Коммерческий транспорт

Стенды HAWEKA: ставим колеса на место
Стенды HAWEKA: ставим колеса на место
Чтобы правильно отрегулировать схождение управляемых колес грузовика, надо взять за базу измерений осевую линию рамы. Ряд интересных технических решений, экономящих время и повышающих точность регулировки, реализовала на своих стендах немецкая фирма HAWEKA.
Количество просмотров 12515
Новый VW Crafter: первые фото и первые цифры
Новый VW Crafter: первые фото и первые цифры
Volkswagen обнародовал очередную дозу данных по коммерческому семейству Crafter второго поколения. Обещано небывалое разнообразие модификаций.
Количество просмотров 18127Количество комментариев 10
Двухосные тягачи Ford рассчитаны на полную массу 18 т, трехосные 6×2 – до 25 т, трехосные 6×4 – до 35 т, а четырехосные 8×4 – до 41 т. Экзотические для России версии 8×2 должны иметь полную массу не более 35 т. Из новинок – седельный тягач с колесной формулой 6×4, который турки прежде почему-то не делали. Самосвалы выпускают с колесными формулами 6×4 и 8×4. Полноприводной версии 6×6 всё еще нет, хотя говорят о ней давно.
Грузовики Ford Cargo нового поколения: ближе к Европе
В турецкой Анталии продемонстрировали новое поколение тяжелых грузовиков Cargo фирмы Ford Otosan. Вслед за седельным тягачом Н566 кабину нового дизайна получили грузовики строительного назначения. А еще появился новый 13‑литровый двигатель уровня Евро‑6, ориентированный на европейский рынок.
Количество просмотров 16437
Hyundai HD 35 прописался в России
Hyundai HD 35 прописался в России
Официальный дистрибьютор грузовой техники Hyundai на территории России с июля 2016 года запустил продажи малотоннажного грузовика HD35.
Количество просмотров 10163
Баварские пикапы: BMW подумывает о серийной модели
Баварские пикапы: BMW подумывает о серийной модели
Фирма BMW вслед за Mercedes-Benz всерьез присматривается к сегменту пикапов, однако вряд ли решится выпустить его самостоятельно. Кто может стать потенциальным партнером?
Количество просмотров 8769Количество комментариев 2
Ну разве не прелесть? Tata Magic Iris – название-то какое, мистическо-романтическое! Это же игрушка, а не автомобиль! Причем аналогии с детской машинкой вполне уместны: этот микровэн оснащен 11-сильным двигателем, расположенным сзади, и не ездит быстрее 55 км/ч. Впрочем, ехать на таком явно приятнее, чем на рикше.
От Кали до Шивы: ужасы и великолепие индийского автопрома
Если вы помните нашу подборку самых замечательных и отталкивающих «китайцев» — а мы надеемся, что помните, — то в ней вы могли найти много машин из Поднебесной, вызывающих самые противоречивые эмоции. Что интересно, у индийских автомобилей картина ровней: если они и провоцируют у зрителя желание отправить дизайнеров к праотцам, то не так уж и часто.
Количество просмотров 116888Количество комментариев 44
Citroen Jumpy
Citroen Jumpy нового поколения: шевроны на все случаи жизни
Компания Citroen представила коммерческий фургон Jumpy нового поколения.
Количество просмотров 19401Количество комментариев 7
Chevrolet Colorado
GM и Isuzu разрывают сотрудничество
Американская и японская компании в течение десяти лет вместе разрабатывали и производили среднеразмерные пикапы для стран Юго-Восточной Азии и Австралии. Кто стал инициатором разрыва, на данный момент неизвестно.
Количество просмотров 6634Количество комментариев 2
Новые турбодизели ЯМЗ: завидуй, Европа
Новые турбодизели ЯМЗ: завидуй, Европа
В октябре исполнится 100 лет с момента открытия автомобильного завода Акционерного общества механических передвижений и производств В.А. Лебедева. Теперь это Ярославский моторный завод, который к своему юбилею разработал три новых дизеля.
Количество просмотров 193175Количество комментариев 60
Выпуск пикапа Hyundai отложен до 2020 года
Выпуск пикапа Hyundai отложен до 2020 года
Печальные известия пришли из уст топ-менеджера австралийского подразделения Hyundai. По его словам, ждать первого в истории корейской марки пикапа следует не раньше начала следующего десятилетия.
Количество просмотров 6044