Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

17 декабря 2007 года тягач Volvo FH под кортежем машин сопровождения ГИБДД доставил главную елку страны в Кремль. Елку установили на Соборной площади. 
 Высота елки - 30 метров, вес - 10 тонн, возраст - около 80 лет. Елка была срублена накануне, 16 декабря, в Истринском лесном хозяйстве. Утром 17 декабря она была погружена на красочно декорированный прицеп для транспортировки в Кремль. Общее расстояние в пути составило порядка 100 км.
 К 16.00 елка прибыла в Истру на городской праздник, в котором приняли участие несколько тысяч горожан. Далее на пути следования кортежа была запланирована остановка на городском празднике в Красногорске, посвященном встрече кремлевской елки. К 22.00 тягач Volvo FH ввез елку в Кремль через Спасские ворота. 
 
 26 декабря установленная ёлка станет главной героиней всероссийской кремлевской елки для детей.
 Водители ООО "Инспецком", транспортировавшие елку в Кремль, отметили удобство управления и превосходные ходовые качества грузового автомобиля Volvo FH 4х2 мощностью 480 л.с. 
 Компания Volvo Trucks была рада внести свой посильный вклад в новогодний подарок российским детям и всей стране. 
 
 
 (По материалам сайта журнала 
 <a href="http://reis.zr.ru">"Рейс"</a>)

Новогодний подарок от Volvo

Шестнадцатицилиндровый двигатель Bugatti Veyron - один из самых интересных силовых агрегатов, собирающихся сегодня. Двигатель состоит из двух совмещенных V8 с общим коленвалом и четырьмя турбонагнетателями.
 Bugatti решила снять процесс сборки на видеокамеру и с помощью нее рассказать автолюбителям, как собирают один из самых мощных в мире моторов.
 
 ВИДЕО:
 
 
 
 
 
 
 
 
 <a href="/rub/106/">Все видеоролики</a>

V16 Veyron сняли на видеокамеру (ВИДЕО)

Гомянин Максим

Chrysler

Автомобили Chrysler: новости, модели, обзор машин Крайслер — все модели, новинки, линейка Chrysler — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные новости об авто модели Крайслер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chrysler: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Крайслер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Crossfire

Автомобиль Chrysler Crossfire: обзор, новости, машина Крайслер Кроссфаер — разные поколения, характеристики, комплектации Chrysler Crossfire  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chrysler Crossfire: читайте свежие новости про автомобили модели Крайслер Кроссфаер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Crossfire: читайте свежие статьи об авто модели Крайслер Кроссфаер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

И вот, 18 декабря сего года с конвейера завода в Германии сошел последний Chrysler Crossfire.
 За весь период производства удалось продать порядка 80 тысяч машин этой модели. Создатели Crossfire рассчитывали, что их детище будет пользоваться стабильно высоким спросом, но за все 5 лет выпуска модель так и не приглянулась покупателям. Еще в прошлом году компания прекратила принимать заказы на автомобиль из-за резкого спада его продаж - с 14665 штук в 2005-м до 8216 штук в 2006-м году.
 Предположим, что вместо Crossfire на конвейер может встать модель, созданная на основе концепта 
 <a href="/content/news/30819-demony/">Dodge Demon</a>. На рынке США новинка должна составить конкуренцию Pontiac Solstice и Mazda Miata/MX5.

Прекращено производство Chrysler Crossfire

Английский журнал «Whatcar?» и страховая компания «Warranty Direct» провели анализ вторичного авторынка Британии, который помог составить список лучших и худших подержанных машин. Критериями для составления рейтинга явились частота поломок и стоимость ремонта автомобилей. Причем каждый автопроизводитель представлен как лучшей, так и худшей моделью.
 Рассматривались автомобили, эксплуатировавшиеся 2 года после окончания гарантийного срока. В список из 26 позиций не вошли непопулярные в Великобритании машины (к примеру, корейские или российские авто).
 На первом месте оказалась Honda, а именно модель CR-V 1997-2002 годов выпуска; худшей моделью компании по итогам исследования эксперты назвали Jazz 2002 года. Toyota Corolla 2000-2002 годов - на втором месте рейтинга (Avensis '1997-'2003 стала наименее удачной моделью Toyota). Третье место у Subaru, лучшей моделью которой стала Forester ('97-'04), худшей - Legasy ('94-'03). На четвертом - Lexus IS200 ('99-'05), (худшая модель Lexus - IS200 / '99-'05). Замыкает пятерку лидеров популярная в Великобритании марка Mini.
 В остальном, британский рейтинг подержанных машин выглядит следующим образом:
 
 МАРКА // Лучшая модель (год)//Худшая модель (год)
 6. NISSAN
 // Micra ('98-'02)
 // Primera ('99-'02)
 7. FORD
 // Mondeo ('03-'07)
 // Galaxy ('00-'06) 
 8. CITROEN
 // Xsara ('05-'07)
 // C5 ('01)
 9. ROVER
 // 45 ('99-'05)
 // 75 ('99-'05)
 10. BMW
 // 3 Series Compact ('94-'01)
 // 7 Series ('94-'02)
 11. PEUGEOT
 // 206 CC ('00-'07)
 // 206 ('98-'06)
 12. MERCEDES
 // E Estate ('02-)
 // M-Class ('98-'05)
 13. FIAT
 // Stilo ('01-'07)
 // Multipla ('99-)
 14. OPEL
 // Corsa ('00-'06)
 // Omega ('99-'04)
 15. VOLKSWAGEN
 // Lupo ('99-'06)
 // Golf ('97-'04)
 16. MG
 // TF ('02-'05)
 // ZT ('01-'05)
 17. JAGUAR
 // X-type ('01-)
 // XK8 ('96-'06)
 18. VOLVO
 // S40 ('96-'04)
 // S80 ('98-'06)
 19. SKODA
 // Octavia ('98-'04)
 // Fabia ('00-'07)
 20. AUDI
 // A6 ('04-)
 // Allroad, TT ('00-'05)
 21. SAAB
 // 9-5 ('01-)
 // 9-5 ('97-'01)
 22. CHRYSLER
 // PT Cruiser ('00-)
 // Voyager ('97-'01)
 23. SEAT
 // Leon ('00-'05)
 // Alhambra ('00-)
 24. ALFA ROMEO
 // 156 ('98-'03)
 // GTV ('96-'03)
 25. RENAULT
 // Clio ('98-'05)
 // Espace ('97-'02)
 26. LAND ROVER
 // Discovery ('98-'03)
 // Freelander (00-'06)

