Свежее

Лучшее

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

G-класса

Автомобиль Mercedes-Benz G-Klasse: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz G-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz G-Klasse: читайте профессиональные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля G-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели g класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Комбинированная силовая установка автомобиля выдает 224 л.с. (165 КВт) и 560 Нм максимального крутящего момента, но при этом расходует порядка 5,9 литров топлива на 100 км пути. Объем вредных выбросов автомобиля один из самых низких среди одноклассников – всего 157 г/км.
 Несмотря на столь высокие показатели экономичности, автомобиль развивает максимальную скорость в 215 км/ч и разменивает первую сотню за 7,3 секунды.
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Mercedes-Benz GLK BLUETEC покажут в Женеве

Линейка силовых агрегатов модели представлена как дизельными TDI, так и бензиновыми TSI моторами. Их мощность варьируется в диапазоне от 122 до 200 лошадиных сил.
 1,4-литровый дизель мощностью 122 л.с. (200 H*м) разгоняет автомобиль до первой сотни за 9,7 сек., а с 1,8-литровым (160 л.с.) силовым агрегатом автомобиль преодолевает первые 100 км/ч за 8,0 сек. Самый мощный в линейке дизелей – 2,0 литровый мотор от Golf GTI мощностью 200 л.с.
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Первые фото Volkswagen Scirocco

«За рулем» Отдел новостей

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

1-й серии

Автомобиль BMW 1-Series: новости, обзор, машина БМВ 1 серии — комплектации, характеристики, разные поколения BMW 1-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 1-Series: читайте интересные новости про авто модели БМВ 1 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 1-й серии: читайте свежие статьи про авто модели БМВ 1 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Самая доступная версия автомобилей BMW 116iA Limited Edition в российских салонах будет доступна по цене 644 400 рублей. В рамках этой уникальной акции ограниченная серия трёх- и пятидверных моделей BMW 1-й серии будет представлена в количестве 1000 штук. 
 Модели оснащаются автоматической шестиступенчатой коробкой передач, системой динамического контроля устойчивости (DSC), шестнадцатидюймовыми стальными дисками, кондиционером и электрическими стеклоподъёмниками. В комплектацию также входят крепления для детского кресла ISOFIX на заднем сидении и радио BMW Business CD. 
 На BMW 116iA Limited Edition установлено оборудование для стран с холодным климатом и защита поддона картера.

BMW 116iA Limited Edition будут стоить в России около 27 000 долларов

Напомним, что впервые концепт компактного кроссовера был представлен на минувшем автосалоне в Детройте и тогда привлек достаточно большое внимание журналистов и посетителей мотор-шоу. К Женеве компания подготовила вторую версию концепта.
 Под капотом LRX окажется гибридная силовая установка, объединяющая двухлитровый дизельный мотор с турбонаддувом и электродвигатель. Когда оба двигателя работают в паре, расход топлива равен 4,7 литрам на каждую сотню километров пути. При этом выбросы двуокиси углерода составляют 120 г/км.
 О серийном производстве автомобилей, построенных на основе LRX, пока говорить рано. Руководство компании утверждает, что это всего лишь концепт и его дальнейшая судьба пока не решена. 
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Land Rover LRX: Дубль два

Известная в России компания Magna Steyr готовится показать на автосалоне в Женеве свою новейшую разработку. Один из представителей компании сказал, что группе разработчиков удалось создать компактный и экологически безопасный автомобиль, обладающий качествами вседорожника (машина может взбираться на подъем с уклоном 45 градусов). 
 Силовая платформа машины состоит из электромотора и двигателя работающего на сжатом природном газе (CNG). При желании его можно легко заменить на турбированный бензиновый мотор или дизель.
 Салон машины, с панорамной стеклянной крышей над головой, рассчитан на четырех человек.
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Magna Steyr покажет гибридный концепт

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 2: обзор, новости, машина Мазда 2 — характеристики, разные поколения, комплектации Mazda 2  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 2: читайте профессиональные новости про авто модели Мазда 2 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 2: читайте свежие статьи об авто модели Мазда 2 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

