Госавтоинспекция МВД России и экспертный центр «Движение без опасности» подвели итоги опроса «Как изменился уровень культуры участников дорожного движения в России за этот год». Результаты опроса, в котором приняли участие порядка 8,5 тыс. человек, дали понять, что за год водители не стали ни предупредительнее друг к другу, ни вежливее по отношению к пешеходам.
Накануне рождественских праздников сотрудники компании, занимающейся продажей автомобилей с пробегом, провели среди автомобилистов опрос на тему «Какой «автомобильный» подарок вы бы хотели получить на Новый год?». С большим отрывом победил комплект резины.Однако лучшим подарком для любого автомобилиста стали бы хорошие дороги и отсутствие пробок, а также отсутствие неприятных сюрпризов со стороны других участников дорожного движения и погоды.
В отличие от европейских собратьев российские автолюбители не экономят на топливе, дополнительных опциях и габаритах автомобиля и более самостоятельны в выборе транспортного средства. К такому выводу пришли специалисты группы компаний AAA АВТО, крупнейшего дилера автомобилей с пробегом в Восточной Европе.
Аналитическое агентство «Автостат» выяснило у россиян, что толкает их к смене автомобиля. Отвечая на вопрос о причинах покупки нового авто, 26,4% опрошенных выбрали параметр «надоел старый/вышла новая модель». Причем среди мужчин этот показатель выше, чем у женщин.
Компания Goodyear совместно с Европейской ассоциацией автошкол (EFA) предложила 2334 автоинструкторам оценить знания молодых водителей в части технического обслуживания автомобиля на момент сдачи экзамена для получения водительского удостоверения. В России на аналогичные вопросы ответили 166 инструкторов Москвы и Московской области. Согласно результатам опроса, инструкторы считают, что будущие водители сдают экзамены, не имея достаточных знаний о том, как содержать автомобиль и проверять его состояние с целью обеспечения безопасности на дороге.
В последнее время наши депутаты стремятся ужесточить наказания для водителей. Среди последних предложений — отмена нормы «Примирение сторон» при ДТП с погибшими». По поводу этого бои в Думе шли нешуточные, причем каждая сторона выдвигала свои весомые аргументы. Проведя очередной опрос на нашем сайте, мы попытались узнать, а что об этом думают читатели – в большинстве своем автомобилисты, каждый из которых может попасть в сложную ситуацию. В дополнение к этому «За рулем.РФ» попросил юриста прокомментировать эту инициативу. Результаты приводим ниже, а выводы делайте сами.
Отношение водителей к «автогражданке» и насколько прилично ведут с ними дела страховые компании (СК), изучил в масштабном опросе холдинг «Ромир». Данные злободневны, ведь в Госдуме грядут слушания поправок в Закон об ОСАГО. Особое внимание обратим на «характеристики порядочности» страховщиков.
К обязательной «автогражданке» в последнее время приковано повышенное внимание общественности, в том числе рядовых граждан. Много критических замечаний раздается в адрес этого вида страхования. Отношение российских автовладельцев к ОСАГО попытался выяснить независимый исследовательский холдинг «Ромир» в ходе недавно завершившегося исследования «Люди и ОСАГО».
Ученые из университета в Бристоле (Западная Англия) пришли к выводу, что состояние похмелья при управлении автомобилем может быть опаснее, чем легкое опьянение. Головная боль, снижение скорости реакции, потеря осторожности — словом, остаточные явления существенно влияют на способность управлять автомобилем.
Наиболее важное дополнительное оборудование при выборе подержанного авто определила автотрейдинговая компания «Формула 91». Больше половины опрошенных не могут обойтись без сигнализации и кондиционера.