Британцы назвали лучшие подержанные автомобили

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cayenne

Автомобиль Porsche Cayenne: новости, обзор, машина Порше Кайен — разные поколения, комплектации, характеристики Porsche Cayenne  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Cayenne: читайте уникальные новости про автомобили модели Порше Кайен — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cayenne: читайте тематические статьи про автомобили модели Порше Кайен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Руководство Porsche стало сомневаться в перспективах гибридного Cayenne, и решило перенести дату презентации модели на несколько лет. По мнению некоторых топ-менеджеров компании, автомобили, оснащенные гибридными двигателями, в настоящее время не пользуются достаточным спросом. Как сообщает автомобильное издание Automotive News Europe, «зеленый» Cayenne может увидеть свет в 2010 году. В случае, если спрос на модель окажется высоким, к 2013 году появится гибридный Porsche Panamera.

Появление гибридного Porsche Cayenne откладывается

В пресс-конференции приняли участие: заместитель Генерального директора «ТД «ХОРС» А.Н.Лучкин, начальник направления «Автокосметика» «ПКФ «ХОРС» С.Г.Анисимов, заместитель директора по рекламе и PR «РА «АРС» холдинга «ХОРС» Е.Прокофьева.
 
 В 2007 году «ХОРС» работал по всем направлениям своей деятельности: разработка новых линий продукции и модернизация уже имеющихся изделий.
 Успешно развивается сотрудничество с партнёрами, как на первичном, так и на вторичном рынках. Продукция «ХОРС» закупается такими гигантами российского автопрома как «КАМАЗ», «АвтоВАЗ», «Уралаз», «ИжМаш-Авто».
 
 Среди перспективных планов развития компании: выведение на рынок новых видов продукции: щёток, линий автокосметики, в том числе бренда «Чемпион Чистоты».
 
 Отражением новой имиджевой концепции «ХОРС» стал календарь «Воля к победе» на 2008 год. Моделями для фотографий стали петербургские спортсмены: С. Герасимов, А. Сидоренко, команда «Зенит – 84», Г. Зобач, К. Савельев, В. Зенин.

«ХОРС» подводит итоги года

По информации пресс-службы предприятия, в этом году крупнейший отечественный автопроизводитель приступил к массовому выпуску двух новых моторов. Это модернизированный 1,6-литровый двигатель, устанавливаемый на 
 <a href="/content/articles/14334-uzhel_ta_samaja_priora/">Lada Priora</a>и новый 1,4-литровый агрегат, которым оснащается часть автомобилей семейства 
 <a href="/auto/VAZ/1119%20Kalina/">Kalina</a>. Оба силовых агрегата оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, обеспечивающей снижение механических потерь и улучшение виброакустических характеристик. Повышению надежности служат более жесткие металлические прокладки между головкой и блоком цилиндров, а также между головкой блока и выпускным коллектором. Кроме того, в новых моторах применен привод газораспределительного механизма фирмы Gates, ресурс которого (включая ремень ГРМ) составляет 200 тысяч километров.
 В 2008 году на ВАЗе будет осуществляться работа по внедрению облегченной шатунно-поршневой группы на 8-клапанных моторах для переднеприводных моделей.
 В течение уходящего года на АВТОВАЗе велась модернизация двигателей для LADA 4х4. Принято решение об оснащении моторов гидроопорами рычагов клапанов фирмы INA, что не только снизит трудоемкость технического обслуживания, но и повысит надежность моторов. Планируется, что оснащение двигателей LADA 4х4 гидроопорами INA начнется весной 2008 года.

АВТОВАЗ обновляет модельный ряд двигателей

Новинка - продолжение концепта 
 <a href="/content/news/26001-v_zheneve_pokazali_koncept_maserati_birdcage_75/">Maserati Birdcage 75th</a>(на фото), который дизайнеры показали менее трех лет назад в одном из павильонов Pal Expo.
 Как утверждают представители Pininfarina, новый Birdcage станет воплощением самых современных технологий как в техническом плане, так и в области комфорта и безопасности.
 Ожидается, что первые фотографии Sintesi появятся в январе будущего года.

Pininfarina покажет концепт Sintesi в Женеве

У популярнейшего киногероя все не как у людей, даже байк. Назвать это двухколесное чудище мотоциклом можно разве что с большой натяжкой. Дизайн апокалиптического аппарата разработал Нэйтан Кроули - тот же, кто делал бэтмобиль для предыдущего фильма, «Бэтмен. Начало». Искать двигатель на привычном месте бесполезно - его там нет. Два мотора скрыты в гигантских колесах шириной 508 мм. Интересно, что у монстра также отсутствует руль в привычном понимании. А поворачивает он, когда Бэтмен наклоняется в сторону поворота. 
 Разумеется, байк оборудован разнообразным оружием и защитными пластинами. С такой техникой супергерой просто обязан победить очередного суперзлодея. На экраны мира фильм выйдет 18 июля 2008 года, тогда и увидим, на что способен этот мотоцикл. Вернее, бэтбайк. 
 (По материалам сайта журнала 
 <a href="http://moto.zr.ru">"Мото"</a>)

