Выбивать страховое возмещение по ОСАГО, может статься, будет еще сложнее, и получать не заниженные суммы компенсации — также. На такие выводы наталкивают комментарии привлеченных «За рулем.РФ» экспертов, которые приняли участие в организованном Госдумой общественном обсуждении проекта поправок в Закон об обязательной «автогражданке».
Проведение ранее назначенного на осень 2013 года пленума Верховного суда по вопросам ОСАГО отложено. В высшей судебной инстанции хотят дождаться принятия масштабных поправок в Закон об ОСАГО, которые Госдума намеревается обсудить во втором чтении в декабре 2013 года.
Центробанк РФ приостановил лицензию страховой компании «Россия» из-за того, что она не смогла убедить регулятора в наличии ликвидных активов. Объем обязательств по ОСАГО «России» доходит до 2 млрд руб. В свою очередь, Российский союз автостраховщиков исключил «Россию» из соглашения о прямом возмещении убытков в связи с неисполнением обязательств и условий соглашения. Если в течение 30 дней со дня исключения компания не присоединится к Соглашению, то согласно уставу РСА она будет исключена из членов Союза.
22 октября Госдума провела парламентские слушания по ОСАГО. Депутаты и общественники обсудили вопросы расширения лимита по европротоколу, увеличения выплат по ОСАГО, повышения стоимости полиса, обязательного досудебного урегулирования, создания единой методики ущерба при ДТП и многие другие. Высказывались разные точки зрения, порой весьма спорные, но, как известно, именно так и рождается истина.
«За рулем.РФ» стало известно о том, что специалисты, приглашенные на завтра в комитет Госдумы по финансовому рынку, намерены критиковать проект «Правил проведения независимой технической экспертизы транспортного средства».
Министерство финансов России опубликовало поправки в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», которые планируется 22 октября обсудить в Госдуме на парламентских слушаниях. С полным текстом документа можно ознакомиться на едином портале раскрытия информации.
Минфин предлагает расширить эксперимент по увеличенному лимиту выплат по европротоколу в ОСАГО (до 400 тыс. руб.) на крупнейшие города России, следует из подготовленных ведомством поправок ко второму чтению в Закон об «автогражданке», опубликованных на портале правовой информации.
Обязательное страхование гражданской ответственности – полезная услуга, которая гарантирует получение выплат при ДТП. Большинство водителей полностью или частично устраивает качество обслуживания и стоимость услуг страховых компаний. Такие данные были получены ВЦИОМ в результате опроса 3200 владельцев автомобилей или водителей, оформлявших в течение последнего года полис ОСАГО. Опрос проведен в сентябре этого года в 138 населенных пунктах в 46 областях, краях и республиках России. Исследование представил гендиректор ВЦИОМ, профессор Высшей школы экономики Валерий Федоров.
Российский союз автостраховщиков (РСА) до 15 декабря проведет отбор операторов спутниковых мониторинговых систем, которые могут быть использованы при упрощенном оформлении дорожно-транспортных происшествий без участия полиции по процедуре европротокола, сообщает пресс-служба организации.
Переход на выплаты пострадавшим в ДТП по таблицам кардинально изменит структуру выплат в ОСАГО, причем выиграют от этого все стороны. Об этом сообщила замруководителя департамента финансовой политики Минфина РФ Вера Балакирева.