В Японии этот автомобиль известен как Demio, в Европе же он будет продаваться под цифрой "2".
 Линейка силовых агрегатов модели будет представлена как бензиновыми, так и дизельными моторами. Будущим покупателям предложат либо 1,4-литровый дизель с турбонаддувом, либо бензиновые моторы рабочими объемами 1,3 и 1,5 литра.
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Официальные фото Mazda 2

Infiniti

Автомобили Infiniti: модели, новости, обзор машин Инфинити — все модели, новинки, линейка Infiniti — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti: читайте уникальные новости об авто модели Инфинити — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Infiniti: читайте уникальные статьи об авто марки Инфинити – сайт «За Рулем» www.zr.ru

QX70

Автомобиль Infiniti QX70: новости, обзор, машина Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — комплектации, разные поколения, характеристики Infiniti QX70 — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Infiniti QX70: читайте уникальные новости об автомобилях модели Инфинити Инфинити Ку Икс 70 — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля QX70: читайте тематические статьи про автомобили модели ку икс 70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

К сожалению, первый снимок позволяет оценить лишь переднюю оптику автомобиля. Судя по форме фар, можно предположить, что внешний вид обновленного кроссовера будет весьма агрессивным. Несмотря на то, что он предстанет перед посетителями автосалона в Женеве уже через несколько дней, официальной информации о технической «начинке» модели пока нет. Некоторые автомобильные издания сообщают, что под капотом кроссовера может оказаться V-образная «восьмерка», мощностью более 400 лошадиных сил. Вероятно и то, что FX «похудеет» на несколько килограммов.
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Новый Infiniti FX покажут в Женеве

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi Q7: обзор, новости, машина Ауди Ку7 — разные поколения, комплектации, характеристики Audi Q7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi Q7: читайте профессиональные новости об авто модели Ауди Ку7 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Q7: читайте интересные статьи об авто модели Ауди Ку7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Под капотом Q7 окажется 6,0-литровый дизельный V12 с турбонаддувом, мощностью 500 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент приблизится к 1000 Нм. С ним немецкий кроссовер разгоняется до первой сотни всего за 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Несмотря на высокую мощность мотора, средний расход топлива дизельного Q7 составляет около 11,9 литра на сто километров.
 Кроме нового силового агрегата кроссовер получил алюминиевую раму, модернизированную подвеску и тормозную систему, а так же 21-дюймовые колесные диски.
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Audi Q7 получит 500-сильный дизель

Гомянин Максим

Koenigsegg

Автомобили Koenigsegg: модели, новости, обзор машин Кенигсегг — все модели, новинки, линейка Koenigsegg — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Koenigsegg: читайте уникальные новости об авто модели Кенигсегг — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Koenigsegg: читайте уникальные статьи про авто марки Кенигсегг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CCXR

Автомобиль Koenigsegg CCXR: обзор, новости, машина Кенигсегг ССХР — комплектации, характеристики, разные поколения Koenigsegg CCXR  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Koenigsegg CCXR: читайте интересные новости об авто модели Кенигсегг ССХР — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CCXR: читайте интересные статьи об авто модели Кенигсегг ССХР – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Первый из 14 экземпляров Koenigsegg CCXR Limited Edition станет вашим "всего" за 1,33 миллиона евро! За эти деньги покупатель получает автомобиль с 5,0 литровым V8 мощностью 1 018 л.с, который в качестве топлива использует биоэтанол Е85. Разгон до первой сотни занимает у CCXR всего 3,2 сек, а "максималка" равна 402 км/ч. Для того, чтобы максимально снизить вес модели, кузов сделали из углепластика, а затем продули в аэродинамической трубе и, дабы спорткар не оторвался от земли на 400 км/ч, изменили аэродинамику машины.
 
 
 
 <a href="/content/articles/15746-zheneva-2008/">Все новинки женевского автосалона</a>

Koenigsegg на биотопливе

Шасси "потрошителя" сделано из алюминиевого сплава, а кузов, дабы уменьшить вес, из карбона.
 Под огромным заднем обтекателем должна разместиться V-образная «восьмерка» рабочим объемом 5,0 литров. О ее мощности и динамических характеристиках пока не сообщается, но, известно, что этот двигатель будет работать биоэтаноле E85. Максимальная скорость S5S Raptor приблизится к отметке 320 км/ч.
 Ожидается, серийная версия спорткара построенная на базе концепта будет стоить в США от 150 000 до 200 000 долларов.

