Российский союз автостраховщиков разработает проект методики оценки ущерба на автотранспорте к концу ноября — началу декабря, сообщил президент РСА Павел Бунин.
Страховщики подают себя белыми и пушистыми всеми средствами, в том числе сомнительными. Недавно они направили в Центробанк жалобу сразу на все суды страны: те якобы терроризируют страховщиков, вынося решения в пользу автомобилистов по искам о компенсациях после ДТП. Но пока были лишь высмеяны.
Российский союз автостраховщиков выступил с предложением создать единую методику расчета ущерба восстановительного ремонта поврежденных транспортных средств. Минфин, ЦБ и Госдума согласились поручить Российскому союзу автостраховщиков разработать такую методику. Об этом стало известно в ходе предварительных обсуждений поправок к Закону об ОСАГО.
На текущей неделе в Государственную думу внесен законопроект, согласно которому для оформления полиса ОСАГО автомобилистов могут обязать предоставлять справку из налоговой инспекции об отсутствии задолженностей перед государством.
Сегодня Центробанк РФ отозвал лицензию страховой компании «Россия», объем обязательств по ОСАГО у которой доходит до 2 млрд рублей. В свою очередь, Российский союз автостраховщиков берет на себя долги страховой компании и обещает выплаты клиентам из компенсационного фонда. Что касается добровольных видов страхования, то компенсационных фондов для них законом не предусмотрено.
Представители «Общероссийского народного фронта» предлагают снизить стоимость полиса ОСАГО на 20-30% для тех автомобилистов, кто ездит аккуратно и не попадает в ДТП. Это предложение может быть рассмотрено Государственной думой уже в этом месяце.
Рынок ОСАГО находится в предкризисном состоянии. Ухудшение положения на рынке страхования автогражданской ответственности непременно скажется на рядовых автовладельцах. Будущее российской «автогражданки» сегодня на круглом столе в РИА Новости обсудили эксперты страхового рынка.
Страховщики пожаловались председателю ЦБ Эльвире Набиуллиной на то, что при разбирательствах между страховщиками и клиентами по договорам каско и ОСАГО суды всегда принимают сторону автовладельцев. Эта ситуация угрожает «нормальному функционированию страхового рынка», сетуют страховщики.