Два колеса для Бэтмена

Как следует из названия, квадр оснащен V-образным 2-цилиндровым 4-тактным двигателем объемом 750 куб. см. мощностью 50 л.с. Интересно, что мотор вездехода оснащен системой впрыска топлива, которой пока еще нет у остальных квадроциклов Kawasaki. В паре с двигателем работает вариаторная трансмиссия. Габаритные размеры машины 2195x1166x1233 мм, колесная база 1284 мм, вес - 275 кг, дорожный просвет - 247 мм. Объем топливного бака - 19 л. Рама стальная, дуплексная. К тому же, KVF750 настоящий силач, он может буксировать прицеп массой до 567 кг. 
 На российском рынке будут предлагать квадры, окрашенные в зеленый и черный цвета. Ориентировочная стоимость - 411 тысяч рублей.
 (По материалам сайта журнала 
 <a href="http://moto.zr.ru">"Мото"</a>)

Вездеход Kawasaki

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ объявил старт продаж бизнес-седанов . С 30 ноября 2024 года первые автомобили поступят в дилерские центры Москвы и Санкт-Петербурга, а с декабря начнется поставка в другие регионы России.  Рекомендованная розничная цена (РРЦ) на модель начинается от 2 599 000 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rxv0ccUB48D6lGWRM8R-cQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Aura</figcaption></figure> К декабрю планируется нарастить выпуск до 76 автомобилей в день, что обеспечит регулярные поставки в регионы и для государственных заказчиков. С этого времени заказать Aura можно в любом официальном дилерском центре российской марки.  разработана с акцентом на комфорт пассажиров второго ряда. Она оснащена двигателем 1.8 EVO, мощностью 122 л.с. и вариатором. Для автомобиля предлагают три цвета кузова: черный, серебристый и коричневый.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Yo8UYUmBOeY2OlwcgoLqeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Aura будет доступна в двух комплектациях. Стартовая версия Premier включает светодиодную оптику, 4 подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и контроля слепых зон, передний и задний парктроники, обогрев рулевого колеса, передних сидений и подушки заднего дивана, кондиционер, круиз-контроль, а также мультимедиа с 7-дюймовым экраном. Комплектация Status (от 2 799 000 рублей) отличается отделкой натуральной кожей, улучшенной мультимедийной системой Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, 8 динамиками и встроенными сервисами Яндекс Авто и дополнительным комфортом для задних пассажиров. В этой версии можно выбрать черную или двухцветную отделку панели приборов и руля.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ixACGZoBrUrhhCvWR06d5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> При высоком спросе в следующем году АВТОВАЗ сможет выпустить до 8 тысяч автомобилей этой модели.На недавней встрече с представителями дилерской сети Lada президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал о планах компании на следующий год. Главным проектом станет запуск производства Lada Iskra, а одной из ближайших новинок будет Niva Sport. Также семейство внедорожников получит обновление – более современный 1,8-литровый мотор. Источник: АВТОВАЗ

Lada Aura едет к дилерам: цены и комплектации

Lada Aura

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S07: новости, обзоры, машина эс07 - разные поколения, характеристики, комплектации S07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S07: читайте профессиональные новости об авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S07: читайте уникальные статьи про авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер сегмента SUV-С будет доступен по стартовой цене от 3 099 000 рублей. Модель предлагается в двух вариантах комплектаций: Comfort и Premium.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hS1j0NmmYPQ9E4tIMS6Fpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Версия Comfort с передним приводом будет стоить от 3 099 000 рублей, а цены на полноприводные комплектации начинаются от 3 199 000 рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f2kPyVe3zHJAB4RfN1YsKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В Комфорте автомобиль оснащен 1.6 TGDi двигателем и предлагается как с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором (для полноприводных версий), так и с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией для начальной версии с передним приводом. Мощность мотора 190 л.с. или 186 л.с., в зависимости от коробки.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o60nocn_brGvUt7VRPStRQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Комплектация Premium будет стоить от 3 449 000 рублей. Предложат полноприводную версию с турбированным бензиновым двигателем 1.6 TGDi (186 л.с.), работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.Все версии оснащены современными системами помощи водителю ADAS и дополнительным «зимним» пакетом, что делает их подходящими для российских условий.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C7iOpgE3ELO1OEQa4T7Low=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Вчера были названы цены и на флагманский кроссовер Soueast S09 в России: от 3 599 000 до 4 099 000 рублей. Подробнее в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/962864-flagmanskij-krossover-soueast/">публикации</a>.  Источник: Soueast

Новый кроссовер Soueast S07: рублевые цены и комплектации

Ушакова Ирина

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ежегодная фотосессия Карлоса Келлы снова привлекает внимание поклонников ретро-культуры и классических автомобилей. В этом году фотограф, который стал известен своими уникальными снимками пин-ап моделей на фоне легендарных американских машин, представил очередной выпуск календаря Girls&legendary US-Cars.  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Od2-Tc-nH6DOBw6rFdOd7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Календарь Girls&legendary US-Cars на 2025 год</figcaption></figure> На фото девушки в различных образах — от элегантных до провокационных, но всегда мастер остается в рамках пристойности, правда, иногда и на грани. Хотя основной мотив работы Карлоса Келлы остается неизменным, с каждым годом его подход становится все более утонченным. На некоторых кадрах внимание зрителей приковано к моделям, на других — к автомобилям, а порой Келла делает акцент на необычных ракурсах, показывая лишь ноги моделей. Даже традиционные рождественские сцены в этом году выглядят иначе, чем в предыдущие годы, что подчеркивает креативный подход фотографа. Снимки сделаны на различных локациях Германии, включая нехарактерные для таких съемок «мексиканские» пейзажи, созданные в провинциальных уголках страны. В этом году в календаре впервые появляется модель мужчина, хотя в целом Карлос Келла предпочитает работать с девушками, с которыми он сотрудничал ранее.Календарь «Девушки и легендарные автомобили США 2025» был опубликован гамбургским издательством Sway Books. Размер еженедельника — 42 на 30,7 см, а стоимость — 44,90 евро. Некоторые фото из нового издания календаря вы можете рассмотреть в нашей галерее. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526776, 1526777, 1526775, 1526773, 1526772, 1526771, 1526770, 1526774"></div> Источник: c<a href="https://www.car-editors.net/artikel/detail/66526">ar-editors.net</a>

Соблазнительные красотки на фоне американской автоклассики в календаре-2025

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Светлана Тарасенко

Госдума России в ходе очередного пленарного заседания
одобрила в первом чтении законопроект о введении штрафа до пяти тысяч рублей за
повторное управление транспортным средством без полиса <a href="https://www.zr.ru/content/news/962769-kompensatsiyu-za-dtp-s-vinovniko/">ОСАГО</a>.

