До сих пор многие считают, что отзывные кампании – это свидетельство плохой работы автопроизводителей. Правда или нет? Разберемся на примере Тойоты и других марок.
Отзыву подлежат 190 102 автомобиля, произведенных в период с февраля 2006 года по май 2012-го. Опасная неисправность может возникнуть вследствие коррозии деталей передней подвески.
Японский производитель объявил о старте сервисной кампании, затрагивающей несколько моделей, произведенных в период с 2005 по 2008 год. Причина отзыва — возможная неисправность подушек безопасности.
Как курьез или демонстрацию предельно щепетильного отношения к клиенту можно рассматривать официально объявленный отзыв в России одного гиперкара 918 Spyder. Для устранения заводской ошибки на сервис приглашается машина 2015 года выпуска с VIN-номером WP0ZZZ91ZFS800696.
Под сервисную кампанию попали седаны XF и XJ 2013-2015 модельных годов с бензиновыми двигателями GTDi. Дефектный болт может привести к отключению навесного оборудования и заклиниванию руля.
На бесплатный ремонт отправятся сразу несколько дизельных моделей Jaguar и Land Rover. Механикам предстоит заменить неисправный датчик коленвала, который может стать причиной остановки двигателя.
Концерн Fiat Chrysler Automobiles уже в этом месяце начнет обновлять программное обеспечение на автомобилях, оснащенных нефиксируемым селектором АКП. По одной из версий следствия, данный узел мог стать причиной трагической смерти актера Антона Ельчина, раздавленного своим Jeep Grand Cherokee.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии планирует передавать данные об отзывных кампаниях, проводимых автопроизводителями, в МВД и РСА. Машины с неисправленными заводскими дефектами не смогут пройти техосмотр, а их владельцы – получить полис ОСАГО.