортиджей». К сожалению, точно неизвестно, сколько за три месяца удалось продать вседорожников « 
 <a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Шевроле Нива</a>» из числа выпущенных 9,5 тыс. (в СП не назвали эту цифру). Тем не менее по итогам продаж за январь-февраль можно предположить, что в первом квартале было продано около 9 тыс. машин. Исходя из этого, сделаем прогноз: в течение всего года самые высокие темпы роста будут именно у «российских иномарок». 
 Прочие лидеры дня сегодняшнего, возможно, и сохранят высокие темпы продаж, но к концу года все же уступят первые строчки рейтингов «нашим» «фордам», «шевроле», 
 <a href="/auto/Kia/">КИА</a> и «хёндэ». Впрочем, поживем – увидим.
 Кстати, общий объем импорта в первом квартале возрос на 17%. И все благодаря официальным дилерам. Они, по данным ГТК, ввезли в январе-марте 72,5 тыс. иномарок – в 2,8 раза больше, чем за первые три месяца прошлого года. А физические лица, наоборот, в два с лишним раза снизили свои прошлогодние показатели, импортировав всего 21,2 тыс. машин. Теперь представьте: новых иномарок ввезено почти в 3,5 раза больше, чем подержанных! Вот он, итог повышения пошлин…
 90% автомобилей прибыло к нам из Японии, Южной Кореи, Германии и Франции. Например, темпы импорта «японок» в нынешнем году уже возросли в 4 раза, при том, что частные лица в январе-марте ввезли их втрое меньше, чем год назад. В лидерах среди не только новой, но и подержанной «восточной братии» – «тойоты». ГТК отмечает, что гораздо активнее, чем раньше, везут «хонды», «мазды», «субару» и «ниссаны». 
 Российские автозаводы, как всегда, назвали лишь количество выпущенных машин, а сколько из них было продано – остается за скобками. В любом случае I квартал текущего года практически все предприятия российского автопрома завершили куда успешнее, чем первые три месяца прошлого года. Так, лидер отрасли АвтоВАЗ выпустил 173 866 автомобилей (на 27,1% больше, чем за первые три месяца прошлого года); план по производству перевыполнен на 4%. На ГАЗе за первые три месяца 2004-го увеличили производство на 35% – до 56 209 автомобилей и машинокомплектов. В Нижнем Новгороде собрали 51 200 автомобилей (16 352 легковых, 29 019 грузовых и 5829 микроавтобусов). Ульяновский автозавод сделал около 18 тысяч машин (почти половина из них легковые), а «ИЖ-Авто» выпустил 22 608 автомобилей (рост на 7,2%): 11 084 «жигулей» и 11 524 ИЖа. 
 Можно предположить, что большая часть этой армады уже нашла покупателей. В любом случае итоги первого квартала внушают надежду – автомобили продаются бойко (в том числе в кредит) – значит, растут доходы людей, которые к тому же опасаются кризисов и прочих потрясений.

Квартальный отчет

Светлана Тарасенко

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Главный страх владельцев машин японской марки не подтвердился

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»

Chevrolet Captiva

Между Москвой и Петербургом начнут курсировать два новых
скоростных <a href="https://www.zr.ru/tags/rzhd/">поезда</a> «Аврора». Об этом премьер-министру Михаилу
Мишустину рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров в рамках
«Транспортной недели».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uRkLrJk3jzIbjOt66yRJLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Скоростной поезд «Аврора»</figcaption></figure> 

О запуске современных двухэтажных поездов Белозеров
рассказал в рамках «Транспортной недели». В РЖД отмечают, что поезда «Аврора»
состоят из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов. Их изготовили на
Тверском вагоностроительном заводе по заказу АО «ФПК».



Поезда будут курсировать
из Москвы и Петербурга два раза в день, в 6:00 и в 13:50 мск, время в пути
составит, в среднем, 5,5 часов.

На маршруте утреннего поезда планируется только одна
остановка на станции Чудово в 07:01 в направлении Москвы, и в 10:26 в
направлении Санкт-Петербурга. Дневной поезд будет следовать без остановок.