Инициатором законопроекта является парламент
Кабардино-Балкарской Республики, документ внесен на рассмотрение в октябре
текущего года. Новые положения дополнят статью 12.37 Кодекса РФ об
административных правонарушениях (несоблюдение требований об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств).



На текущий момент административная ответственность части 2
статьи наступает в случае неисполнения владельцем транспортного средства
обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а также
управление транспортным средством при отсутствии страхового полиса. Штраф за
это административное наказание предусматривается в размере 800 рублей.



Также предлагается установить в рамках законопроекта штраф в
размере от 3 до 5 тысяч рублей за повторное нарушение.



Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22500745">tass.ru</a>

Водителей без страхового полиса накажут строже — одобрен законопроект

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Госдума России рассмотрит поправки, предусматривающие увеличение <a href="https://www.zr.ru/content/news/">штрафов</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Соответствующий документ уже поступил к парламентариям, сообщил глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников.«Насколько я знаю, уже внесло Правительство», – рассказал он, уточнив, что уже до конца текущего года поправки могут быть одобрены.Напомним, Правительство РФ разрабатывает поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, согласно которым с 1 января 2025 года могут вырасти штрафы за нарушение ПДД. В частности, штраф за нарушение правил применения ремней безопасности предлагают увеличить с одной до полутора тысяч рублей, а штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление нетрезвому водителю вырастет с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. Кроме того, изменится и размер штрафов за превышение скорости: вместо 500-5000 рублей будет 750-7500 рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22523319">tass.ru</a>

Поправки в КоАП — штрафы с 1 января вырастут

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Немецкий автогигант Volkswagen оказался перед сложным выбором: ради выживания в условиях жесткой конкуренции и падения спроса компания намерена сократить расходы на €4 млрд, что неизбежно повлечёт за собой закрытие заводов в Германии и увольнение рабочих. Генеральный директор Томас Шефер недвусмысленно заявил о необходимости этих радикальных мер, подчеркнув, что откладывание решения грозит серьёзными последствиями для всего концерна.[table id="2051"] Заявление Шефера стало шоком для немецкой экономики и миллионов работников автомобильной отрасли. Он ясно дал понять, что сокращение избыточных мощностей и затрат – это не просто желательная, а жизненно необходимая мера. В качестве основных инструментов оптимизации концерн рассматривает увольнения и досрочный выход сотрудников на пенсию. Кроме того, на кону оказались зарплаты работников структуры Volkswagen AG, которые, по планам руководства, должны быть снижены на 10%. Это предложение уже вызвало бурную реакцию профсоюзов и обещает стать причиной серьёзного трудового конфликта.[readmore ids="962784" align="right"] Шефер подчеркнул, что восстановление спроса в Европе сейчас маловероятно, а затраты на рабочую силу в Германии в два раза превышают аналогичные расходы Volkswagen на предприятиях в Южной и Восточной Европе, а также расходы конкурентов. Эта разность в стоимости труда становится критическим фактором в условиях жёсткой конкуренции на мировом рынке. Хотя руководство не уточнило, какие именно заводы окажутся под угрозой закрытия, ранее уже появлялась информация о планах закрыть минимум три предприятия в Германии, одним из которых, предположительно, станет завод в Оснабрюке. Под ударом окажутся не только заводы по сборке автомобилей, но и предприятия, производящие комплектующие.[readmore ids="961825" align="right"] Стратегия Volkswagen подразумевает масштабную финансовую реструктуризацию в течение 3-4 лет. Отсрочка этих мер до 2035 года, по словам Шефера, поставит компанию в крайне невыгодное положение по сравнению с конкурентами. Уже сейчас концерн добился экономии в €7,5 млрд, но этого недостаточно. Дополнительные €4 млрд должны быть сэкономлены в кратчайшие сроки, что и диктует необходимость принятия столь непопулярных, но, по мнению руководства, необходимых решений.[table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-brand-boss-layoffs-plant-closures-needed-fix-carmakers-problems-2024-11-23/" target="_blank">Reuters</a>

Лежнин Роман

Немецкий автогигант Volkswagen оказался перед сложным
выбором: ради выживания в условиях жесткой конкуренции и падения спроса
компания намерена сократить расходы на €4 млрд, что неизбежно повлечёт за собой
закрытие заводов в Германии и увольнение рабочих. Генеральный директор Томас
Шефер недвусмысленно заявил о необходимости этих радикальных мер, подчеркнув,
что откладывание решения грозит серьёзными последствиями для всего концерна.

Заявление Шефера стало шоком для немецкой экономики и
миллионов работников автомобильной отрасли. Он ясно дал понять, что сокращение
избыточных мощностей и затрат – это не просто желательная, а жизненно
необходимая мера. В качестве основных инструментов оптимизации концерн
рассматривает увольнения и досрочный выход сотрудников на пенсию. Кроме того,
на кону оказались зарплаты работников структуры Volkswagen AG, которые, по
планам руководства, должны быть снижены на 10%. Это предложение уже вызвало
бурную реакцию профсоюзов и обещает стать причиной серьёзного трудового
конфликта.

Шефер подчеркнул, что восстановление спроса в Европе сейчас
маловероятно, а затраты на рабочую силу в Германии в два раза превышают
аналогичные расходы Volkswagen на предприятиях в Южной и Восточной Европе, а
также расходы конкурентов. Эта разность в стоимости труда становится
критическим фактором в условиях жёсткой конкуренции на мировом рынке. Хотя
руководство не уточнило, какие именно заводы окажутся под угрозой закрытия,
ранее уже появлялась информация о планах закрыть минимум три предприятия в
Германии, одним из которых, предположительно, станет завод в Оснабрюке. Под
ударом окажутся не только заводы по сборке автомобилей, но и предприятия, производящие
комплектующие.

