Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый хэтчбек повышенной проходимости Dacia Sandero Stepway показался на дорогах в виде закамуфлированного тестового прототипа.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tOSoVUH716xqB3FitH0uEQ" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/457721/201207231022_new_dacia_sandero_stepway_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-159083" />
 
 В издании Autocar полагают, что новый Stepway в Соединенном Королевстве оценят примерно в £6000 (около 9,5 тысячи долларов США по нынешнему курсу)
 Фирма Dacia готовится к серьезному расширению и обновлению своего модельного ряда. Только за этот год мы увидели грузовые и грузопассажирские вэны Lodgy, Dokker и Dokker Van. На подходе – пикап 
 <a href="/content/news/455669-dacia_izbavitsa_ot_treh_modifikacij_logan/">Dokker Pick-Up</a>. Также в конце 2012-го или  в начале 2013-го будут представлены новые седан 
 <a href="/content/news/453636-dacia_logan_novogo_pokolenija_izbavilsa_ot_tazhelogo_kamuflazha/">Logan</a> и хэтчбек Sandero, о чем недавно заявили представители румынского автопроизводителя. Не слышно было лишь о Sandero Stepway, который является офф-роудной модификацией обычного «Сандеро». И тут уж постарались бдительные папарацци, которые заприметили на днях предсерийный прототип Stepway второго поколения.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tQyRn586n7f-4dz-mbhiJA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/457721/201207231022_new_dacia_sandero_stepway_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-159081" /> Семейство Sandero имеет в России большой успех: только за первое полугодие в нашей стране компания Renault реализовала 27 978 автомобилей, что обеспечило модели двенадцатое место в российском рейтинге продаж
 По снимкам сразу видно: ждать выхода машины осталось недолго. Не исключено, что приподнятый над землей Sandero в «боевом» обвесе покажут вместе с обыкновенным. Впрочем, сейчас куда больший интерес вызывает другое – каким же будет следующий Stepway? И фотографии тестового экземпляра подсказывают, что уж точно не абсолютно новым. Скорее всего, в Dacia прибегнут к небольшому редизайну, что логично, потому как Sandero Stepway еще довольно свеж. Судя по всему, создатели хотят, чтобы новые хэтчи были похожи на готовящийся к дебюту «Логан» очередной генерации – со строгим «вглядом» фар и солидной решеткой радиатора.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kQZEYqjFN6ueMLHMjg9viA" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f9/457721/201207231022_new_dacia_sandero_stepway_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-159082" />
 По неподтвержденным данным, Stepway, как и просто Sandero, станет базироваться на слегка модернизированной нынешней платформе B0 со знакомыми стойками McPherson спереди и торсионной балкой сзади. Что касается привода, то он сохранится на передние колеса, а вот с силовыми агрегатами все не так очевидно. Логика подсказывает, что в моторной гамме останутся бюджетные «атмосферники», но существует и мнение, что «четвертый» 
 <a href="/content/news/455056-universal_renault_clio_zapechatleli_na_video/">Renault Clio</a> поделится с «Дачиями» своими передовыми турбоагрегатами объемом 0,9 и 1,2 литра.
 Британская пресса считает, что мировой дебют Dacia Sandero и Sandero Stepway состоится на октябрьском автосалоне в столице Франции.

Dacia готовит Sandero Stepway к обновлению 

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Обязанности генерального директора убыточного подразделения General Motors вместо покинувшего этот пост  Карла-Фридриха Штраке будет исполнять  – пока  временно –  консультант по реструктуризации Томас Седран.
 
 <a href="/images/news/456939-u_opel_pojavilsa_vremennyj_glava/456942-gm_opel_no_copyright/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FZbgGeshyQQsqX9cx6FyPg" width="502" height="339" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/eb/456939/201207190910_gm_opel_no_copyright.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-158802" /></a>
 В Opel Седран перешел в апреле нынешнего года. «Под  него» была создана новая должность –  член совета директоров по проведению операций, развитию бизнеса и корпоративной стратегии. На прежнем месте службы  Седран  тесно сотрудничал с Opel в течение 2009 года, когда  администрация  GM готовилась продать убыточное подразделение (напомним, от этих планов  General Motors отказалась в ноябре 2009-го).
 Томас Седран заменит Карла-Фридриха Штраке, который 
 <a href="/content/news/455651-shtrake_ne_sumel_vyvesti_opel_na_pribyl_i_otpravlen_v_otstavku/">ушел с поста генерального директора Opel </a>и президента европейского отделения  GM на прошлой неделе. Седран будет тесно сотрудничать с назначенным главой GM Europe Стивом Гирски.
 Согласно сообщению компании, в обязанности временного руководителя будет входить обеспечение долгосрочного прибыльного развития брендов Opel и Vauxhall. По мнению экспертов Automotive News, главная задача, которая возлагается на Седрана– восстановить 
 <a href="/content/news/423305-rabochije_opel_gotovy_borotsa_protiv_zakrytija_zavodov_v_zapadnoj_jevrope/">имидж бренда Opel в Германии</a>, где доля этой марки, отметившей свое столетие, упала  до рекордно низкого уровня.

