Сервис

Страны Евросоюза начинают отчитываться о регистрациях новых автомобилей за июль 2015 года. Общей статистики пока нет, но по имеющимся на сегодня данным все основные рынки демонстрируют уверенный рост.

Отечественный бренд Lada продолжает удерживать лидирующую позицию среди подержанных машин в возрасте до 7 лет, однако его рыночная доля снизилась. Наибольшим спросом пользуется Priora.

В июле 2015 года продажи новых автомобилей в США выросли на 5,3%; темп прироста авторынка достиг 15-летнего максимума. Аналитики объясняют такие результаты комплексным воздействием растущей экономики, выгодных условий кредитов и дешевого бензина.

Парк легковых автомобилей в России на 1 июля насчитывал 40,9 млн штук. В среднем на каждую тысячу жителей в нашей стране приходится 284 автомобиля. По этому показателю наша страна находится далеко позади США, Италии, Германии и даже Чехии. К таким выводам пришли аналитики агентства «Автостат».

Эксперты ОНФ считают, что в статистической отчетности о дорожно-транспортных происшествиях требуется навести порядок, слишком уж серьезные расхождения данных наблюдаются в сводках различных ведомств. Об этом сообщает пресс-служба «Народного фронта».

На начало 2015 года средний американский автомобиль имел возраст 11,5 года. Это всего на полгода меньше, чем у среднего российского автомобиля.

В первом полугодии 2015 года Volkswagen Group обогнала Toyota Motor по количеству проданных автомобилей и стала крупнейшим автоконцерном в мире. Впрочем, разрыв остается минимальным, поэтому пока неизвестно, кто будет праздновать победу по итогам года.

С января по июнь в Россию ввезено 154,6 тыс. новых легковых автомобилей, что на 54,3% меньше, чем за аналогичный период 2014 года. Лидером по объему ввоза импортных машин стала Toyota, а ведущей моделью в списке — кроссовер RAV4, сообщает агентство «Автостат».

Российский парк легковых автомобилей за первые 6 месяцев 2015 года вырос на 1,5%. Его емкость достигла 39,934 млн транспортных средств (по данным на конец июня). Основная доля приходится на автомобили иностранных марок (более 21,304 млн штук), российских – чуть более 18,629 млн штук, из которых почти 14 млн – Lada. Половина автомобилей в российском парке выпущены ранее 2006 года.

Расходы россиян на новые автомобили в первом полугодии 2015 года сократились на 25%, до 853 млрд рублей. Основные траты пришлись на марки Mercedes-Benz, Toyota, Hyundai, Kia, Lada и Nissan. Автозавод из Тольятти смог получить от продажи продукции под маркой Lada 62,5 млрд рублей – на 19% меньше, чем за первое полугодие 2014-го.