Свежее

Лучшее

Участники предполагаемой сделки (пока подписан протокол о намерениях) весьма довольны друг другом, чего не скажешь о других претендентах - GM, FIAT. 
 Подробности читайте в нашей 
 статье.

Альянс Renault-АВТОВАЗ

Ожидается, что презентация автомобиля состоится либо на парижском автосалоне, либо на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, а в продажу модель поступит в 2009 году. По цене автомобиль будет заметно дешевле гибридной версии модели Civic (Фото 2).
 Как сообщает журнал "Autocar", со ссылкой на руководство Honda, в год планируется собирать порядка 200 000 гибридов. Весьма вероятно, что новый хэтчбек не будет оснащаться литиево-ионными батареями, что существенно снизит его стоимость.

Гибридная Honda появится в 2009 году

И в этом не было бы ничего нового, только теперь их оборудуют видеорегистраторами, и к заехавшим за черту собираются применять драконовские меры, - лишение прав на несколько месяцев. 
 Неясно пока, как такое согласуется с КоАПП, зато известно, где именно ждать засады: это Волоколамское и Ленинградское шоссе, Ленинский проспект, а также в районе Кожухово. 
 Будьте внимательны - вас снимают!

Шаг влево, шаг вправо - лишение прав!

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi TT: обзор, новости, машина Ауди ТТ — разные поколения, комплектации, характеристики Audi TT  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi TT: читайте интересные новости об авто модели Ауди ТТ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля TT: читайте свежие статьи про авто модели Ауди ТТ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ожидается, что под капотом TT-S будет двухлитровый мотор TFSI, развивающим 269 л.с. Он позволит разогнаться машине до первой сотни менее чем за 5 секунд, а ее «максималка» будет ограничена электроникой на отметке 248 км/ч. Где и когда состоится презентация новинки точно неизвестно. Вполне вероятно, что Audi TT-S дебютирует на автосалоне в Детройте в будущем году и помимо купе, на стенде компании будет выставлен и кабриолет.

Audi готовит новую модификацию TT

Журнал "Automotive News" сообщает о том, что, скорее всего, автомобиль будет собираться на мощностях австрийской Magna teyer, поскольку руководство BMW считает сотрудничество с этой компанией крайне выгодным. Если все пойдет по плану, новый кроссовер появится в Европе уже в 2009 году.
 Отметим, что это уже не первый опыт BMW в сотрудничестве с Magna Steyer. В настоящее время на ее заводах уже ведется сборка вседорожника X3.

Mini SUV будет производиться в Австрии

До недавнего времени подобные системы устанавливались на машинах премиум-класса и спорткарах. Но вероятно очень скоро, их получат и более бюджетные авто. 
 Компании ZF и GKN уже работают над созданием системы распределения крутящего момента, которая получила название VectorDrive. Планируется, что ее получат полноприводные и заднеприводные автомобили. GKN взяла на себя разработку электромоторов, электронных систем управления и программных модулей для VectorDrive. За ZF - поставка системы клиентам.
 Вероятно, первой VectorDrive получат модели BMW, но пока неизвестно, какие именно.

ZF работает над системой VectorDrive

Автомобили
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OR-v0MEeEo2NoN1E9uVVqA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/15351/101555.jpg" class=" imp-image-79018" />
 Мы не покупаем Evolution, Impreza или Carrera для того, чтобы в экстазе драйверского наслаждения развешивать их на столбы вдоль кольцевой. Для этого есть другие люди. Мы взяли два нормальных городских автомобиля Chevrolet Aveo с 1,4-литровым мотором и «автоматом». На таких или подобных ездит немало москвичей, и наш опыт будет им ближе и понятнее. «Дамки» поедут на черном Aveo скромно и незаметно, а «Шашки» для езды зигзагом выбрали себе Chevrolet цвета рыжий металлик на литых дисках, конечно же, тонированный.
 
 «Шашки»
 Никита Котровский, можно сказать, гроссмейстер. В молодости увлекался этим спортом сильно, играл много и самозабвенно. Потом столб бросился на дорогу прямо перед его «шестеркой», и любимой машины не стало. Пришлось переходить в другую лигу: теперь участвует в ралли и любительских картинговых турнирах. Людей на улицах больше не пугает. Согласился вспомнить молодость исключительно ради научного эксперимента. Иван Ананьев мужественно занял место справа от гроссмейстера, взял ручку, блокнот и приготовился записывать все ходы.
 
