Полный привод

Производство «буханки» началось 60 лет назад и продолжается до сих пор. Завод выпустил юбилейную спецверсию легендарного УАЗ-2206.

Вектор 4х4 – не просто вездеход, а вездеход-амфибия. Тестовый заплыв совершил Максим Гомянин.

Новый корейский бизнес-седан хочет занять место в премиум-сегменте. «За рулем» оценивает его шансы.

Автомобили прекрасно могут обходиться без карданных валов, бензина, пружин в подвеске. Но – не все… А какие именно, расскажете нам вы, ответив на вопросы интерактивного теста.

На входе — обычный УАЗ пикап. На выходе — шестиколесный монстр на шинах низкого давления, способный везти полторы тонны груза по вязкому грунту. На испытаниях «За рулем» трехосник Ямал Т‑64 не ударил в грязь лицом.

УАЗ Патриот – единственный российский рамный внедорожник. Он располагает целой армией поклонников. Хватает и недоброжелателей. Давайте рассмотрим его положительные и отрицательные стороны.

Трэкол-39294 не только прет, как танк, по бездорожью, но и способен преодолевать водные преграды — даже не имея водометного движителя, который ставят за доплату. А можно просто поставить транец и вешать обычный лодочный мотор. Уникальная машина!

В мире не так много машин, которые с минимальными изменениями выпускаются с середины прошлого века. Одна из них – ульяновская «буханка», которой в этом году стукнуло 60 лет. В честь знаменательной даты выпущена эксклюзивная юбилейная версия. Авторы «За рулем» стали первыми, кто ее протестировал.

Настоящий внедорожник – у какого мужчины не перехватывает дыхание от желания обладать таким? Эксперт «За рулем» перечисляет критерии, по которым можно отличить этот автомобиль «судного дня» от обыкновенного кроссовера.

В четвертом пришествии Jeep Wrangler обзавелся россыпью «цивилизованных» опций, сохранив и даже преумножив внедорожные качества.