У Opel появился временный глава

Марка Dacia до конца года планирует снять с конвейера своего румынского завода в Питешти модели Logan  в кузовах универсал (MCV), пикап и фургон. Их место в линейке бренда займут соответственно Dokker, Dokker Pick-Up и Dokker Van, которые пропишутся на предприятии Renault в Танжере (Марокко).
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NWtZ7vf8dme2WWfsRV6obQ" width="575" height="383" layout="responsive" /><figcaption>В 2011 году спрос на автомобили Dacia снизился на 1,5% по сравнению с 2010-м – до 343 233 машин. Однако в 2012-м румынский бренд, скорее всего, установит новый рекорд, в том числе за счет новых моделей Lodgy и Dokker</figcaption></figure><img src="/d/story/f5/455669/201207131212_dacia_dokker_side_front_view.jpg" class=" imp-image-158420" />
 <div class="caption">
 
 </div>
 Производные нового бюджетного компактвэна 
 <a href="/events/geneva/page/415440/">Lodgy</a> – 
 <a href="/content/news/450983-kabluk_dacia_predstavili_v_marokko/">Dokker</a>, Dokker Van и будущий Dokker Pick-Up скоро вытеснят из модельного ряда марки Dacia три модификации 
 <a href="/content/news/453636-dacia_logan_novogo_pokolenija_izbavilsa_ot_tazhelogo_kamuflazha/">Logan</a> – универсал MCV, фургон Van и пикап. Уже к концу этого года румынский завод бренда в Питешти прекратит выпуск вышеназванных «Логанов» и продолжит производить всего три модели.
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8N6uF7Rp9hUFblh3JaaL4Q" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f5/455669/201207131215_dacia_dokker_and_dokker_van-2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-250532" />
 В 2013 году (или даже на закате 2012-го) румынское предприятие также начнет сборку новых «Логана» и «Сандеро».
 Все три «Доккера» вместе с их «родственником» Lodgy станут выпускать в Африке на марокканском заводе Renault в Танжере, а фабрика в Питешти останется загруженной лишь седаном Logan, кроссовером Duster и хэтчбеком Sandero. При этом ожидается, что мощности предприятия  будут по-прежнему использованы полностью.

Dacia избавится от трех модификаций Logan

В 2011 году спрос на автомобили Dacia снизился на 1,5% по сравнению с 2010-м – до 343 233 машин. Однако в 2012-м румынский бренд, скорее всего, установит новый рекорд, в том числе за счет новых моделей Lodgy и Dokker

Британский МИД назвал посольских должников по штрафам. Россия в этом списке занимает второе место.
 
 <a href="/images/news/454738-rossijskije_diplomaty_ne_platat_za_vezd_v_centr_londona/454741-traffic-wardensss/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sPSrgvufgtt3MUJUGbHAmw" width="496" height="310" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/52/454738/201207101114_traffic_wardensss.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-158076" /></a>
 Форин-офис опубликовал список стран, чьи дипломаты игнорируют обязанность 
 <a href="/content/articles/12550-london/" target="_blank">оплаты въезда в центр британской столицы</a>.
 Плата за въезд машин в центр Лондона (congestion charge) действует с 7 утра до 6 вечера (в прошлом до 6.30) с понедельника по пятницу. Размер платы в 2003 году составлял пять фунтов, в 2008 году был увеличен до восьми, а в 2011 году - до 10 фунтов.
 Мэрия настаивает на том, что плата за въезд в центр является не налогом, а сбором за услуги. Британские власти продолжают попытки убедить дипломатов уплачивать сборы и штрафы, сказал министр иностранных дел королевства Хейг. По его словам, которые приводит ВВС, несмотря на то, что дипломаты пользуются иммунитетом от судебного преследования, они обязаны соблюдать закон.
 В свою очередь, наши дипломаты рассматривают плату за въезд как налог, который платить не должны. «Посольство России, также как и расположенные в центральной части города посольства многих других государств, например, Франции, сообщило в Форин-офис, что плата за въезд в центр города не может рассматриваться как плата за услугу и относится к налогам, от которых дипломаты в соответствии с Венской конвенцией 1961 года освобождены», - говорили ранее в российском посольстве.
 Общая сумма долга дипломатов с момента введения меры в 2003 году превысила, по данным ведомства, 58 миллионов фунтов (около 90 млн долларов). В тройку «злостных» неплательщиков входят посольства США (задолженность составляет 9,5 млн долларов), России (7,2 млн долларов) и Японии (6,5 млн долларов). Кроме того, особо «отличились» Нигерия, Турция и Афганистан, дипломаты которых собрали рекордное количество неоплаченных штрафов за неправильную парковку.

Российские дипломаты не платят за въезд в центр Лондона

Бюджетный седан Dacia Logan очередного поколения постепенно начинает «раздеваться» перед камерами шпионов.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xBsTlfCBNMFo5bFqTm1sbg" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/453636/201207061138_next_dacia_logan_test_prototype_side_front_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-157764" />
 В конце прошлого месяца папарацци наткнулись на компактный седан, укутанный в маскировочный «комбинезон», и тут же идентифицировали его как 
 <a href="/content/news/449509-novyj_logan_pokazhut_osenu_v_parizhe/">Dacia Logan нового поколения</a>. Понятное дело, судить о внешности будущего бюджетника было невозможно, однако свежие шпионские снимки смогли кое-что прояснить.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tUojQbOTZjFktMFN0CPTqw" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/453636/201207061138_next_dacia_logan_test_prototype_side_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-157765" />
 Силуэт «Логана» так и останется угловатым, но в новой генерации он примерит агрессивную «маску» с узкими фарами и массивной ламелью фальшрадиаторной решетки между ними. Форма кормы не претерпит особых изменений, крышка багажника, как и у нынешней модели, будет отвесной. Что касается техники, то новинка станет использовать модифицированную платформу B0, на которой базируется и актуальная пока четырехдверка, со скручиваемой балкой сзади и стойками McPherson спереди.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7IAyhosL_e48o1B8GS7K2w" width="575" height="383" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/04/453636/201207061139_next_dacia_logan_test_prototype_side_rear_view.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-157763" />
 Предприятие фирмы близ Питешти (Румыния) уже готовится к началу сборки свежего «Логана». До конца года Renault планирует  инвестировать туда 250 миллионов евро для увеличения производства на 30%. На фабрике также скоро будут строить бензиновые турбомоторы объемом 0,9 л (90 л. с.) и 1,2 л (115 л.с.), в том числе для нужд нового 
 <a href="/content/news/452519-renault_snabdit_novyj_clio_dvuma_sceplenijami_i_planshetom/">Renault Clio</a>.