Источник: <a href="https://t.me/mintransnov/1614">t.me/mintransnov</a>

Между двумя столицами два раза в день начнет курсировать скоростной поезд

Скоростной поезд «Аврора»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Столичный автосалон продает новый вседорожный хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/articles/500676-dacia_logan_sandero_i_stepway_pervoje_vpechatlenije/"></a> 2024 г. в за 2,4 млн рублей. Предлагается
европейская модель с русифицированными интерфейсами, пакетом документов. В
стоимость входит утильсбор.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xzP0TMtBasq4-VJWAsbYkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Уточняется, что это
хорошо знакомый россиянам Renault Sandero Stepway, но в новом кузове.
Комплектация автомобиля включает медиасистему с крупным экраном, навигацией и
Bluetooth, тканевый салон, круиз-контроль, бортовой компьютер, кондиционер,
минимум две подушки безопасности, все базовые системы вроде ABS, EBD и ESP и
так далее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uyMOr5-qUOHs8p9_Q0JX0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Автомобиль оснащен
1,0-литровым бензиновым турбомотором TCe мощностью 90 л. с., 6-ступенчатой МКП.
Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371195-renault">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся хорошо знакомый вседорожный хэтчбек Renault: известна цена

Интерьер Dacia Sandero Stepway

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Цены на официально продаваемые на рынке России новые <a href="https://www.zr.ru/content/news/">автомобили</a> могут вырасти не менее чем на 5%, а на машины, ввезенные
в рамках параллельного импорта, – на 10% на фоне ослабления курса
рубля. Таким прогнозом в беседе с корреспондентом издания «Газета.Ru»
поделился основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.

«При условии, что у нас сохранится тот курс рубля,
который есть сейчас, я думаю, что через 2-3 месяца минимум 5% повышения
цены будет. Дальше все будет зависеть от того, как быстро будут распродаваться
запасы машин 2024 года», – объясняет специалист.



По словам Мосеева, в настоящее время на складах у
российских дилеров скопилось порядка 700-800 тыс. автомобилей 2024 года
выпуска. Для автопроизводителей этот фактор является сдерживающим. Они не
станут существенно поднимать цены на продукцию, потому что им нужно реализовать
все эти запасы, объясняет Мосеев.



Мосеев предполагает, что ослабление рубля незамедлительно
скажется на ценах автомобилей, ввозимых в рамках параллельного и «серого»
импорта, в отличие от машин, поставляемых по официальным каналам.



«Курс рубля просел за последнюю неделю на 10%,
и до этого также снижался. Поэтому цены на машины
из параллельного импорта вырастут на 10-15%, там зависимость от курса
прямая», – подытожил эксперт.



Напомним, накануне, 27 ноября 2024 года, вырос курс
иностранных валют: на внебиржевом рынке Forex доллар торгуется выше 114 рублей,
а курс евро превысил 117 рублей. Таких показателей иностранная валюта достигла впервые с марта 2022 года.



Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/11/28/24495679.shtml">gazeta.ru</a>

Цены на ввозимые в Россию по параимпорту автомобили снова вырастут — подробности

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Новые модели <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/" target="_blank">автодомов</a> для путешествий и активного отдыха под брендом Stann представят в России. Новинки разработали специалисты «СТ Нижегородец».[table id="2051"]<blockquote>«Автодом-капсула Feria представляет собой ультрамодное пространство для любителей активного отдыха и автотуризма. Это передвижной жилой модуль для двух взрослых и ребенка на базе одноосной рамной конструкции c монолитным кузовом, каркас выполнен из сэндвич-панелей и обшит стеклопластиком по бесшовной технологии», уточнили в пресс-службе компании-разработчика.</blockquote>[readmore ids="962849" align="right"]Работы над созданием автодома-каравана Vojo и компактного автодома-капсулы Feria инженеры начали весной текущего года. Vojo представляет собой прицепной автодом на одноосном рамном шасси, выполненный из легких изотермических панелей, габариты автодома 5565/2110/2750 мм. Жилой модуль рассчитан на четырех человек, внутри – кухонная зона с раковиной, варочной панелью и холодильником. Есть также биотуалет, душевая кабина, раковина с выдвижным смесителем. Спальная зона оборудована двухъярусной кроватью, а диван со столом трансформируются в спальное место для двух человек. Над диваном – антресоль для хранения вещей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527702" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F2E1mJlQR8NjblS5xMYmuQ=s800" alt="Будет тепло в морозы: в РФ сделали автодома с богатым оснащением и приятной ценой" title="Автодом Feria" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527702" comment="Автодом Feria" />Автодом Feria</div><div class="caption">Автодом Feria</div> <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527700" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SurtOKo1Fwwx81PK3dwglg=s800" alt="Будет тепло в морозы: в РФ сделали автодома с богатым оснащением и приятной ценой" title="Автодом Feria" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527700" comment="Автодом Feria" />Автодом Feria</div><div class="caption">Автодом Feria</div> В Vojo обогрев в морозы обеспечивает комбинированный отопитель, топливный бак которого зашит в специальном отсеке. Автодом оснащен системами водоснабжения, водоотведения и освещения. В центральной части крыши и в районе санузла расположены вентиляционные люки.[readmore ids="961825" align="right"]По желанию Vojo можно оборудовать рейлингами на крыше, багажником, креплениями для велосипедов, солнечной панелью, внутри – кондиционером, системой обогрева спального места, дополнительными розетками, светильниками, аккумулятором или бытовыми аксессуарами, такими как полки и держатели. Цена стартует от 1,85 млн. рублей.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527701" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jSIDPeBW8d3r0TCPzvR3rQ=s800" alt="Будет тепло в морозы: в РФ сделали автодома с богатым оснащением и приятной ценой" title="Автодом Vojo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527701" comment="Автодом Vojo" />Автодом Vojo</div><div class="caption">Автодом Vojo</div> [table id="2008"] [table id="2047"]Источник: пресс-служба «Нижегородец»