Стратегия Volkswagen подразумевает масштабную финансовую
реструктуризацию в течение 3-4 лет. Отсрочка этих мер до 2035 года, по словам
Шефера, поставит компанию в крайне невыгодное положение по сравнению с
конкурентами. Уже сейчас концерн добился экономии в €7,5 млрд, но этого
недостаточно. Дополнительные €4 млрд должны быть сэкономлены в кратчайшие
сроки, что и диктует необходимость принятия столь непопулярных, но, по мнению
руководства, необходимых решений.Источник: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-brand-boss-layoffs-plant-closures-needed-fix-carmakers-problems-2024-11-23/">Reuters</a>

Немецкий автогигант Volkswagen оказался перед сложным
выбором: ради выживания в условиях жесткой конкуренции и падения спроса
компания намерена сократить расходы на €4 млрд, что неизбежно повлечёт за собой
закрытие заводов в Германии и увольнение рабочих. Генеральный директор Томас
Шефер недвусмысленно заявил о необходимости этих радикальных мер, подчеркнув,
что откладывание решения грозит серьёзными последствиями для всего концерна.

Заявление Шефера стало шоком для немецкой экономики и
миллионов работников автомобильной отрасли. Он ясно дал понять, что сокращение
избыточных мощностей и затрат – это не просто желательная, а жизненно
необходимая мера. В качестве основных инструментов оптимизации концерн
рассматривает увольнения и досрочный выход сотрудников на пенсию. Кроме того,
на кону оказались зарплаты работников структуры Volkswagen AG, которые, по
планам руководства, должны быть снижены на 10%. Это предложение уже вызвало
бурную реакцию профсоюзов и обещает стать причиной серьёзного трудового
конфликта.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Шефер подчеркнул, что восстановление спроса в Европе сейчас
маловероятно, а затраты на рабочую силу в Германии в два раза превышают
аналогичные расходы Volkswagen на предприятиях в Южной и Восточной Европе, а
также расходы конкурентов. Эта разность в стоимости труда становится
критическим фактором в условиях жёсткой конкуренции на мировом рынке. Хотя
руководство не уточнило, какие именно заводы окажутся под угрозой закрытия,
ранее уже появлялась информация о планах закрыть минимум три предприятия в
Германии, одним из которых, предположительно, станет завод в Оснабрюке. Под
ударом окажутся не только заводы по сборке автомобилей, но и предприятия, производящие
комплектующие.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Стратегия Volkswagen подразумевает масштабную финансовую
реструктуризацию в течение 3-4 лет. Отсрочка этих мер до 2035 года, по словам
Шефера, поставит компанию в крайне невыгодное положение по сравнению с
конкурентами. Уже сейчас концерн добился экономии в €7,5 млрд, но этого
недостаточно. Дополнительные €4 млрд должны быть сэкономлены в кратчайшие
сроки, что и диктует необходимость принятия столь непопулярных, но, по мнению
руководства, необходимых решений.Источник: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-brand-boss-layoffs-plant-closures-needed-fix-carmakers-problems-2024-11-23/">Reuters</a>

Немецкий автогигант Volkswagen оказался перед сложным выбором: ради выживания в условиях жесткой конкуренции и падения спроса компания намерена сократить расходы на €4 млрд, что неизбежно повлечёт за собой закрытие заводов в Германии и увольнение рабочих. Генеральный директор Томас Шефер недвусмысленно заявил о необходимости этих радикальных мер, подчеркнув, что откладывание решения грозит серьёзными последствиями для всего концерна. Заявление Шефера стало шоком для немецкой экономики и миллионов работников автомобильной отрасли. Он ясно дал понять, что сокращение избыточных мощностей и затрат – это не просто желательная, а жизненно необходимая мера. В качестве основных инструментов оптимизации концерн рассматривает увольнения и досрочный выход сотрудников на пенсию. Кроме того, на кону оказались зарплаты работников структуры Volkswagen AG, которые, по планам руководства, должны быть снижены на 10%. Это предложение уже вызвало бурную реакцию профсоюзов и обещает стать причиной серьёзного трудового конфликта. Шефер подчеркнул, что восстановление спроса в Европе сейчас маловероятно, а затраты на рабочую силу в Германии в два раза превышают аналогичные расходы Volkswagen на предприятиях в Южной и Восточной Европе, а также расходы конкурентов. Эта разность в стоимости труда становится критическим фактором в условиях жёсткой конкуренции на мировом рынке. Хотя руководство не уточнило, какие именно заводы окажутся под угрозой закрытия, ранее уже появлялась информация о планах закрыть минимум три предприятия в Германии, одним из которых, предположительно, станет завод в Оснабрюке. Под ударом окажутся не только заводы по сборке автомобилей, но и предприятия, производящие комплектующие. Стратегия Volkswagen подразумевает масштабную финансовую реструктуризацию в течение 3-4 лет. Отсрочка этих мер до 2035 года, по словам Шефера, поставит компанию в крайне невыгодное положение по сравнению с конкурентами. Уже сейчас концерн добился экономии в €7,5 млрд, но этого недостаточно. Дополнительные €4 млрд должны быть сэкономлены в кратчайшие сроки, что и диктует необходимость принятия столь непопулярных, но, по мнению руководства, необходимых решений.Источник: <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/vw-brand-boss-layoffs-plant-closures-needed-fix-carmakers-problems-2024-11-23/" target="_blank">Reuters</a>