 «Дамки»
 Понятное дело, две блондинки. Место за рулем заняла Татьяна Елисеева, мастер спорта, призер этапов чемпионата Северной Европы по ралли-кроссу. Ее ходы взялась записывать Оксана Янушкевич, как и положено, прибывшая к месту старта на шпильках и в дорогой шубе.
 
 Правила
 В воскресенье, в полдень, когда МКАД более-менее свободна, стартуем от Можайского шоссе по внутренней стороне, финишируем там же. «Шашки» играют в «шашки», «Дамки» едут расслабленно, включив Relax FM. Фиксируются
 следующие ходы: торможения (любое касание педали тормоза), перестроение (смена каждого ряда), расход топлива – по бортовым компьютерам, разница во времени прохождения круга – по секундомеру. Никто ни с кем не гоняется, каждый едет в своем стиле.
 
 Партия
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SoB2_TgVWBnze6FzMKzdrQ" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/15351/101556.jpg" class=" imp-image-79017" />
 Рыжая тонированная Aveo на литье тут же унеслась вперед. В первые минуты Иван пытался развлекать Никиту разговорами, но как только стрелка спидометра перевалила за 150, решил не отвлекать гроссмейстера от игры и стал бесстрастно фиксировать действия мастера. Через какое-то время поинтересовался, моргает ли кто-нибудь сзади фарами. Никита изумился: – Никто нас не догоняет, кому же моргать?
 – Понятно, значит те, мимо кого ты пролетаешь в нескольких сантиметрах, просто кроют нас на чем свет стоит...
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OgKjtcllGhusq4zJDVt-Mg" width="250" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/15351/103201.jpg" class=" imp-image-79021" />
 На Волгоградке случился «затык», все ряды ползли еле-еле, «шашки» стали невозможны, и Никита смог немного перевести дух. Но потом рыжий Chevrolet Aveo снова вырвался на простор, и стрелка тахометра опять перестала опускаться ниже 5000 об/мин. На Профсоюзной Ваня сказал, что как раз виден его дом, и он лучше выйдет и пойдет домой. Не сложилось. Боровское, Сколковское, и вот оно, Можайское. Перестроений 336, торможений 109, из них 11 жестких, до блокировки колес. Пар валил и с тормозов, и с Никиты.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oOFJChph5pAbHcA5y39nKw" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/15351/101557.jpg" class=" imp-image-79020" />
 Черная Аveo спокойно перебралась в левый ряд (4 перестроения), и через 20 км расслабленного состояния послышался спокойный Танин голос: «Одно торможение, два перестроения». Это «Дамки» объехали ползущую в левом ряду машину дорожной службы, моющую отбойник. Через 30 км маневр повторили по той же причине, еще несколько торможений случились при подъезде к пробке в районе Волгоградки, и 4 перестроения были произведены для объезда двух тихоходов, за которыми в левом ряду просто надоедало тащиться. Увидев, что над МКАД по железнодорожному мосту идет поезд, блондинки радостно похлопали в ладоши: примета такая, если проехать под идущим по мосту поездом и при этом похлопать – будет вам счастье. Так, слушая Relax FM и обсуждая последние тенденции в мире моды, подкатили к Можайке. О, парни уже здесь! Съехали вправо (4 перестроения) и остановились. Ошалевший Никита показывает на пальцах цифру 7. «Дамки» ехали всего на семь минут дольше. А когда Ваня увидел запись дамских ходов, они с Никитой нервно рассмеялись: 16 перестроений и 11 торможений.
 
 Расход топлива 
 Мы не можем указать его в литрах, поскольку Chevrolet Aveo средний расход топлива сразу заботливо пересчитывает в расстояние, которое осталось проехать до заправки. Обычным водителям так удобнее, а нам пришлось посоображать. У «Шашек» на старте до заправки оставался 271 км, на финише 193. У «Дамок» соответственно 422 и 425. Как может быть, чтобы через 110 км запас хода лишь увеличился? Запросто: компьютер считает средний расход. Вначале мы ехали по городским пробкам и сжигали много бензина. Затем выехали за город, расход упал едва ли не вдвое, и компьютер, учитывая это, посчитал, что на том же топливе можно покрыть большее расстояние. Так и получилось у «Дамок».
 А у «Шашек», судя по показаниям компьютера, расход топлива остался на уровне городского, то есть был выше почти вдвое. Вот и считайте.
 
