Страховщики

Система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС успешно прошла испытания и должна быть внедрена в России в 2014 году. Проект, стартовавший в 2009-м, по темпам развития опережает европейскую E-Call: в Европе аналогичная система разрабатывается с 2001 года, однако ее полноценный запуск ожидается лишь в 2015 году, хотя изначально планировался на 2009 год.

В следующем году страхование каско может начать руководствоваться новыми правилами – согласно минимальному стандарту, который определит перечень и порядок услуг, предоставляемых по этому виду страхования.

Навязывание в ряде регионов России дополнительных услуг в виде страхования жизни и от несчастных случаев при оформлении полисов ОСАГО «Росгосстрах» (РГС) считает законным и будет практиковать его дальше. Несогласным с такой политикой предлагают выбрать другого страховщика. Об этом на встрече с журналистами в Ростове-на-Дону заявил президент группы компаний «Росгосстрах» Данил Хачатуров.

Автостраховщики должны предоставить Службе Банка России по финансовым рынкам всю статистику по ОСАГО до 1 января 2014 года, после чего ЦБ РФ примет решение о базовом тарифе «автогражданки».

В Совете Федерации проголосовали против сокращения на 5% средств на транспортные расходы, мотивировав это тем, что предложенные управделами суммы на транспортные расходы не покроют потребностей в транспортном обслуживании. Однако некоторые сенаторы считают, что персональные авто — это не роскошь, а необходимая услуга, которой государство должно обеспечить их в полном объеме.

Сегодня Центробанк РФ отозвал лицензию страховой компании «Россия», объем обязательств по ОСАГО у которой доходит до 2 млрд рублей. В свою очередь, Российский союз автостраховщиков берет на себя долги страховой компании и обещает выплаты клиентам из компенсационного фонда. Что касается добровольных видов страхования, то компенсационных фондов для них законом не предусмотрено.

Действие Закона об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков предложено распространить и на медицинские и образовательные организации, которые смогут перевозить пациентов и школьников только при наличии полиса.

Страховщики пожаловались председателю ЦБ Эльвире Набиуллиной на то, что при разбирательствах между страховщиками и клиентами по договорам каско и ОСАГО суды всегда принимают сторону автовладельцев. Эта ситуация угрожает «нормальному функционированию страхового рынка», сетуют страховщики.

В Совете Федерации предлагают уйти от практики обеспечения каждого сенатора персональным автотранспортом с водителем и выплачивать вместо этого членам СФ деньги. Об этом на заседании комитета Верхней палаты по регламенту и парламентским процедурам заявил член комитета Виктор Пичугов.

Проведение ранее назначенного на осень 2013 года пленума Верховного суда по вопросам ОСАГО отложено. В высшей судебной инстанции хотят дождаться принятия масштабных поправок в Закон об ОСАГО, которые Госдума намеревается обсудить во втором чтении в декабре 2013 года.