Закрытия заводов не избежать: глава Volkswagen рассказал о перспективах бренда

Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер

Индийский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/930471-mahindra-prigotovila-novyj-kro/" target="_blank">Mahindra</a> представил два бюджетных кроссовера на совместной с Volkswagen платформе. Речь идет об электрических моделях с индексами BE 6e&nbsp;и XEV 9e.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527434" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kw7bEfkb7Znx7nv6KTC6VQ=s800" alt="Круче, чем «китаец»? В Индии презентовали два новых бюджетных кроссовера" title="Mahindra BE" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527434" comment="Mahindra BE" />Mahindra BE</div><div class="caption">Mahindra BE</div> [table id="2051"] Новинки отличаются от других электрокаров футуристичным дизайном, при этом у кроссоверов разные размеры.&nbsp;Без подзарядки они способны преодолеть расстояние до 550 км, цена новинок стартует от 22,5 тыс. долларов (порядка 2,43 млн рублей по актуальному курсу).<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527435" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p45SVFr_bXrp69C8kIeZjQ=s800" alt="Круче, чем «китаец»? В Индии презентовали два новых бюджетных кроссовера" title="Mahindra XEV 9e" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527435" comment="Mahindra XEV 9e" />Mahindra XEV 9e</div><div class="caption">Mahindra XEV 9e</div> [readmore ids="962784" align="right"] Новинки созданы на новой платформе Mahindra Inglo&nbsp;(разработана при участии Volkswagen)&nbsp;с полностью независимой подвеской, активными амортизаторами и управлением тормозами «по проводам». Расстояние между осями в обоих случаях составляет 2775 мм, при этом длина BE 6e – 4371 мм, а XEV 9e&nbsp;– 4790 мм.&nbsp; Интерьеры кроссоверов тоже выполнены футуристичном стиле, в салоне установят медиасистему на чипе Snapdragon&nbsp;8295,&nbsp;два экрана диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, сиденья выполнены в стиле игровых кресел, а необычная подсветка добавит атмосферности. XEV 9e получит три экрана и 16 динамиков Harman Kardon с поддержкой Dolby Atmos, а также панорамную крышу.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527436" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2mm6GOpggHIZceW_Ey3vcw=s800" alt="Круче, чем «китаец»? В Индии презентовали два новых бюджетных кроссовера" title="Интерьер Mahindra XEV 9e" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527436" comment="Интерьер Mahindra XEV 9e" />Интерьер Mahindra XEV 9e</div><div class="caption">Интерьер Mahindra XEV 9e</div> [readmore ids="961825" align="right"] Оба электрокара будут заднеприводными, мощность моторов – 231 или 286 л.с. Литий-железо-фосфатных батарей тоже будет две, на 59 или 79 кВт⋅ч. Запас хода более компактного кроссовера рассчитан на 550 км по циклу WLTP, более крупный преодолеет максимум&nbsp;533 км. Поставки новинок начнутся в феврале-марте следующего года.&nbsp;[table id="2009"][table id="2047"] Источник: <a href="https://www.carexpert.com.au/car-news/mahindra-reveals-volkswagen-based-ev-suv-range" target="_blank">carexpert.com.au</a>

Индийский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/930471-mahindra-prigotovila-novyj-kro/">Mahindra</a> представил два бюджетных кроссовера на совместной
с Volkswagen платформе. Речь идет об электрических моделях с индексами BE
6e и XEV 9e.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kw7bEfkb7Znx7nv6KTC6VQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mahindra BE</figcaption></figure> 

Новинки отличаются от других электрокаров футуристичным
дизайном, при этом у кроссоверов разные размеры. Без подзарядки
они способны преодолеть расстояние до 550 км, цена новинок стартует от
22,5 тыс. долларов (порядка 2,43 млн рублей по актуальному курсу).<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p45SVFr_bXrp69C8kIeZjQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Mahindra XEV 9e</figcaption></figure> 



Новинки созданы на новой платформе Mahindra
Inglo (разработана при участии Volkswagen) с полностью независимой
подвеской, активными амортизаторами и управлением тормозами «по проводам».
Расстояние между осями в обоих случаях составляет 2775 мм, при этом длина BE 6e – 4371 мм, а XEV 9e – 4790 мм. 



Интерьеры кроссоверов тоже выполнены футуристичном стиле, в
салоне установят медиасистему на чипе Snapdragon 8295, два экрана
диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности,
сиденья выполнены в стиле игровых кресел, а необычная подсветка добавит
атмосферности. XEV 9e получит три экрана и 16 динамиков Harman Kardon с
поддержкой Dolby Atmos, а также панорамную крышу.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2mm6GOpggHIZceW_Ey3vcw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Mahindra XEV 9e</figcaption></figure> 



Оба электрокара будут заднеприводными, мощность моторов – 231
или 286 л.с. Литий-железо-фосфатных батарей тоже будет две, на 59 или 79 кВт⋅ч. Запас хода более компактного кроссовера
рассчитан на 550 км по циклу WLTP, более крупный преодолеет максимум 533
км. Поставки новинок начнутся в феврале-марте следующего года. 

Источник: <a href="https://www.carexpert.com.au/car-news/mahindra-reveals-volkswagen-based-ev-suv-range">carexpert.com.au</a>

Индийский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/930471-mahindra-prigotovila-novyj-kro/">Mahindra</a> представил два бюджетных кроссовера на совместной
с Volkswagen платформе. Речь идет об электрических моделях с индексами BE
6e и XEV 9e.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kw7bEfkb7Znx7nv6KTC6VQ=s800" width="800" height="500" />Mahindra BE 

Новинки отличаются от других электрокаров футуристичным
дизайном, при этом у кроссоверов разные размеры. Без подзарядки
они способны преодолеть расстояние до 550 км, цена новинок стартует от
22,5 тыс. долларов (порядка 2,43 млн рублей по актуальному курсу).<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p45SVFr_bXrp69C8kIeZjQ=s800" width="800" height="500" />Mahindra XEV 9e <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Горячая новинка АВТОВАЗа – наша замена для Toyota Camry" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962784-lada-aura-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/LWnsPKGRIuZsG_J9L-Z9oA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Новинки созданы на новой платформе Mahindra
Inglo (разработана при участии Volkswagen) с полностью независимой
подвеской, активными амортизаторами и управлением тормозами «по проводам».
Расстояние между осями в обоих случаях составляет 2775 мм, при этом длина BE 6e – 4371 мм, а XEV 9e – 4790 мм. 



