ОСАГО

Правила позволяют оформить аварию самостоятельно. Что нужно знать, чтобы не остаться без страхового возмещения?

В четверг на заседании президиума РСА страховщики предложили ЦБ отменить Единого агента по ОСАГО при продаже обычных и электронных полисов. С введением обязательных продаж е-полисов необходимость в нем отпала, а крупные компании злоупотребляют этим инструментом, с его помощью избавляясь от невыгодных клиентов.

Законодатели не успеют завершить реформу ОСАГО по замене денежной выплаты ремонтом до 1 марта, как было запланировано. В ЦБ надеются, что запуск реформы будет отложен всего на месяц.

Как следует называть Госавтоинспекцию, каким образом ее сотрудники будут проверять электронные полисы ОСАГО, можно ли самостоятельно вписать в страховку нового водителя, не придется ли досрочно переобувать автомобиль в летние шины, собираясь зимой в Европу? На эти и другие вопросы наших читателей отвечает глава ГИБДД Виктор Нилов.

РСА направил в Центробанк результаты мониторинга тарифов ОСАГО, из которого следует, что базовый тариф надо увеличить на 26-43%, а если убыточность «автогражданки» продолжит прогрессировать — на 64%. В ЦБ повышать тарифы не спешат.

Государство, испытывая нехватку средств, всё чаще использует в качестве их источника «обеспеченную прослойку» – автомобилистов. К 2017 году для нас подготовили план по штрафам. Грядут и новые выплаты «за право пользования автомобилем».

Российский союз автостраховщиков и столичные власти уже пришли к предварительному соглашению по этому вопросу. На первоначальном этапе водителей штрафовать не будут, а направят им лишь уведомления.

В Госдуму поступили поправки в законопроект об ОСАГО, подготовленный ко второму чтению. Обсуждение документа начнется в феврале. Об этом сообщил глава комитета по финансовому рынку Анатолий Аксаков. Со своими поправками также выступила группа депутатов.

Среди нарушений, зафиксированных ГИБДД, управление машиной без полиса ОСАГО является одним из частых и имеет тенденцию к росту. А возможность уплатить штраф со скидкой привела к снижению поступлений в региональные бюджеты. Об этом говорят данные ГИБДД.

Это будет уже второе чтение законопроекта. Депутаты торопятся уложиться в намеченный срок – ранее планировалось, что закон вступит в силу уже в марте.