Dacia Logan нового поколения избавился от тяжелого камуфляжа

Нововведения в правилах для автомобилистов  - примета этого сезона не только в России. Новые законы и порядки приняты и в Европе. Причем касаются они как местных, так и приезжих автомобилистов.
 
 <a href="/images/news/453078-izmenenija_v_jevropejskih_pdd_zatronut_i_avtoturistov/453082-police-3/"><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ThUOnz7F8wG1-Y3fIrKAcw" width="555" height="347" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d6/453078/201207050954_police.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-157499" /></a>
 В этом полугодии в Европе начали действовать десятки как местных, так и общеевропейских изменений. Столкнуться с проблемами с законом теперь могут даже бывалые путешественники. Как мы уже рассказывали, с 1 июля во Франции 
 <a href="/content/news/451779-vo_francii_alkotester_priravnali_k_aptechke_i_avarijnomu_treugolniku/" target="_blank">каждый водитель должен иметь в транспортном средстве алкотестер</a>. Правда, пока за его отсутствие полицейский лишь погрозит туристу пальцем, но с 1 ноября уже выпишет штраф в размере 11 евро. Причем французская полиция признает только тесты со специальной маркировкой NF.
 В Германии значительно расширились введенные в 2008 года «экологичные зоны» Umwelt Zone - участки, куда запрещен проезд на автомобиле. Проезжать в этих зонах могут только автомобили со специальным экологическим знаком – зеленым, желтым или красным. Водителям рекомендуется заранее запастись такими наклейками, прежде чем отправиться в путешествие по Германии. Получить наклейку можно в офисах DEKRA или TUV.  Стоит она около 5 евро, а вот ее отсутствие обойдется уже в 40 евро.
  
 
 <a href="/images/news/453078-izmenenija_v_jevropejskih_pdd_zatronut_i_avtoturistov/453083-umweltzone3/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vpNb3o5DM7TtS-BVMtES2g" width="800" height="578" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/d6/453078/201207050954_umweltzone3.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-157500" /></a>
 В этом году начало действовать новое положение ПДД Австрии, по которому водители, попавшие в пробку в Австрии, должны образовывать в центре дороги путь для машин скорой помощи. Перестроиться подобным образом необходимо сразу же с момента образования затора на дороге.
 В Греции же вступил в силу закон, запрещающий курить в автомобиле, если в салоне находится ребенок младше 12 лет. Нарушителям грозит штраф до 1500 евро, если водитель следует на собственном автомобиле, и до 3000, если гражданин вздумает закурить в автобусе или такси. Кроме того, нарушением стал провоз в автомобиле канистры с бензином.
 Есть законы достаточно курьезные. Так, в Люксембурге действует закон, по которому обязательно кресло безопасности в автомобиле для детей до... 17 лет. Правда, обязательно оно, только пока  ребенок или молодой человек не перерастет отметку в 1,5 метра.

Изменения в европейских ПДД затронут и автотуристов

Logan

Автомобиль Renault Logan: обзор, новости, машина Рено Логан — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Logan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Logan: читайте уникальные новости про автомобили модели Рено Логан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Logan: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Логан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Renault готовит новое поколение 
 Logan - 
 своей самой доступной модели в России и Европе.
 
 <a href="/images/news/449509-novyj_logan_pokazhut_osenu_v_parizhe/449515-dacia-logan-2014/"><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EmokVYQTyt8bYkrl_pCcRw" width="645" height="349" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/e5/449509/201206250706_dacia_logan_2014.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-156640" /></a>
 Как сообщает портал Carscoop, предсерийный прототип нового 
 <a href="/content/news/385359-renault_vypustit_vtoroje_pokolenije_logan/">Logan</a> будет показан  осенью этого года на автосалоне в Париже. Премьера серийной модели, вероятно, состоится в следующем году в Женеве.
 Logan, появившийся на рынке в  2004 году, был спроектирован как недорогой в обслуживании автомобиль. Машина продается по всему миру под различными именами: Renault Logan, Nissan Aprio (Мексика), Mahindra Verito (Индия) и Renault Тондар 90 (Иран). С 2004 года компания поставила на рынок 1 110 397 Dacia Logan и 1 053 215 автомобилей под маркой Renault.
 Новый Logan продолжит философию бюджетного седана, продающегося в Европе под маркой Dacia, но будет выполнен в современных формах. Ожидается, что изменения коснутся не только внешности — обещано, что в новом Logan найдут применение современные технологии шасси и двигателя, что позволит снизить потребление топлива и выбросы CO2.
 На «шпионских» фото прототипа видно, что машина слегка увеличится в размерах. Пока был замечен только седан, но известно, что помимо него  Dacia и Renault выпустят хэтчбек, пикап, универсал и минивэн.

Новый Logan покажут осенью в Париже 

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Париж-2012

Парижский автосалон 2012 - Paris Motor Show

Duster

Автомобиль Renault Duster: обзор, новости, машина Рено Дастер — характеристики, комплектации, разные поколения Renault Duster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Duster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Дастер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Duster: читайте интересные статьи про авто модели Рено Дастер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Румынская Dacia в сотрудничестве с Yamaha выпустит специальное дополнение к своему кроссоверу Duster.
 
