Мотоциклы

К встрече зимнего сезона 2010 компания Yamaha подготовилась основательно: на суд представлено аж одиннадцать в той или иной степени обновленных моделей снегоходов.

Один из самых распространенных кроссовых квадроциклов - Yamaha YFZ450. И неспроста: легкое шасси, энергоемкие подвески, отточенная управляемость сделали из него заслуженного любимца спортсменов и победителя множества соревнований. Казалось, вот оно совершенство! Однако Yamaha не уснула на лаврах, а произвела на свет новый квадр, который уже с конвейера спортивный квадроцикл.

В конце 70-х годов в СССР создали полноприводные гусеничные двухзвенные транспортеры-амфибии «Витязь». Уникальность этих огромных машин, которым до сих пор нет замены, – в их проходимости: вода, снег, рвы, болота – всё им нипочём. А тяга такова, что ими из болот вытаскивают застрявшие танки. Герой нашего теста тоже претендует на лавры детища отечественного ВПК - в своей категории.

Мы заканчиваем серию обзоров мотоциклов двойного назначения (см. «Мото», №№3,4,8-2009). На сей раз речь о самом молодом классе – тяжелых эндуро для путешествий с объемом мотора от «литра» и больше. Всего полтора десятка лет назад к «тяжеловесам» относили аппараты до 750 «кубов», но объемы и мощности растут, и вот уже когда-то «тяжелая» Africa Twin перекочевала в средний класс, а «высшую лигу» заселяют молодые великаны.

Думаете, англичане при проектировании круизера Triumph Thunderbird хоть на минуту задумались о V-образной «двойке»? Как бы не так! Они предпочли сделать по-британски.

Когда вспоминаешь прежнюю «Диверсию», по спине бегут мурашки, на лбу выступает испарина и сам не понимаешь, как можно было получать удовольствие от мотоцикла, который по современным меркам не рулится, не разгоняется и не тормозит.

Каждый год мы ждем от Harley-Davidson сюрпризов. Но кризис преподнес сюрприз самому производителю: в сезоне 2010 – всего четыре новых модели! Хотя увеличение рабочего объема не может не радовать...

Владимир Путин посетил "Ночных волков"

«Фестиваль Экстремального Спортивного Туризма»

MotoGP: Один мотоцикл в руки!