Концепт Saleen S5S Raptor готовится к премьере

Светлана Тарасенко

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Главный страх владельцев машин японской марки не подтвердился

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»

Chevrolet Captiva

Между Москвой и Петербургом начнут курсировать два новых
скоростных <a href="https://www.zr.ru/tags/rzhd/">поезда</a> «Аврора». Об этом премьер-министру Михаилу
Мишустину рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров в рамках
«Транспортной недели».<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uRkLrJk3jzIbjOt66yRJLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Скоростной поезд «Аврора»</figcaption></figure> 

О запуске современных двухэтажных поездов Белозеров
рассказал в рамках «Транспортной недели». В РЖД отмечают, что поезда «Аврора»
состоят из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов. Их изготовили на
Тверском вагоностроительном заводе по заказу АО «ФПК».



Поезда будут курсировать
из Москвы и Петербурга два раза в день, в 6:00 и в 13:50 мск, время в пути
составит, в среднем, 5,5 часов.

На маршруте утреннего поезда планируется только одна
остановка на станции Чудово в 07:01 в направлении Москвы, и в 10:26 в
направлении Санкт-Петербурга. Дневной поезд будет следовать без остановок.



Источник: <a href="https://t.me/mintransnov/1614">t.me/mintransnov</a>

Между двумя столицами два раза в день начнет курсировать скоростной поезд

Скоростной поезд «Аврора»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Столичный автосалон продает новый вседорожный хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/articles/500676-dacia_logan_sandero_i_stepway_pervoje_vpechatlenije/"></a> 2024 г. в за 2,4 млн рублей. Предлагается
европейская модель с русифицированными интерфейсами, пакетом документов. В
стоимость входит утильсбор.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xzP0TMtBasq4-VJWAsbYkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Уточняется, что это
хорошо знакомый россиянам Renault Sandero Stepway, но в новом кузове.
Комплектация автомобиля включает медиасистему с крупным экраном, навигацией и
Bluetooth, тканевый салон, круиз-контроль, бортовой компьютер, кондиционер,
минимум две подушки безопасности, все базовые системы вроде ABS, EBD и ESP и
так далее.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uyMOr5-qUOHs8p9_Q0JX0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Автомобиль оснащен
1,0-литровым бензиновым турбомотором TCe мощностью 90 л. с., 6-ступенчатой МКП.
Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371195-renault">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся хорошо знакомый вседорожный хэтчбек Renault: известна цена