 <a href="/images/news/446996-duster_otpravlajut_v_more/447009-dacia-duster-yamaha-boat/"><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5n_WsdCjKQDUbk_R8TWL5A" width="729" height="486" layout="responsive" /></figure></a>
 Вдохновившись успешным сотрудничеством с французским производителем сумок Delsey, плоды которого были представлены на прошедшем автосалоне в Женеве, Dacia замахнулась пошире и намерена предложить покупателям... специальный комплект, созданный в сотрудничестве с Yamaha.
 Европейским клиентам Dacia из числа любителей активного отдыха будет предложен «морской пакет» из
 Dacia Duster и четырехместного трехметрового катера  Yamaha.  Планируется выпустить ограниченную серию в 100 единиц Dacia Duster Yamaha. Как сообщается, первые экземпляры этого «специального предложения» поступят в продажу в Европе уже к концу сентября.

Duster отправляют в море

Ученые и инженеры из США пытаются разработать новый состав дорожного покрытия, которое сделает жизнь обитателей городов комфортнее.
 
 
 
 
 <a href="/images/news/446243-uchenyje_pytajutsa_sozdat_tihij_asfalt/446252-road-quietr/"><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jO6zJsAnegREzpM5uqRL1w" width="553" height="369" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/23/446243/201206141129_road_quietr.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-155657" /></a>
 
 Новости о дорожном строительстве, может, и не так красочны, как сообщения о появлении нового спорткара, но зато значительно «ближе к телу», а вернее — к ушам каждого из жителей города. Проблема шума в больших городах становится все серьезнее, и в США сейчас ведутся работы по созданию нового типа дорожного покрытия, которое снизит уровень шума, возникающего при движении автомобилей.
 Как сообщает 
 The Wall Street Journal, новые материалы должны убавить звук от контакта шин с дорогой на три-пять децибел, что сделает дороги заметно тише. Одним из наиболее перспективных направлений признано совершенствование текстуры материала покрытия и введение в него компонентов, подобных каучуку.
 При всей очевидности решения у него есть ряд недостатков, над устранением которых сейчас бьются инженеры — такое покрытие изнашивается быстрее, чем обычный асфальт. Эксперименты проводятся сразу в нескольких регионах США с различным климатом — в жарких Аризоне и Калифорнии, более холодной и влажной Вирджинии. В последней на строительство экспериментальных участков выделено $7,5 млн. Кстати, американцы отнюдь не первопроходцы в деле создания «тихих» дорог — в более густонаселенной Европе давно уже законом предписано использование материалов, снижающих шум.
 Уровень шума дороги зависит от текстуры поверхности дороги, ее жесткости и пористости. Слишком гладкая поверхность порождает высокочастотный звук, а излишне фактурная и грубая генерирует при контакте с колесами звуки низкой частоты. Один из приемов, используемых при строительстве дорог в Европе, состоит в придании поверхности «негативной» текстуры из мельчайших искусственных полостей, в которых «теряется» звук. Но как только они забиваются, звукоизоляционные свойства уходят и даже наоборот — дорога становится более шумной. Именно поэтому в европейских городах при очистке дорог их не только моют, но и убирают с помощью гигантских пылесосов, которые высасывают из дороги частички песка и грязи, забившиеся в полости.

Ученые пытаются создать «тихий» асфальт 

Британский морской инженер Рон Смит умер от бронхиопневмонии после того, как надышался «белой пыли», вышедшей из подушки безопасности, которая сработала в момент аварии. ДТП произошло еще в ноябре 2010 года, однако результаты расследования стали известны только сейчас, пишет британская пресса.
 
 <a href="/images/news/443467-britanca_ubili_gazy_iz_podushki_bezopasnosti/443469-20-125/"></a><figure><a href="/images/news/443467-britanca_ubili_gazy_iz_podushki_bezopasnosti/443469-20-125/"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4rqCQmUGMInxv_Q4CrFe_w=s800" width="768" height="800" layout="responsive" /></a></figure><a href="/images/news/443467-britanca_ubili_gazy_iz_podushki_bezopasnosti/443469-20-125/"><img src="/d/story/4b/443467/201206031139_20.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-154876" /></a>
 Во время столкновения шести машин в Vauxhall Insignia, которой управлял Смит, сработала подушка безопасности, а затем в нее попал кусок стекла, повредил ее, и из подушки вышла «белая пыль», которая заполнила весь салон. Смит не пострадал во время аварии, но надышался этой «пыли».
 Вначале 59-летний Смит не придал этому значения, но потом стал кашлять, жаловаться на одышку, был госпитализирован, подключен к аппарату вентиляции легких, но через три недели, 31 января 2011 года, скончался в больнице. «Это просто несправедливо – терять кого-то из-за того, что призвано спасать жизни», – сказала жена Смита Джун.
 Коронер  (лицо, которое расследует все случаи внезапной смерти в Великобритании. –
 Прим. ред.) Теренс Карни объявил вердикт, что «мужчина скончался в результате инцидента, а точнее, в результате взрыва подушки безопасности и вдыхания опасных веществ».
 Это первый случай в истории, когда водитель умер от того, что вдыхал химические вещества, содержащиеся в подушке безопасности.
 Подушки безопасности надуваются в результате химической реакции:  азид натрия (NaN3) разогревается и выделяет азот, который и надувает подушку. При этом азид натрия – токсичное вещество, хотя и смешано с другими химикатами, которые ослабляют его вредное воздействие. Сам процесс раскрытия подушки занимает всего 30 миллисекунд. Стоит отметить, что «белая пыль», о которой говорил Смит, - это тальк и крахмал, и их вдыхание никак не могло привести к летальному исходу.
 Представители General Motors -  компании, которая выпускает Insignia,  заявили, что проведут расследование инцидента.