Новые модели <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/">автодомов</a> для путешествий и активного отдыха под брендом Stann представят в России. Новинки разработали специалисты «СТ Нижегородец».«Автодом-капсула Feria представляет собой ультрамодное пространство для любителей активного отдыха и автотуризма. Это передвижной жилой модуль для двух взрослых и ребенка на базе одноосной рамной конструкции c монолитным кузовом, каркас выполнен из сэндвич-панелей и обшит стеклопластиком по бесшовной технологии», уточнили в пресс-службе компании-разработчика.Работы над созданием автодома-каравана Vojo и компактного автодома-капсулы Feria инженеры начали весной текущего года. Vojo представляет собой прицепной автодом на одноосном рамном шасси, выполненный из легких изотермических панелей, габариты автодома 5565/2110/2750 мм. Жилой модуль рассчитан на четырех человек, внутри – кухонная зона с раковиной, варочной панелью и холодильником. Есть также биотуалет, душевая кабина, раковина с выдвижным смесителем. Спальная зона оборудована двухъярусной кроватью, а диван со столом трансформируются в спальное место для двух человек. Над диваном – антресоль для хранения вещей.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F2E1mJlQR8NjblS5xMYmuQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Автодом Feria</figcaption></figure> <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SurtOKo1Fwwx81PK3dwglg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Автодом Feria</figcaption></figure> В Vojo обогрев в морозы обеспечивает комбинированный отопитель, топливный бак которого зашит в специальном отсеке. Автодом оснащен системами водоснабжения, водоотведения и освещения. В центральной части крыши и в районе санузла расположены вентиляционные люки.По желанию Vojo можно оборудовать рейлингами на крыше, багажником, креплениями для велосипедов, солнечной панелью, внутри – кондиционером, системой обогрева спального места, дополнительными розетками, светильниками, аккумулятором или бытовыми аксессуарами, такими как полки и держатели. Цена стартует от 1,85 млн. рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jSIDPeBW8d3r0TCPzvR3rQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Автодом Vojo</figcaption></figure> Источник: пресс-служба «Нижегородец»

Новые модели <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/">автодомов</a> для путешествий и активного отдыха под брендом Stann представят в России. Новинки разработали специалисты «СТ Нижегородец».«Автодом-капсула Feria представляет собой ультрамодное пространство для любителей активного отдыха и автотуризма. Это передвижной жилой модуль для двух взрослых и ребенка на базе одноосной рамной конструкции c монолитным кузовом, каркас выполнен из сэндвич-панелей и обшит стеклопластиком по бесшовной технологии», уточнили в пресс-службе компании-разработчика.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Работы над созданием автодома-каравана Vojo и компактного автодома-капсулы Feria инженеры начали весной текущего года. Vojo представляет собой прицепной автодом на одноосном рамном шасси, выполненный из легких изотермических панелей, габариты автодома 5565/2110/2750 мм. Жилой модуль рассчитан на четырех человек, внутри – кухонная зона с раковиной, варочной панелью и холодильником. Есть также биотуалет, душевая кабина, раковина с выдвижным смесителем. Спальная зона оборудована двухъярусной кроватью, а диван со столом трансформируются в спальное место для двух человек. Над диваном – антресоль для хранения вещей.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/F2E1mJlQR8NjblS5xMYmuQ=s800" width="800" height="500" />Автодом Feria <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SurtOKo1Fwwx81PK3dwglg=s800" width="800" height="500" />Автодом Feria В Vojo обогрев в морозы обеспечивает комбинированный отопитель, топливный бак которого зашит в специальном отсеке. Автодом оснащен системами водоснабжения, водоотведения и освещения. В центральной части крыши и в районе санузла расположены вентиляционные люки.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>По желанию Vojo можно оборудовать рейлингами на крыше, багажником, креплениями для велосипедов, солнечной панелью, внутри – кондиционером, системой обогрева спального места, дополнительными розетками, светильниками, аккумулятором или бытовыми аксессуарами, такими как полки и держатели. Цена стартует от 1,85 млн. рублей.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jSIDPeBW8d3r0TCPzvR3rQ=s800" width="800" height="500" />Автодом Vojo Источник: пресс-служба «Нижегородец»