Интерьеры кроссоверов тоже выполнены футуристичном стиле, в
салоне установят медиасистему на чипе Snapdragon 8295, два экрана
диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности,
сиденья выполнены в стиле игровых кресел, а необычная подсветка добавит
атмосферности. XEV 9e получит три экрана и 16 динамиков Harman Kardon с
поддержкой Dolby Atmos, а также панорамную крышу.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2mm6GOpggHIZceW_Ey3vcw=s800" width="800" height="500" />Интерьер Mahindra XEV 9e <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>



Оба электрокара будут заднеприводными, мощность моторов – 231
или 286 л.с. Литий-железо-фосфатных батарей тоже будет две, на 59 или 79 кВт⋅ч. Запас хода более компактного кроссовера
рассчитан на 550 км по циклу WLTP, более крупный преодолеет максимум 533
км. Поставки новинок начнутся в феврале-марте следующего года. 

Источник: <a href="https://www.carexpert.com.au/car-news/mahindra-reveals-volkswagen-based-ev-suv-range">carexpert.com.au</a>

Индийский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/930471-mahindra-prigotovila-novyj-kro/" target="_blank">Mahindra</a> представил два бюджетных кроссовера на совместной с Volkswagen платформе. Речь идет об электрических моделях с индексами BE 6e и XEV 9e.Mahindra BE Новинки отличаются от других электрокаров футуристичным дизайном, при этом у кроссоверов разные размеры. Без подзарядки они способны преодолеть расстояние до 550 км, цена новинок стартует от 22,5 тыс. долларов (порядка 2,43 млн рублей по актуальному курсу).Mahindra XEV 9e Новинки созданы на новой платформе Mahindra Inglo (разработана при участии Volkswagen) с полностью независимой подвеской, активными амортизаторами и управлением тормозами «по проводам». Расстояние между осями в обоих случаях составляет 2775 мм, при этом длина BE 6e – 4371 мм, а XEV 9e – 4790 мм.  Интерьеры кроссоверов тоже выполнены футуристичном стиле, в салоне установят медиасистему на чипе Snapdragon 8295, два экрана диагональю 12,3 дюйма, проекционный дисплей с элементами дополненной реальности, сиденья выполнены в стиле игровых кресел, а необычная подсветка добавит атмосферности. XEV 9e получит три экрана и 16 динамиков Harman Kardon с поддержкой Dolby Atmos, а также панорамную крышу.Интерьер Mahindra XEV 9e Оба электрокара будут заднеприводными, мощность моторов – 231 или 286 л.с. Литий-железо-фосфатных батарей тоже будет две, на 59 или 79 кВт⋅ч. Запас хода более компактного кроссовера рассчитан на 550 км по циклу WLTP, более крупный преодолеет максимум 533 км. Поставки новинок начнутся в феврале-марте следующего года.  Источник: <a href="https://www.carexpert.com.au/car-news/mahindra-reveals-volkswagen-based-ev-suv-range" target="_blank">carexpert.com.au</a>

Круче, чем «китаец»? В Индии презентовали два новых бюджетных кроссовера

Интерьер Mahindra XEV 9e

Nissan Silence S04 – это новый компактный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m3wvon564l35038929" target="_blank">электрический автомобиль</a>, который должен понравиться как молодым людям, так и людям в возрасте, особенно жителям городов. Машина длиной всего 2,28 метра и шириной 1,27 метра идеально подходит для узких городских улиц европейских городов.&nbsp;[table id="2051"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526817" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8vbjcUoc62iobHHzVzsVAQ=s800" alt="Nissan выпустил маленький бюджетник со съемными батареями-чемоданчиками" title="Nissan Silence S04" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526817" comment="Nissan Silence S04" />Nissan Silence S04</div><div class="caption">Nissan Silence S04</div>&nbsp;Существует две версии Silence S04: базовая (L6e) и более быстрая (L7e). Базовая версия доступна для подростков от 15 лет, ограничена максимальной скоростью 45 км/ч и стоит 11 995 евро. Более быстрая версия может развивать скорость до 85 км/ч и стоит от 14 095 евро. За дополнительную плату можно купить две съемные батареи, которые увеличат запас хода до 175 км. В самой дорогой комплектации цена может доходить до 16 745 евро.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526815" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Silence S04</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_4ej1lR03nkjhgnePXskpw=s800" alt="Nissan Silence S04" title="Nissan выпустил маленький бюджетник со съемными батареями-чемоданчиками" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526815" /></div>&nbsp;[readmore ids="962586" align="right"]Этот автомобиль удобен для города благодаря своей компактности и малому радиусу разворота. Он легко маневрирует даже в тесных местах, а приподнятые сиденья дают хороший обзор. Внутри автомобиля удобные кресла, вставки из искусственной кожи, а также полезные гаджеты, такие как Bluetooth-колонка и держатель для смартфона. Багажник вместительный для покупок, но из-за бюджетной шумоизоляции в машине может быть шумно, особенно на высоких скоростях.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526816" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Nissan Silence S04</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/phnMtvsOa4mHj3ADnheKrA=s800" alt="Nissan Silence S04" title="Nissan выпустил маленький бюджетник со съемными батареями-чемоданчиками" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526816" /></div>&nbsp;[readmore ids="961825" align="right"]Что касается батарей, их можно переносить как чемодан, благодаря специальной ручке и колесам. Заряжать можно от обычной розетки, а сама батарея может быть использована как источник питания для других устройств.&nbsp;Несмотря на все плюсы, Nissan Silence S04 предстоит столкнуться с сильной конкуренцией со стороны других доступных электромобилей, таких как Dacia Spring.&nbsp;Поэтому он может быть не лучшим выбором для тех, кто ищет более мощный и комфортный автомобиль. [table id="2004"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66551" target="_blank">auto-medienportal.net</a>