Британца убили газы из подушки безопасности  

Алексеева Елена

Календарь Pirelli 2025 года вновь возвращается к теме наготы, которая стала неотъемлемой частью истории этого культового издания от известного шинного бренда.  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3dJxLechuPasIeZ9etzlLA=s800" width="800" height="499" layout="responsive" /></figure> Под девизом «Обновить и раскрыть» фотограф Итан Джеймс Грин создал изумительные пляжные съемки, переосмыслив представление о красоте в современном мире. Вдохновленный работами таких мастеров фотографии, как Ричард Аведон и Херб Ритц, Грин стремился создать вневременные образы, которые останутся актуальными и через много лет.Грин, известный своей интимной и многослойной фотографией, выбрал для своего Календаря звезд мировой культуры. Среди них актриса и модель , телеведущая и писательница , британские актрисы Симона Эшли и Джоди Тернер-Смит, французский актер и британский актер . В съемках приняли участие такие известные личности, как итальянская певица и звезда «Игры в кальмары» . В этот раз Грин включил в состав календаря и самого себя, представив свои собственные автопортреты.Особенностью Календаря Pirelli 2025 является использование двух фотографий для каждой модели: одна цветная, снятая на пляже или в океане, и одна черно-белая, выполненная в студии. Съемки проходили в историческом парке Virginia Key Beach в Майами в мае и июне 2024 года. Календарь Pirelli, начиная с 1963 года, является не просто коллекцией изображений, а почти произведением искусства, которое дарят избранным VIP-персонам, а не продают. В этом году Итан Джеймс Грин продолжил традицию создания уникальных и мощных образов, исследующих вечные темы красоты и чувственности, что придает новому Календарю особую значимость для современного мира искусства и моды. Полистать его страницы вы можете в нашей фотогалерее ниже.  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526285, 1526289, 1526287, 1525551, 1525549, 1525548, 1525547, 1525546, 1526286, 1525552, 1525550, 1526288"></div>Источник: <a href="https://pirellicalendar.pirelli.com/en-ww/home">pirellicalendar.pirelli.com</a>

Календарь Pirelli 2025: новая эпоха чувственности и красоты

Светлана Тарасенко

Поставки отечественного автомобиля <a href="https://www.zr.ru/tags/moskvich/">«Москвич»</a> начнутся на Кубу, первая партия для местного
таксопарка будет состоять из 50 экземпляров. Об этом сообщил вице-премьер
Дмитрий Чернышенко.  

«Москвичи» должны стать для кубинцев неплохим подспорьем,
потому как современных транспортных средств в стране практически нет. Первое, на что
обращает внимание любой, кто впервые оказывается на Кубе, – автомобили, будто
приехавшие прямиком из американских 1950-х. По дорогам колесят разноцветные
«Шевроле» или «Форды», которые давным-давно не выпускаются», – рассказал
вице-премьер.

По словам латиноамериканского эксперта Луиса Море, до
революции остров был излюбленным местом отдыха обеспеченных американцев. Машины
активно закупались в США. Но в 1959 году после свержения режима, американцы и
другие западные страны ввели против Кубы санкции. Поставки машин стали под
запретом, поэтому кубинцам приходится ремонтировать те «колеса», которые есть.



Американские машины сегодня составляют примерно треть
кубинского автопарка, остальное – это «Жигули», «Москвичи», «Волги», «ЗИЛы»,
которые поставлял СССР в качестве братской помощи.



Источник: <a href="https://aif.ru/auto/about/-moskvich-na-kube-rossiyskie-avtomobili-vozvrashchayutsya-na-ostrov-svobody">aif.ru</a>

Россия поможет Острову Свободы — наши машины отправят для таксопарка

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Лежнин Роман

Новая Москва с ее стремительно растущими жилыми комплексами
сталкивается с новой проблемой: агрессивное поведение велокурьеров,
доставляющих заказы жителям таких районов, как «Бунинские луга», «Испанские
кварталы», «Потаповская роща» и «Скандинавия». Жители этих комплексов,
обеспокоенные безопасностью, особенно детей, написали коллективную жалобу в
полицию, описывая ситуации, угрожающие жизни и здоровью пешеходов.

Telegram-канал Baza осветил эту ситуацию, сообщая о двух
поданных заявлениях. В жалобах описываются многочисленные инциденты, включая
столкновения велокурьеров с автомобилями и, что особенно тревожит, наезды на
детей на тротуарах. Помимо опасного вождения, жители указывают на нарушение
общественного порядка: шумные сборища курьеров после окончания рабочего дня,
часто сопровождаемые распитием алкоголя. 

Одно из заявлений было отклонено правоохранительными
органами с формулировкой об отсутствии нарушений. Однако, полиция пообещала
провести профилактические мероприятия, что свидетельствует о признании
проблемы, пусть и без конкретных юридических последствий на данный момент. Второе
заявление направлено начальнику Госавтоинспекции по ТиНАО, и его рассмотрение
находится в процессе.

Ситуация в Новой Москве отражает растущую напряженность
между стремительно развивающейся службой доставки и безопасностью пешеходов. Быстрый
темп работы, давление со стороны работодателей и стремление к максимальной
скорости доставки зачастую приводят к пренебрежению правилами дорожного
движения и элементарными правилами безопасности. Игнорирование сигналов
светофоров, движение по тротуарам, превышение скорости – все это становится
обыденностью для некоторых велокурьеров.Источник: <a href="https://t.me/bazabazon/32971">Baza</a>

Давят детей и пьют шумными компаниями: на курьеров написали заявление в полицию

Польский автопром переживает бурный период перемен, который
эксперты все чаще характеризуют как глубокий кризис.

Заявления о сокращениях персонала и закрытии предприятий
перестали быть единичными инцидентами, превратившись в тревожный тренд,
свидетельствующий о серьезных структурных проблемах отрасли.  