Новые модели <a href="https://www.zr.ru/tags/avtodoma/" target="_blank">автодомов</a> для путешествий и активного отдыха под брендом Stann представят в России. Новинки разработали специалисты «СТ Нижегородец».«Автодом-капсула Feria представляет собой ультрамодное пространство для любителей активного отдыха и автотуризма. Это передвижной жилой модуль для двух взрослых и ребенка на базе одноосной рамной конструкции c монолитным кузовом, каркас выполнен из сэндвич-панелей и обшит стеклопластиком по бесшовной технологии», уточнили в пресс-службе компании-разработчика.Работы над созданием автодома-каравана Vojo и компактного автодома-капсулы Feria инженеры начали весной текущего года. Vojo представляет собой прицепной автодом на одноосном рамном шасси, выполненный из легких изотермических панелей, габариты автодома 5565/2110/2750 мм. Жилой модуль рассчитан на четырех человек, внутри – кухонная зона с раковиной, варочной панелью и холодильником. Есть также биотуалет, душевая кабина, раковина с выдвижным смесителем. Спальная зона оборудована двухъярусной кроватью, а диван со столом трансформируются в спальное место для двух человек. Над диваном – антресоль для хранения вещей.Автодом Feria Автодом Feria В Vojo обогрев в морозы обеспечивает комбинированный отопитель, топливный бак которого зашит в специальном отсеке. Автодом оснащен системами водоснабжения, водоотведения и освещения. В центральной части крыши и в районе санузла расположены вентиляционные люки.По желанию Vojo можно оборудовать рейлингами на крыше, багажником, креплениями для велосипедов, солнечной панелью, внутри – кондиционером, системой обогрева спального места, дополнительными розетками, светильниками, аккумулятором или бытовыми аксессуарами, такими как полки и держатели. Цена стартует от 1,85 млн. рублей.Автодом Vojo Источник: пресс-служба «Нижегородец»

Будет тепло в морозы: в РФ сделали автодома с богатым оснащением и приятной ценой

пресс-служба «Нижегородец»

Автодом Feria

Падение курса рубля повлияет на стоимость машин в России. Профессиональные перепродавцы могут поднять их уже на следующей неделе, а официальные дилеры и дистрибьюторы на некоторый период времени сохранят цены без изменений в зависимости от заполненности своих складов, считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Цены будут расти плавно, поскольку дистрибьюторы не хотят терять долю рынка, полагает он.[table id="2051"][readmore ids="962849" align="right"]Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин также прогнозирует рост цен на авто. Если доллар будет стоить дороже 100 рублей, новые автомобили уже до конца года могут подорожать на 5-15%, считает он.Эксперт пояснил, что все договоры дилеров с зарубежными поставщиками заключаются на стоимость машин в долларовом эквиваленте, и автопроизводители используют данный факт для получения дополнительной прибыли.Сильнее всего подорожают «параллельные» машины, поскольку покупатель также оплачивает все транспортные и таможенные расходы, а также повышенный утильсбор.[readmore ids="961825" align="right"]Уровень роста цен также будет зависеть от объема складских запасов машин, купленных до повышения курса доллара. Пока такие машины у дилеров есть, и здесь многое зависит от уровня их лояльности к своим клиентам, отметил специалист.На вторичке машины подорожают лишь спустя 1-2 месяца, когда из-за очередного роста цена на новые машины вновь повысится спрос на подержанные. То есть, в январе б/у авто могут подорожать на те же 5-15%, подытожил Житнухин.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a>&nbsp;самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/29/dilery-rasskazali-chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-iz-za-oslableniia-rublia.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

