Тесты

Возьмем отточенную японскую конструкцию и дизайн, тщательно перемешаем с качеством сборки, ставшим уже приемлемым, и приправим по-китайски богатой комплектацией и доступной ценой. Получается весьма необычный салат. И название ему Great Wall Florid

Обладатель полноприводной машины всегда чувствует превосходство над владельцем обычной. Даже если никогда не съезжал с асфальта, уверен, что в его руках надежный вездеход. В этом мнении лишний раз утвердился Сергей Воскресенский. Фото Александра Кульнева.

Существенно улучшить не слишком удачный автомобиль не так уж сложно: достаточно устранить его самые крупные минусы. Готовить второе поколение успешной машины куда труднее. Будешь собирать мелкие плюсики по крупицам – никто не удивится. Начальство в Вольфсбурге решило, что новый “Туарег” должен стать не просто лучше, а дороже и престижнее предыдущего.

Зимние покатушки на легких эндуро давно стали обычным делом – такая техника должна быть всепогодной. Вот мы и подумали – а почему бы не протестировать впрысковую Yamaha WR250R в зимних условиях?

Лягушки – зелёные и квакают, а неоклассики – резвые и злобные мотоциклы для города и хулиганства. Эти простые истины воспринимаются нами как должное, но вот когда лягушка – синяя, в крапинку и мяукает, а «классик» – мягкий и задумчивый, как чоппер, я, например, зависаю, или, по-научному, ловлю когнитивный диссонанс.

Как грамотно выбрать универсал для семьи из трех человек в пределах 700–800 тысяч рублей

Не тот большой Президент, который себе не принадлежит, а обычный преуспевающий руководитель. На прошлой неделе компания «Ауди» пригласила таких людей на бывшую базу советских войск под Берлином, чтобы показать свой новый флагманский автомобиль «Ауди - А8». Политическую ситуацию не обсуждали, говорили только о машинах.

“Форд-Т” и “Фольксваген-Жук”, “Ситроен-2CV” и “Моррис-Мини” – в разные годы прошлого столетия эти автомобили являлись воплощением мечты сотен тысяч покупателей о доступном и неприхотливом персональном транспорте. Возможно, лет эдак через тридцать достойное место в ряду этих легендарных моделей займет и “Рено-Логан” – первый по-настоящему народный автомобиль XXI века.

Тем, кому запросы семьи, практичность, комфорт важнее дизайнерских изысков и рафинированной управляемости, Сергей Канунников посвящает этот тест, проведенный вместе с потенциальными покупателями. Фотомоделями руководил Константин Якубов.

С итальянского это слово переводится “на зубок”. А еще жители Апеннин так называют твердинку, придающую их любимому блюду – пасте фирменный, узнаваемый вкус. Вот и у обновленного “Сида” появилась своя изюминка, благодаря которой популярный корейский автомобиль стал еще интереснее и желаннее.