У Cummins Inc. есть моторы, которые только-только начали выходить на российский рынок, и о них мало кто знает. Например, семейство рядных шестицилиндровых дизелей Cummins QSZ13/ISZ13. В России для этих моторов нашли просто диаметрально противоположное применение: на тяжелых самосвалах машиностроительного завода «Тонар» и на спортивных гоночных автомобилях команды «КАМАЗ-Мастер».
Одно из подразделений концерна Geely показало электрический грузовик Xinghan H с суперсовременной кабиной. Еще одна инновация касается возобновления заряда в батареях.
Пандемия, самоизоляция, ограничительные меры – всё это повлияло на все сферы бизнеса. Однако франчайзинг в любой кризис чувствует себя лучше самостоятельного бизнеса.
СССР с момента основания закупал импортные автомобили. И не столько легковушки, сколько грузовики и автобусы. Больше всего их поставляли в 1960-1980 годы — как из стран соцлагеря, так и из государств «прогнившего капитализма».