Речь идет о коэффициенте бонус-малус (КБМ) меньше единицы, который присваивается безаварийным водителям. Об этом сообщил президент Российского союза автостраховщиков (РСА) и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.
Документ, внесенный депутатом Михаилом Емельяновым, Госдума рассмотрит в первом чтении в декабре при условии его последующей доработки, сообщил глава профильного комитета ГД по финансовому рынку Анатолий Аксаков.
С 1 января 2017 года все страховые компании должны будут предоставлять услугу продаж электронных полисов «автогражданки». Бумажные тоже останутся, но у автовладельца должен быть выбор. РСА и ЦБ готовят страховые компании к безболезненному внедрению e-ОСАГО.
Об ухудшении ситуации в обязательном страховании автогражданской ответственности заявил глава департамента страхового рынка ЦБ РФ Игорь Жук. Он отметил, что автовладельцам порой приходится стоять в очереди по 5-10 дней, чтобы купить полис «автогражданки».
Грядущая реформа «автогражданки» даст страховым компаниям право на так называемое натуральное возмещение, то есть в случае аварии владелец получит не денежную компенсацию, а отремонтированный автомобиль. Готовы ли к этому наши читатели? Публикуем результаты опроса, проведенного на сайте «За рулем», а также комментарий исполнительного директора РСА Евгения Уфимцева.
Одним из пунктов грядущей реформы ОСАГО станет приоритет ремонта перед денежными выплатами. Причем форму страхового возмещения — денежную или натуральную, а также станцию техобслуживания будет выбирать страховщик. Однако в отдельных случаях этого права его могут и лишить, сообщил первый зампред ЦБ Сергей Швецов.
Всероссийский союз страховщиков изложил Владимиру Путину свои опасения по поводу срыва реформы ОСАГО в части замены денежной выплаты ремонтом. Страховщики решили обратиться к президенту как к последней инстанции.
В Федеральную антимонопольную службу (ФАС) жалоб на ОСАГО стало поступать меньше. Их число с января по сентябрь сократилось на 390 по сравнению с аналогичным показателем прошлого года.
Закон об ОСАГО никак не могут оставить в покое. Только недавно обсуждался один пакет поправок, как тут же за ним последовал второй. В свежей редакции документа предлагаются более глобальные изменения.
Восстановительный ремонт качественнее сделают официалы, чем сторонние СТО, в которых нет понятия стандартов качества, полагают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры». С соответствующим предложением РОАД обратилась в Минфин.