Интерьер Dacia Sandero Stepway

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Иннокентий Кишкурно

Издание «За рулем» публикует материалы <a href="https://www.zr.ru/archive/zr/1966/09/znakom-ties-s-voiennoi-tiekhninoi">из своего архива</a> – за долгую историю нашего журнала мы накопили огромный объем публикаций, которые интересны и в наше время. Сегодня предлагаем вашему вниманию статью «Танки. Знакомьтесь с военной техникой», которая была напечатана в журнале «За рулем» в сентябре (<a href="https://www.zr.ru/archive/zr/1966/09">№ 9</a>) 1966 года. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2IO4MtPov71j3nWAI0Vgtw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Каждый год в сентябре воины нашей армии, все советские люди торжественно отмечают День танкистов. Славны их подвиги в годы войны. 250 тысяч танкистов за беспримерное мужество, проявленное на полях сражений, были награждены орденами и медалями Советского Союза. 1142 из них удостоены высокого звания Герой Советского Союза, а 16 награждены второй медалью «Золотая Звезда». Орденами и медалями отмечен самоотверженный труд более 9 тысяч танкостроителей.За последние годы танковые войска, как и вся наша Советская Армия, оснастились новыми видами техники и вооружения: совершенствуется применение танков в различных условиях боя. О современных танках рассказывается на этих страницах.Ранней весной 1940 года жители многих городов и сел России и Украины могли наблюдать, как по улицам и дорогам с бешеной скоростью мчались один за другим два танка. Даже по внешнему виду машин можно был определить, что позади у них нелегкий путь. Два новых советских танка Т-34 успешно завершили свой пробный пробег по маршруту Харьков – Москва – Смоленск – Киев – Харьков. Знаменитая «тридцатьчетверка» поступила на вооружение нашей армии. В течение июня – декабря 1940 года было выпущено 115 новых танков, за первое полугодие 1941 года – 1110. Наши танкостроители выполнили поставленную перед ними задачу – создать танки, которые превосходили бы зарубежные по боевым свойствам.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/K3KGqkusyZqiDmHFSOZC5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Танки на марше. Фото Н. Куличенко</figcaption></figure> Т-34 – единственный в мире довоенный танк, который был на вооружении всю войну и к концу ее сохранил заслуженную славу лучшего танка своего класса. И по сей день вспоминают боевые качества этой машины. Вот что писал западногерманский журнал «Зольдат унд техник» в редакционной статье, посвященной 25-летию рождения Т-34: «В июне 1940 года сошел с конвейера первый серийный советский танк Т-34. Этот танк, бесспорно, был подлинным шедевром в истории развития военной техники. К началу войны Советский Союз превзошел другие страны в танкостроении... От немецкого танка Т-lll советский танк Т-34 выгодно отличался высокой подвижностью и проходимостью. Кроме того, запас его хода был в несколько раз больше, чем у танка Т-lll, а вооружение и броня абсолютно превосходили немецкие. 37-миллиметровая пушка танка Т-lll не представляла опасности для брони танка Т-34, в то время как 76-миллиметровая пушка танка Т-34 на всех дистанциях пробивала 30-миллиметровую броню танка Т-1II».Подобных отзывов из зарубежной прессы можно привести множество. Таким был наш танк четверть века назад. А какими он стал сейчас, очень хорошо сказал в своем выступлении на XXIII съезде КПСС министр обороны Маршал Советского Союза Р. Я. Малиновский: «Танковые и мотострелковые дивизии получили на вооружение более совершенную бронетанковую, артиллерийскую и специальную технику. Советские танки по ряду важных показателей превосходят последние образцы танков США и других стран-участниц НАТО».<h3>Используя опыт</h3>Плодотворный труд при создании Т-34, богатейший опыт его применения на полях сражений, здравый учет послевоенного развития техники позволили нашим конструкторам построить новый танк – Т-54, соответствующий нынешним условиям ведения войны. Технические возможности Т-54 позволяют намного расширить сферу боевого применения танков. Конечно, бронетанковая техника армии главных капиталистических стран также существенно обновилась – появились новые образцы, возросла огневая мощь. Например, западногерманская армия вооружается новым средним танком «Леопард», разработанным в качестве стандартного для армии европейских стран НАТО. Весит «Леопард» около 39 тонн, экипаж – четыре человека. Вооружение – 105-миллиметровая английская пушка, спаренная с 7,62-миллиметровым пулеметом, и 12,7-миллиметровый зенитный пулемет. <h3>Танки в ядерной войне</h3>Многообразие боевых задач потребовало от нашей оборонной промышленности создания нескольких типов танков. По принятой у нас весовой классификации танки разделяют тяжелые, средние и легкие. Первые (весом более 40 тонн) предназначаются для борьбы с танками и самоходными орудиями противника, а также для преодоления прочных укреплений. Средние (до 40 тонн), получившие наибольшее распространение, используются в самых разнообразных видах боевых действий: совместно с пехотой могут преследовать и уничтожать противника, усиливать оборону. Легкие танки (до 20 тонн) служат, главным образом, для разведки.