Падение курса рубля повлияет на стоимость машин в России. Профессиональные перепродавцы могут поднять их уже на следующей неделе, а официальные дилеры и дистрибьюторы на некоторый период времени сохранят цены без изменений в зависимости от заполненности своих складов, считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Цены будут расти плавно, поскольку дистрибьюторы не хотят терять долю рынка, полагает он.Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин также прогнозирует рост цен на авто. Если доллар будет стоить дороже 100 рублей, новые автомобили уже до конца года могут подорожать на 5-15%, считает он.Эксперт пояснил, что все договоры дилеров с зарубежными поставщиками заключаются на стоимость машин в долларовом эквиваленте, и автопроизводители используют данный факт для получения дополнительной прибыли.Сильнее всего подорожают «параллельные» машины, поскольку покупатель также оплачивает все транспортные и таможенные расходы, а также повышенный утильсбор.Уровень роста цен также будет зависеть от объема складских запасов машин, купленных до повышения курса доллара. Пока такие машины у дилеров есть, и здесь многое зависит от уровня их лояльности к своим клиентам, отметил специалист.На вторичке машины подорожают лишь спустя 1-2 месяца, когда из-за очередного роста цена на новые машины вновь повысится спрос на подержанные. То есть, в январе б/у авто могут подорожать на те же 5-15%, подытожил Житнухин.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/29/dilery-rasskazali-chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-iz-za-oslableniia-rublia.html">«Российская газета»</a>

Падение курса рубля повлияет на стоимость машин в России. Профессиональные перепродавцы могут поднять их уже на следующей неделе, а официальные дилеры и дистрибьюторы на некоторый период времени сохранят цены без изменений в зависимости от заполненности своих складов, считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Цены будут расти плавно, поскольку дистрибьюторы не хотят терять долю рынка, полагает он.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин также прогнозирует рост цен на авто. Если доллар будет стоить дороже 100 рублей, новые автомобили уже до конца года могут подорожать на 5-15%, считает он.Эксперт пояснил, что все договоры дилеров с зарубежными поставщиками заключаются на стоимость машин в долларовом эквиваленте, и автопроизводители используют данный факт для получения дополнительной прибыли.Сильнее всего подорожают «параллельные» машины, поскольку покупатель также оплачивает все транспортные и таможенные расходы, а также повышенный утильсбор.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Уровень роста цен также будет зависеть от объема складских запасов машин, купленных до повышения курса доллара. Пока такие машины у дилеров есть, и здесь многое зависит от уровня их лояльности к своим клиентам, отметил специалист.На вторичке машины подорожают лишь спустя 1-2 месяца, когда из-за очередного роста цена на новые машины вновь повысится спрос на подержанные. То есть, в январе б/у авто могут подорожать на те же 5-15%, подытожил Житнухин.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/29/dilery-rasskazali-chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-iz-za-oslableniia-rublia.html">«Российская газета»</a>

Падение курса рубля повлияет на стоимость машин в России. Профессиональные перепродавцы могут поднять их уже на следующей неделе, а официальные дилеры и дистрибьюторы на некоторый период времени сохранят цены без изменений в зависимости от заполненности своих складов, считает генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. Цены будут расти плавно, поскольку дистрибьюторы не хотят терять долю рынка, полагает он.Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин также прогнозирует рост цен на авто. Если доллар будет стоить дороже 100 рублей, новые автомобили уже до конца года могут подорожать на 5-15%, считает он.Эксперт пояснил, что все договоры дилеров с зарубежными поставщиками заключаются на стоимость машин в долларовом эквиваленте, и автопроизводители используют данный факт для получения дополнительной прибыли.Сильнее всего подорожают «параллельные» машины, поскольку покупатель также оплачивает все транспортные и таможенные расходы, а также повышенный утильсбор.Уровень роста цен также будет зависеть от объема складских запасов машин, купленных до повышения курса доллара. Пока такие машины у дилеров есть, и здесь многое зависит от уровня их лояльности к своим клиентам, отметил специалист.На вторичке машины подорожают лишь спустя 1-2 месяца, когда из-за очередного роста цена на новые машины вновь повысится спрос на подержанные. То есть, в январе б/у авто могут подорожать на те же 5-15%, подытожил Житнухин.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/11/29/dilery-rasskazali-chto-budet-s-cenami-na-avtomobili-iz-za-oslableniia-rublia.html" target="_blank">«Российская газета»</a>

На сколько подорожают машины из-за падения рубля: что думают участники рынка

21 вопрос (и ответ) про замену масла – теперь вы знаете все!

Автохимия

Читайте отзывы про автохимию и автокосметику:

Экономика и производство