Не бросайте камень в страховщиков – это не они придумали, а Минфин. И его не спешите костить – за полис ценой повыше нам предложат большие выплаты за ущерб в ДТП.
В неуклонной борьбе за наши деньги страховщики придумывают все новые и новые «сравнительно честные» способы их отъема. Самый результативный – отказ в страховых выплатах. Поэтому продолжим рассказывать о некоторых наиболее часто практикуемых случаях.
Как принимали закон об ОСАГО, всем нам сулили благо: если кто в ДТП на тебя наскочил, тотчас страховку и получи! Хоть сиди, Федот, на печи. К беготне по судам нет причины – быстро заплатят за мяту бочину... Но на когда то медово время намечено? Посулы были бы речены... А надысь от Думы закон, в нем без утайки: дорого станут Федотам бочины и гайки. Что в законе ново? То в рассказе Сергея Смирнова*.
Кредитно-страховой агент, работающий в составе Розничного подразделения «РОЛЬФ», внедрил в работу отделов страхования дилерских центров компании уникальную программу Pronto X (Пронто Икс). Она представляет собой автоматизированную систему продаж и сопровождения договоров страхования. Поставку и внедрение системы осуществила компания ЗАО «ELT-ПОИСК».
1 марта исполнится год с того дня, как в России введена система прямого возмещения убытков (ПВУ), согласно которой потерпевшие в ДТП имеют право обращаться за возмещением не в страховую компанию виновника аварии, как раньше, а в свою СК, где приобретен полис ОСАГО. А в ноябре вступила в силу новая редакция Правил профессиональной деятельности “Соглашение о прямом возмещении убытков”, и у страховщиков стало меньше поводов отказать клиенту.
ОСАГО уже шесть лет помогает потерпевшим получить компенсацию после аварии. Или не помогает – бывает и такое. Но больше всего нареканий вызывает то, что выплаченные суммы не покрывают расходов на ремонт. В причинах недовольства разбирался Сергей Смирнов.
Владельцам полисов каско можно позавидовать: в случае ДТП все хлопоты, включая ремонт поврежденного авто, страховщик берет на себя. Но иной раз не позавидуешь.
На дворе мороз, мотоциклы ждут весны. Пора пересаживаться на снегоход или квадроцикл. Техника недешевая, поэтому возникает вопрос: реально ли внедорожное КАСКО?