 Выводы
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kWXT-XO1dODGVokzv6StMA" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/f7/15351/101558.jpg" class=" imp-image-79019" />
 В ходе эксперимента, скажем честно, мы нарушали скоростной режим, но исключительно в научных целях, а потому призываем других водителей правила не нарушать. Просто у нас такая работа: иногда приходится что-то испытывать на себе. 110 км – это больше, чем средний водитель проезжает за день. Таким образом, за день на «шашках» можно сэкономить минут пять. На другой чаше весов вдвое больший расход топлива, вдесятеро больший износ тормозов, в 20 раз больше риска при перестроениях (помните про подставы?), наконец, огромная вероятность вместо «шашек» сыграть в «Чапаева», когда пущенная неумелой рукой «шашка» сносит с «доски» несколько других. Зачастую с человеческими жертвами.
 Когда после эксперимента мы заехали в кафе поделиться впечатлениями, Никита не участвовал в обсуждении. Он сидел перед чашкой кофе и обессиленно смотрел в одну точку. Сэкономив семь минут, он потерял целый день (смотрите его комментарий). Если бы он так ездил на работу, приезжая на пять минут раньше других, а затем тупо смотрел целый день в компьютер, я бы задумался, нужен ли компании такой сотрудник. 
 
 Татьяна Елисеева:
 – Поначалу я даже удивилась, что ребята смогли опередить нас аж на семь минут. Но, увидев выжатого как лимон Никиту,
 поняла, чего им это стоило. Они отдали на этом круге все, мы же просто расслабленно плыли по течению. В нашем
 режиме можно проехать хоть десять таких кругов, если не надоест. И еще: если бы не «автомат», можно было бы без всякого напряжения проехать круг не с одиннадцатью торможениями, а с одним, на финише. В остальных случаях достаточно было бы сбросить газ – машина с «механикой» гораздо эффективнее тормозит двигателем.
 
 Никита Котровский:
 – Выдохшийся, как слон, я приехал домой, хлопнул 150 граммов водки, еще раз вспомнил все, что было, залез под душ, постарался прийти в себя и оценить свою работу. Я ее сделал. Больше в тот день я уже ничего делать не мог.

Шашки против дамок

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Москва

Читайте про дороги Москвы:

Дороги Москвы: состояние, новости, обзоры, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про московские дороги

Год 1937-й ознаменовался для итальянского концерна выпуском новой модели 1100, которая пришла на смену очень удачному, но сильно устаревшему к тому моменту 508 Balilla. Создателем 1100 был молодой конструктор Данте Джакоза, уже спроектировавший до этого малолитражку 500 Topolino, самую массовую машину Европы. Второй удачей Джакозы стал 1100. На момент появления модели ему исполнилось лишь 32 года. Именно эти две модели – маленькая 500 и большая 1100 – и были основной продукцией концерна. 
 
 Смещение акцентов 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dTlqb4foelF2ikIPdhA7yw" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>FIAT 1100L</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/15353/103241.jpg" class=" imp-image-79037" />
 Основой силового каркаса являлась лонжеронная Х-образная рама – классическое решение для того времени. Мотор – рядный 4-цилиндровый, рабочим объемом 1089 см3, отсюда и индекс модели. Мощность от 30 до 32 л.с. Инженеры применили верхнеклапанное газораспределение, что во второй половине 30-х годов было редким явлением, тем более на автомобилях среднего класса. Техническим новшеством являлись и поршни из алюминиевого сплава. Крутящий момент передавался на задние колеса через однодисковое сцепление и 4-ступенчатую коробку передач с синхронизаторами на третьей и четвертой ступенях. Максимальная скорость составляла 100–105 км/ч, а расход топлива не превышал 8 л на 100 км. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9-3jP90SZE6NMRFxp4PszQ" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>FIAT 1100L</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/15353/103242.jpg" class=" imp-image-79038" />
 Независимую подвеску передних колес Джакоза построил по схеме Дюбонне с рычагами и заключенными в капсулу пружинами – примерно такую же конструкцию немцы применяли на малолитражке Opel Kadett К38, который после 1945 года стал «Москвичом-400». Задний мост висел на обычных продольных полуэллиптических рессорах – он был неразрезным, а подвеска зависимой. Но рекламные буклеты FIAT 1100 не акцентировали на этом внимание, упирая на достоинства независимой подвески, хотя по-настоящему независимой была только передняя. Поглощать неровности дороги помогали и рычажные гидравлические амортизаторы, а барабанные тормоза на всех колесах снабжались гидроприводом. 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/wakerLlR2-DC24chv9YLDQ" width="800" height="445" layout="responsive" /><figcaption>Задние двери FIAT 1100L открывались против хода, центральной стойки не было</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/15353/103243.jpg" class=" imp-image-79035" />
 Внешний облик автомобиля диктовали законы аэродинамики. Кузов лишился угловатости, присущей предыдущей модели, – 508-й стал обтекаемым. Салон – шире, а подножки – уже. Облицовка радиатора была покатой, что улучшало обзорность. Все лишнее и выступающее над поверхностью кузова убрали. Расположенные вертикально дверные ручки спрятали в пространство кузова. Точно так же поступили и с указателями поворотов семафорного типа – они располагались или по бокам моторного щита, или на задних стойках. Отдельной крышки багажника у 1100 не было – на этом месте находилось утопленное в нишу запасное колесо, а добраться к поклаже в багажнике можно было через откинутую спинку заднего сиденья. Настоящей роскошью для машины среднего класса стали два стеклоочистителя с электроприводом. Кстати, электрооборудование «итальянцам» поставляла немецкая фирма Bosch – оно было уже современным, 12-вольтовым.
 