Иногда спрашивают: не уменьшилось ли значение танков с развитием ракетно-ядерного оружия? Внимательное изучение возможностей применения танков в современной войне показало, что они не только не устарели, но являются одним из основных и наиболее перспективных средств ведения боя. По сравнению с другими боевыми машинами танки наиболее устойчивы против всех поражающих факторов ядерного взрыва. Это позволяет им успешно действовать в районах ядерных ударов и зонах радиоактивного заражения и нести меньше потерь от ядерного оружия.Продолжение – на следующей странице<h3>Надежная защита</h3>Например, танковая броня толщиной 10 сантиметров уменьшает дозу гамма-излучения в 10 раз, а 20-сантиметровая – более чем в 100 раз. Толщина броневых листов современных танков увеличилась в несколько раз, благодаря чему возросла их роль как надежного средства защиты от светового излучения ядерного взрыва и ударной волны, а также повысилась противоснарядная стойкость машин.Для сравнения можно привести цифры, которые убедительно показывают хорошую защищенность танка и экипажа. Например, при ядерном взрыве мощностью 20 килотонн, если танки находятся на расстоянии 400 метров от эпицентра, экипаж не страдает, возможны только средние повреждения машины, тогда как другая техника, находящаяся дальше от эпицентра (автомобили – 640 метров, самолеты – 1900 метров, артиллерийские системы – 650 метров), получает сильные повреждения. <h3>Огневая мощь и скорость</h3>Чтобы еще надежнее защитить экипаж от поражающих факторов ядерного взрыва, сейчас вводят различные конструктивные усовершенствования, прежде всего, увеличивающие герметизацию танков. Другое важное требование к танкам – большие огневые возможности, которые позволили бы, в частности, успешно вести борьбу с любым из существующих в настоящее время образцов зарубежных машин.Огневая мощь достигается увеличением калибров вооружения, повышением начальной скорости полета снарядов, эффективности боеприпасов, совершенствованием прицельных приспособлений и увеличением дальности стрельбы.Сейчас не стрельба с места, а меткий огонь с хода – непременное условие успешного выполнения боевой задачи в наступательном бою. При современном вооружений танков большие преимущества имеют те, которые могут упредить противника в открытии огня. Для успешной стрельбы с хода применяются специальные устройства, которые во время движения танка стабилизируют положение пушки.<h3>По воде и по воздуху</h3>Характерная черта современного боя – высокая маневренность. Методически размеренные действия войск, имевшие место еще в минувшей войне, ушли в прошлое. Поражение противника ядерным оружием на большую глубину, создание брешей, разрывов в его боевом построении и отсутствие сплошного фронта обязывают вести боевые действия в высоком темпе, на самой различной местности. Эти задачи лучше всего выполнят танки. Трудно найти препятствие, которое они не преодолели бы.Например, водные преграды. Ведь еще совсем недавно считалось, что танк может перебраться на противоположный берег реки или озера только через мост. Современные гусеничные машины способны передвигаться не только по суше, но и по воде. Такими качествами наделен легкий танк ПТ-76. Он с ходу преодолевает водные преграды. Средние танки могут двигаться и по водой.А могут ли танки летать? Могут.Не сами, конечно. Наши воздушные лайнеры способны переправлять по воздуху танки, бронемашины и другую технику. Советские десантники имеют возможность появляться в тылу противника, располагая всем необходимым, вплоть до средних танков. Не помеха для действия танков и ночь. Она, скорее, союзница. Танки снабжены приборами ночного видения, позволяющими действовать в темноте, как днем.<h3>Главное – люди</h3>Невозможно в короткой статье раскрыть все достоинства танков, но и сказанное убеждает, что современные танки обладают высокой подвижностью, маневренностью, огневой и ударной мощью, надежной броневой защитой. Однако даже самая современная техника сама по себе не решит задач современного боя. Исход его решат люди, овладевшие техникой.Воин-танкист должен обладать хорошей общеобразовательной подготовкой, глубокими техническими знаниям и навыками. В танковые войска поступает замечательная молодежь. В частях и подразделениях воины совершенствуют техническое и боевое мастерство и готовы в любое время по зову Коммунистической партии и Советского правительства встать на защиту своего народа.Н. Комаров, инженер-полковник<ul><li>Смотрите, каким был <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927107-istoriya-za-rulem-3/">журнал «За рулем» в то время</a>, когда была опубликована эта статья.</li></ul>

Т-34 был крутым танком? А вот что из него сделали!

Танки на марше. Фото Н. Куличенко

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Журнал «За рулем»