Госдума приняла во втором чтении поправки в Закон об ОСАГО, которые делают основной формой возмещения по «автогражданке» ремонт автомобиля вместо денежной выплаты.
Выплату по ОСАГО предлагают ограничить «снизу», введя неоплачиваемую часть убытка при авариях. То есть при незначительном ущербе виновнику аварии придется платить эти деньги из своего кармана.
Конституционный суд разъяснил, что при недостаточности страховой выплаты по ОСАГО на покрытие ущерба потерпевший вправе потребовать с виновного через суд недостающую сумму полностью — без учета износа деталей. Ранее Верховный суд в обзоре судебной практики указывал, что сумма ущерба должна рассчитываться по Единой методике, где износ деталей учитывается.
Комитет по финансовому рынку рекомендовал Госдуме принять поправки в Закон об ОСАГО во втором чтении. Предлагается установить, чтобы закон о натуральном возмещении действовал только для новых договоров. Об этом сообщил председатель комитета Анатолий Аксаков.
Таким образом, уровень выплат в этом сегменте страхования превысил 100%. Это говорит о том, что в отрасли наблюдается системный кризис, утверждают страховщики.
С 1 января этого года по 21 февраля автовладельцы приобрели 355 тысяч электронных полисов ОСАГО, тогда как за весь прошлый год было продано лишь 330 тысяч е-ОСАГО.
Сегодня комитет Госдумы по финансовому рынку будет рассматривать вопрос о натуральном возмещении в ОСАГО. К принципиальной договоренности депутаты и Банк России уже пришли.
Мы поинтересовались у наших читателей, как они относятся к грядущей реформе ОСАГО, которая установит приоритет натурального возмещения над денежной компенсацией. А заодно сравнили итоги этого опроса с теми, что были получены в конце прошлого года.
Старт реформы ОСАГО был намечен на 1 марта 2017 года, однако стало известно, что начало действия закона может быть отложено до 1 января следующего года. Об этом на заседании комитета Госдумы по финансовому рынку сообщил его глава Анатолий Аксаков.