– это новый компактный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m3wvon564l35038929">электрический автомобиль</a>, который должен понравиться как молодым людям, так и людям в возрасте, особенно жителям городов. Машина длиной всего 2,28 метра и шириной 1,27 метра идеально подходит для узких городских улиц европейских городов. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8vbjcUoc62iobHHzVzsVAQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Silence S04</figcaption></figure> Существует две версии Silence S04: базовая (L6e) и более быстрая (L7e). Базовая версия доступна для подростков от 15 лет, ограничена максимальной скоростью 45 км/ч и стоит 11 995 евро. Более быстрая версия может развивать скорость до 85 км/ч и стоит от 14 095 евро. За дополнительную плату можно купить две съемные батареи, которые увеличат запас хода до 175 км. В самой дорогой комплектации цена может доходить до 16 745 евро.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_4ej1lR03nkjhgnePXskpw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Этот автомобиль удобен для города благодаря своей компактности и малому радиусу разворота. Он легко маневрирует даже в тесных местах, а приподнятые сиденья дают хороший обзор. Внутри автомобиля удобные кресла, вставки из искусственной кожи, а также полезные гаджеты, такие как Bluetooth-колонка и держатель для смартфона. Багажник вместительный для покупок, но из-за бюджетной шумоизоляции в машине может быть шумно, особенно на высоких скоростях.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/phnMtvsOa4mHj3ADnheKrA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Что касается батарей, их можно переносить как чемодан, благодаря специальной ручке и колесам. Заряжать можно от обычной розетки, а сама батарея может быть использована как источник питания для других устройств. Несмотря на все плюсы, предстоит столкнуться с сильной конкуренцией со стороны других доступных электромобилей, таких как Dacia Spring. Поэтому он может быть не лучшим выбором для тех, кто ищет более мощный и комфортный автомобиль. Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66551">auto-medienportal.net</a>

– это новый компактный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m3wvon564l35038929">электрический автомобиль</a>, который должен понравиться как молодым людям, так и людям в возрасте, особенно жителям городов. Машина длиной всего 2,28 метра и шириной 1,27 метра идеально подходит для узких городских улиц европейских городов. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8vbjcUoc62iobHHzVzsVAQ=s800" width="800" height="500" />Nissan Silence S04 Существует две версии Silence S04: базовая (L6e) и более быстрая (L7e). Базовая версия доступна для подростков от 15 лет, ограничена максимальной скоростью 45 км/ч и стоит 11 995 евро. Более быстрая версия может развивать скорость до 85 км/ч и стоит от 14 095 евро. За дополнительную плату можно купить две съемные батареи, которые увеличат запас хода до 175 км. В самой дорогой комплектации цена может доходить до 16 745 евро.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_4ej1lR03nkjhgnePXskpw=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Бюджетный кроссовер Renault из старых запасов – он все равно дешевле «китайцев»" data-href="https://www.zr.ru/content/news/962586-byudzhetnyj-krossover-renault-da/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-G69yArEOlZzbli_MLq-xA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Этот автомобиль удобен для города благодаря своей компактности и малому радиусу разворота. Он легко маневрирует даже в тесных местах, а приподнятые сиденья дают хороший обзор. Внутри автомобиля удобные кресла, вставки из искусственной кожи, а также полезные гаджеты, такие как Bluetooth-колонка и держатель для смартфона. Багажник вместительный для покупок, но из-за бюджетной шумоизоляции в машине может быть шумно, особенно на высоких скоростях.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/phnMtvsOa4mHj3ADnheKrA=s800" width="800" height="500" /> <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Что касается батарей, их можно переносить как чемодан, благодаря специальной ручке и колесам. Заряжать можно от обычной розетки, а сама батарея может быть использована как источник питания для других устройств. Несмотря на все плюсы, предстоит столкнуться с сильной конкуренцией со стороны других доступных электромобилей, таких как Dacia Spring. Поэтому он может быть не лучшим выбором для тех, кто ищет более мощный и комфортный автомобиль. Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66551">auto-medienportal.net</a>

– это новый компактный <a href="https://www.zr.ru/tags/elektromobili/?ysclid=m3wvon564l35038929" target="_blank">электрический автомобиль</a>, который должен понравиться как молодым людям, так и людям в возрасте, особенно жителям городов. Машина длиной всего 2,28 метра и шириной 1,27 метра идеально подходит для узких городских улиц европейских городов. Nissan Silence S04 Существует две версии Silence S04: базовая (L6e) и более быстрая (L7e). Базовая версия доступна для подростков от 15 лет, ограничена максимальной скоростью 45 км/ч и стоит 11 995 евро. Более быстрая версия может развивать скорость до 85 км/ч и стоит от 14 095 евро. За дополнительную плату можно купить две съемные батареи, которые увеличат запас хода до 175 км. В самой дорогой комплектации цена может доходить до 16 745 евро. Этот автомобиль удобен для города благодаря своей компактности и малому радиусу разворота. Он легко маневрирует даже в тесных местах, а приподнятые сиденья дают хороший обзор. Внутри автомобиля удобные кресла, вставки из искусственной кожи, а также полезные гаджеты, такие как Bluetooth-колонка и держатель для смартфона. Багажник вместительный для покупок, но из-за бюджетной шумоизоляции в машине может быть шумно, особенно на высоких скоростях. Что касается батарей, их можно переносить как чемодан, благодаря специальной ручке и колесам. Заряжать можно от обычной розетки, а сама батарея может быть использована как источник питания для других устройств. Несмотря на все плюсы, предстоит столкнуться с сильной конкуренцией со стороны других доступных электромобилей, таких как Dacia Spring. Поэтому он может быть не лучшим выбором для тех, кто ищет более мощный и комфортный автомобиль. Источник: <a href="https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/66551" target="_blank">auto-medienportal.net</a>

Журнал «За рулем»