Газета Rzeczpospolita, ссылаясь на данные Главного
статистического управления Польши, констатировала снижение численности занятых
в автомобилестроении с 204 тысяч человек в декабре 2023 года до 197 тысяч в
сентябре 2024 года. Это 7 тысяч потерянных рабочих мест, что является серьезным
ударом по экономике страны.

Ситуация усугубляется закрытием крупных предприятий. Заводы
Volvo и Scania по производству автобусов уже прекратили свою работу в начале
2024 года. За ними последовали SFC Solutions, специализирующаяся на
производстве прокладок для двигателей, и фабрика двигателей FCA Powertrain. 

Производители автозапчастей, составляющие значительную часть
польского автопрома, особенно остро ощущают последствия этого перехода.Источник: <a href="https://www.rp.pl/">Rzeczpospolita</a>

Автопром на грани уничтожения: стало известно о закрывающихся заводах и упадке

Объединенное бюро кредитных историй (ОКБ) обнародовало портрет среднестатистического заемщика по итогам <a href="https://www.zr.ru/tags/avtokreditovanie/?ysclid=m3r2x1dt3q871336243">автокредитования</a> в октябре 2024 года. Основными потребителями таких кредитов стали мужчины в возрасте 25-45 лет, на их долю пришлось значительное количество оформленных займов. <h3>Возраст заемщиков</h3> Больше половины всех автокредитов (56%) в октябре оформили люди в возрасте от 25 до 45 лет. При этом доля этих заемщиков в общем объеме автокредитования составила 61%. Молодежь до 25 лет оформила 12% займов, а граждане старше 65 лет – только 3%. Средняя сумма кредита также варьировалась в зависимости от возраста: <ul><li>до 25 лет и старше 65 лет – 1,17 млн рублей</li><li>25-45 лет – 1,47 млн рублей</li><li>45-65 лет – 1,45 млн рублей.</li></ul><h3>Пол заемщиков</h3>Мужчины чаще женщин пользовались автокредитами – на их долю пришлось 63% от общего числа выданных займов. Средняя сумма кредита у мужчин составила 1,45 млн рублей, тогда как у женщин – 1,42 млн рублей. Разница в среднем чеке составила 30 тыс. рублей.<h3>Сроки кредитования</h3><ul><li>Мужчины оформляли займы на срок 70 месяцев (5 лет 10 месяцев);</li><li>Женщины – на 71 месяц (5 лет 11 месяцев).</li></ul>Самые длинные сроки кредитования предлагались молодежи до 25 лет – 75 месяцев (6 лет 3 месяца), а самые короткие – заемщикам старше 65 лет: 59 месяцев (4 года 11 месяцев).<h3>Итог </h3>Данные ОКБ показывают, что автокредиты остаются наиболее востребованными среди активного трудоспособного населения, преимущественно мужчин в возрасте 25-45 лет. Молодежь и граждане старшего возраста берут кредиты реже, что связано с размером среднего чека и доступностью долгосрочного финансирования.

Нарисован портрет типичного заемщика по автокредитам

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

вернулся к российским покупателям после
некоторого перерыва. Автомобиль появился в Санкт-Петербурге по цене от 3,75 млн
рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p-KpTwvbxSeUNy3lontMyw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Импортируемый из Китая, Kamiq в комплектации Selection
предлагает впечатляющий набор опций, значительно расширяющий его
привлекательность в рамках своей ценовой категории. Сердцем автомобиля служит
1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с., работающий в паре с
роботизированной коробкой передач. Передний привод – стандартное решение для
этого класса, оптимальное для большинства условий эксплуатации. 

Однако, Kamiq – это не просто экономичный транспорт. Рестайлинг
существенно преобразил его внешность, сделав его более современным и стильным. Широкая
решетка радиатора, узкие фары, элегантно расположенные дневные ходовые огни
выше основной оптики – все это создает узнаваемый и запоминающийся облик. 

Задний бампер с интегрированными противотуманными фонарями и
декоративная пластиковая защита днища добавляют кроссоверу солидности и
намекают на внедорожные возможности, хотя полноценным внедорожником его,
конечно, не назовешь. Заявленные производителем фары Matrix, впрочем, в
описании конкретной комплектации не упоминаются, что требует уточнения у
дилеров.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cxn5aBzBfMhjyEbMuQuFkg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Skoda Kamiq</figcaption></figure> 

Внутри также радует. Хотя обивка сидений тканевая,
наличие кожаного руля с подогревом и черного потолка придает салону
премиальности. Электронная приборная панель добавляет современности, а наличие
таких ассистентов, как система помощи при старте в гору, датчики дождя и света,
делает вождение более комфортным и безопасным. Безопасность обеспечивается и
наличием передних и боковых подушек безопасности, оконных шторок и системы
контроля давления в шинах. Система предотвращения столкновений и крепления
ISOFIX для детских кресел являются стандартными и важными элементами
комплектации.Источник: <a href="https://speedme.ru/posts/id-70300-stilnyj-dizajn-i-nizkaja-tsena-vernuvshijsja-v-rossiju-cheshskij-krossover-stoit-kupit">SpeedMe</a>

В Россию вернулся добротный европейский кроссовер: известна цена

Интерьер Skoda Kamiq

«За рулем»

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Автомобиль Niva Legend: обзоры, новости, машина нива легенд - характеристики, комплектации, разные поколения Niva Legend – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Niva Legend: читайте профессиональные новости об авто модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Niva Legend: читайте тематические статьи про автомобили модели нива легенд – сайт За Рулем www.zr.ru

Тест самой дорогой Нивы: заводские блокировки, лифт и большие колеса

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

ЗИЛ Колун — слышали о таком?

