Аналитики агентства «Автостат» подсчитали, что за 2014 год россияне потратили 60 853 млн USD (по курсу 38,47 рубля за доллар) на покупку новых легковых автомобилей. Падение рынка составило около 268 тысяч штук. В долларовом выражении выручка снизилась по сравнению с прошлым годом на 18,1%, в рублевом – осталась на прежнем уровне.
Городом с самым плотным дорожным трафиком названа индонезийская Джакарта, а российские Москва и Санкт-Петербург попали в десятку худших городов мира для автомобильного движения, заняв пятое и шестое места. Самым свободным от пробок оказался финский Тампере. Исследование составила компания Castrol.
В среднем по России доля премиум-сегмента в прошлом году составила 12,1%. В городах с населением более 300 тысяч человек этот показатель несколько выше – 16,1%. Рейтинг городов-лидеров в премиум-сегменте составило аналитическое агентство «Автостат».
Парк легковых автомобилей в Китае в прошлом году вырос на 17 млн штук и впервые превысил количество мотоциклов в этой стране. На конец 2014 года в стране зарегистрировано 264 млн транспортных средств, включая 154 млн автомобилей.
Розничные цены на автомобильное топливо впервые снизились в этом году — средние цены на автомобильный бензин с 20 по 26 января стали меньше на 0,1%. Стоимость дизтоплива на АЗС также сократилась с 20-го числа — на 0,1%.
В 2014 году количество аварий, спровоцированных водителями грузового транспорта и автобусов, снизилось на 13% и 1,5% соответственно. Об этом свидетельствуют предварительные данные Госавтоинспекции МВД России. Эксперты связывают снижение аварийности с внедрением тахографов и контролем за режимом труда и отдыха водителей, а также с соблюдением ими ПДД.
Согласно данным Ассоциации европейских автопроизводителей, общее число транспортных средств (легковые и легкие коммерческие автомобили), проданных в 44 странах Европы, составило 18 млн шт. (+1,5% к АППГ). В пятерке наиболее востребованных моделей оказались Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Renault Clio, Ford Fiesta и Ford Focus.
Падение спроса в России в прошлом году привело к сокращению выпуска легковых автомобилей. Заводы по сборке автотехники, расположенные в нашей стране, по итогам 2014 года произвели 1,7 млн легковых автомобилей. Падение по сравнению с 2013 годом составило 9,7%.
Российский союз автостраховщиков обнародовал предварительные итоги 2014 года в сфере обязательной «автогражданки». По данным РСА, обобщившего отчетность 102 страховых компаний, в 2014 году сборы премий ОСАГО выросли на 11,2%, а выплаты – на 13,6%. Собрав с автомобилистов 150,292 млрд рублей, страховщики выплатили пострадавшим 88,816 млрд рублей.
Рейтинг автомобильных брендов по индексу удовлетворенности автомобилем составило аналитическое агентство «Автостат». В опросе участвовало 2 тысячи автовладельцев, которые имеют в своем распоряжении машины самых популярных в России марок. Всего оценивалась 31 марка.