Милешкин Кирилл

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Haval Jolion, 1.5T (150 л. с.), Р7</h4>Изготовитель — Хавейл Мотор Рус Год выпуска — 2021 В эксплуатации «За рулем» — с октября 2021 года Пробег на момент отчета — 6500 км<h2>Полный привод не для дорог </h2><div> </div><div>Живой интерес вызывает полный привод Джолиона — как он настроен? Ведь четыре ведущих колеса на компактных китайских паркетниках встречаются нечасто. В теории всё должно быть неплохо, ведь в конструкции используется муфта BorgWarner (она же «пятый» Haldex) – агрегат известный, проверенный на многих других моделей. Но хорошего «железа» сейчас уже мало — нужен грамотный софт.</div>В режимах Normal и Sport задние колеса подключаются с заметной задержкой — передние успевают изрядно побуксовать (даже на асфальте). Странные настройки! Тем более, что современная электроника умеет перебрасывать тягу назад фактически заранее.В режиме Snow пробуксовки уже нет. Но не потому, что электронные мозги срабатывают шустрее. Просто они опять-таки секунду-две, что  колеса буксуют в других режимах, душат двигатель. Жмешь на педаль газа, а реакции нет. И только потом Haval трогается... с ленцой.В поворотах — опаснее. Задние колеса подключаются так, что корму кроссовера забрасывает, словно он заднеприводный. Режим Snow проблему решает, но, опять же, за счет вялости отклика на нажатие газа. Неудивительно, что на заснеженной трассе при перестроениях из одной прокатанной колеи в другую Jolion «нервничает».Вывод: на бездорожье полноприводная трансмиссия Джолиона, конечно, поможет. Хотя и будет работать неидеально. А вот для дорожных условий ее надо перенастраивать – на заснеженных трассах автомобиль ведет себя неуверенно.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/uoj-PZhJsbA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Ассистенты водителя не дремлют?</h2><div></div>Каждая поездка на Джолионе начинается с отключения систем удержания в полосе, контроля дистанции до машины спереди и сканера мертвых зон. Они слишком ретивые, порой даже опасные. Адаптивный круиз-контроль (в нашей максимальной комплектации нет ни обычного, ни ограничителя скорости) паникерски тормозит в плавных дугах трасс. Так вот: зимой с ними стало легче. Но это не комплимент. Дело в том, что радара у Джолиона нет. Системы активной безопасности получают информацию с камеры на ветровом стекле. В снег, дождь и слякоть она начинает хуже видеть, и автоматика блокирует работу ассистентов. И правильно делает. Вот только водителю об этом не всегда сообщает.Бывает так, что едешь на «круизе», полагаясь на его адаптивность. А оказывается — он давно ничего не видит! И тормозить вслед за замедляющимся впереди автомобилем приходится водителю. Так и до аварии недалеко.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m4uArcojIPnK-bmHPApgOw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В ездовом режиме Snow «круиз» не включается. Логика понятна: на дороге скользко, и автоматика не гарантирует безопасности. Но пока водитель полностью несет ответственность за управление автомобилем, почему бы не пересмотреть алгоритмы управления.</figcaption></figure> <h2>Странный обогрев ветрового стекла</h2><div></div>С эффективностью обогрева у Джолиона проблем нет. Печка начинает через несколько минут дуть теплом. Руль, сиденья и ветровое стекло тоже быстро нагреваются.А вот у обогрева ветрового стекла странный алгоритм работы. Оно греется только с момента запуска двигателя до вывода коробки из режима Р. Тронулся с места – обогрев выключился. И уже не включится, если перевести коробку обратно в парковочный режим. Придется глушить двигатель, включать и выключать сигнализацию и снова заводить мотор.Кроме того, ассистенты завязаны на камеру, зона стекла которой от печки не прогревается (прикрыта кожухом со стороны салона). Или жди на месте, пока все стекло не оттает, либо работай скребком.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JXn42CH6Z2d5-nzm6rXAUA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Перевел шайбу коробки из режима «паркинг» – обогрев лобового больше не включишь до следующего запуска мотора. Как-то нелогично.</figcaption></figure> <h2>Неужели ржавчина?</h2><div></div>Еще при первой встрече с Джолионом меня смутило обилие хрома. Выглядит дорого, но готов ли он к встрече с нашими реагентами?Но я и не думал, что дефекты вылезут спустя полтора месяца первой в жизни машины зимы! Появившиеся точки пока можно затереть. Но это не разводы от плохо смытого шампуня или соли, а порыжевшие сколы, которые ощущаются пальцем.Если не хотите, чтобы ваш Jolion потерял внешний лоск, обработайте хромированные детали защитным составом. Тем более, что такие средства есть почти в каждом магазине и стоят недорого. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nrafMf8RDpD9nqPzdfG1pA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Точки на хроме рыжего цвета, и их немало: пока не криминал, но сигнал нехороший.</figcaption></figure><figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zByUqGo9P2XPgFIKpdUSNA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure><h2>Неприкрытые пороги </h2>На многих паркетниках двери прикрывают пороги. Последние благодаря этому остаются чистыми. У Джолиона двери сделаны по типично легковой схеме. Однако небольшой клиренс (165 мм по нашим замерам) и неширокие пороги не делают это проблемой: при входе-выходе о пороги не пачкаешься. Хотя допускаю, что водители небольшого роста с этой проблемой могут столкнуться. <h2>Мелкие недоработки</h2><div></div>Незначительные, но досадные и запомнившиеся. Так, однажды в буквальном смысле на ровном месте вывалился из потолка и повис на проводах блок ЭРА-ГЛОНАСС.Пару раз на комбинации приборов одновременно загорались ошибки сканера мертвых зон (он же горит при проблемах с парктроником) и ESP. И это при том, что никакой связи между системами нет. И так же синхронно гасли после перезапуска двигателя. Из мелких недоработок поразило одновременное включение всех передних потолочных плафонов. Зажечь подсветку только для водителя или пассажира нельзя — кнопка одна. И когда пассажир хочет посветить себе, водителю в правый глаз тоже ударяет луч света. Вести машину становится неприятно, а в каких-то ситуациях даже опасно. Странно, ведь даже в бюджетных седанах В-класса давно реализовано раздельное включение ламп. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2Y5T2FqCr4W36_KG1kf2Rw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Блок ЭРА-ГЛОНАСС я быстро поставил на место. В прямом смысле. Но с чего он выпал?</figcaption></figure> <h2>Подводим итоги</h2>Haval Jolion AWD за 6500 км и четыре месяца отметился загоревшейся лампой Check engine (потребовалась замена датчика кислорода в системе выпуска), откровенной «сырой» настройкой электронных ассистентов, странными особенностями работы полного привода, обогрева лобового стекла и потолочного света, сбоями бесключевого доступа. Многовато для современной машины.Впрочем, большую часть недоделок можно списать на детские болезни. Наш автомобиль был выпущен в числе первых, а потому «косяки» неизбежны. Важнее другое: насколько быстро Haval сможет устранить недочеты? Скоро узнаем. <h4>Задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля можно в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">Парк ЗР</a>».</h4><ul><li>Собираясь покататься по бездорожью, всегда лучше заранее надеть <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/tsepi-protivoskolzheniya/">цепи на колеса</a>. Если необходимость цепей не очевидна, убедитесь в наличии <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/braslety-protivoskolzheniya/">браслетов</a>. Не лишними окажутся и <a href="https://shop.zr.ru/catalog/sredstva-povysheniya-prokhodimosti/send-traki/">антибуксы!</a></li></ul><h2>Номинант Гран-при «За рулем»</h2>К участию в Гран-при «За рулем» 2022 допускаются только новые модели, то
есть появившиеся в 2021 году или сменившие поколение — фейслифт, рестайлинг и
обновление моторной гаммы в расчет мы не принимаем. Haval Jolion — стопроцентная
новинка. А насколько он хорош? Давайте ответим на этот вопрос вместе! Сделать это можно уже сейчас – <a href="https://web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=13">голосование электронное</a>, и продлится оно до 28 февраля 2022 года. В этот раз мы снова разыграем три автомобиля среди тех, кто примет участие в голосовании. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EX265kU3N0rmlJ9-cFQo1w=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> <h3>Все подробности о конкурсе собраны в <a href="https://www.zr.ru/grandprix/">специальном разделе на нашем сайте</a>.</h3><ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/articles/932310-nominanty-gran-pri-za-rulem-2022/">Номинанты</a> Гран-при «За рулем» 2022.</li><li>О победителях Гран-при «За рулем» 2021 можно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928658-vstrechajte-12-luchshikh-gran-pri/" target="">узнать здесь</a>.</li><li>О том, кому достались разыгранные в прошлый раз автомобили, <a href="https://www.zr.ru/content/news/928196-zachem-nam-lada-niva-travel/" target="">читайте здесь</a>.</li></ul>

Haval Jolion из нашего парка: первая ржавчина и странный полный привод

Сачков Максим

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

Хлынов Александр

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jimny

Автомобиль Suzuki Jimny: новости, обзор, машина Сузуки Джимни — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki Jimny  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Jimny: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки Джимни — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jimny: читайте тематические статьи про авто модели Сузуки Джимни – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В новом видео Carwow Лада Нива выступила
против Suzuki Jimny и Dacia Duster,
который в России продается под маркой Renault. Все эти внедорожники стоят в Великобритании менее 20 000
фунтов стерлингов (примерно 2 млн рублей). Также они оснащены двигателями
малого объема. Jimny имеет 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 101 л.с.,
Дастер – 1,5-литровый турбодизель мощностью 115 л.с., а Нива - 85-сильный агрегат
объемом 1,7 литра.

Но мощность – не самое главное. В ходе
сравнительного теста решающую роль сыграли внедорожные качества машин, а также
их масса и шины, размер колесной базы и жесткость кузова.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/O8rITIwY3bA" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> 

Как отметили испытатели, все три автомобиля
проявили себя прекрасно, а лучшим в этой тройке был признан Suzuki Jimny,
набравший 14 очков. На втором месте оказался Duster с 12 очками, а российская Нива
заняла лишь третье место. Что именно смутило английских испытателей, вы можете
узнать, посмотрев 20-минутное видео. Чтобы посмотреть его на-русском,
активируйте титры, а затем задайте их автоматический перевод в настройках.<ul><li>В этом году Нива участвует в Гран-при "За рулем", и вы можете <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932639-lada-niva-travel-protiv-vsekh/">не только проголосовать за нее</a>, но и получить шанс выиграть этот внедорожник.</li>
 <li>«За рулем» теперь можно читать в <a href="https://zen.yandex.ru/zr.ru">Яндекс.Дзен</a></li>
</ul>

Фото, видео: YouTube

Нива против Дастера и Suzuki Jimny – британский тест

Exeed

Автомобили Exeed: модели, новости, обзор машин эксиид – все модели, новинки, линейка Exeed – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Exeed: читайте свежие новости про автомобили марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Exeed: читайте профессиональные статьи про авто марки эксиид – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль vx: новости, обзоры, машина вих - комплектации, разные поколения, характеристики vx – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях vx: читайте тематические новости про автомобили модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях vx: читайте уникальные статьи про авто модели вих – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый (очень большой!) китайский кроссовер: тест «За рулем»

Редькина Елена

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Европейский автопром