 Большой нос 
 
 <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JV0wLP1d-sIkiVWu-hV0vQ" width="489" height="600" layout="responsive" /><figcaption>Ручки дверей весьма оригинальны</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/15353/103244.jpg" class=" imp-image-79036" />
 Четырехдверные модификации FIAT 1100 могли удивить распашными дверьми без центральной стойки – защелки замков находились сверху и снизу. Кроме того, по заказу ставили скатывающийся в рулон матерчатый люк. Впечатляло разнообразие типов кузова, которые устанавливались на два типа шасси – обычное и длинное (1100L). На базе первого выпускались седаны, купе, кабриолеты и фаэтоны, второго – шестиоконные лимузины с внутренней перегородкой, служившие в такси, а также коммерческие модификации furgoncino и camioncino: «фургончино» был обычным фургоном, а «камиончино» – бортовым пикапом. 
 Два года спустя после начала производства FIAT 1100 пережил небольшой рестайлинг – получил капот аллигаторного типа и своеобразную облицовку радиатора. Измененная модель получила индекс 1100В и прозвище musone, то есть «большой нос». Еще раньше – в 1938-м – 1100 стали по лицензии выпускать в Германии в Хайльбронне как NSU-FIAT 1100 и во Франции под маркой Simca 8. В том же году итальянский FIAT 1100 начали выпускать в вариантах Coloniale и Militare – так называли открытый автомобиль, приспособленный для нужд армии. 
 В 1949 году, после очередной модернизации, ему присвоили букву Е в обозначении – основные изменения коснулись мотора, который форсировали до 35 л.с. Как и прежде, автомобиль предлагался в вариантах с длинной и короткой базой, причем длиннобазная модификация по-прежнему обозначалась буквой L. Производство модели прекратилось только в 1953 году, за 16 лет выпустили около 181 000 экземпляров 1100 во всех вариантах, включая примерно 5000 такси.
 
 Особая миссия 
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UFj3XpR4Zsk2_gOB9VbPCA" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>В 30-е годы такая светотехника была редкостью</figcaption></figure><img src="/d/story/f9/15353/103245.jpg" class=" imp-image-79039" />
 Модель 1100 хорошо экспортировалась в страны Европы, причем на экспорт шли не только обычные модели, но даже такси. Представленный экземпляр модели 1100L 1947 года выпуска оказался в Венгрии. Откатавшись по улицам Будапешта, он сменил хозяина – им стал сотрудник советского посольства. Когда срок аккредитации истек, автомобиль вслед за новым владельцем отправился в Советский Союз и прописался в городе Жуковске Московской области. Там его и обнаружили несколько лет назад сотрудники Музея экипажей и автомобилей газеты «АвтоРевю». Продавал FIAT уже сын дипломата, причем о наличии у своего отца машины узнал совершенно случайно – после его смерти стали поднимать бумаги о собственности и обнаружили гараж, в котором находился автомобиль. Состояние автомобиля изумило – около 85% оригинальных деталей, никаких серьезных переделок. 
 Но и это не освободило от необходимости профессиональной реставрации, которую и провели в Музее экипажей и автомобилей. Недостающие детали помогали доставать журналисты, привозя их из заграничных командировок. Так FIAT и восстановили до полностью оригинального состояния, и сейчас он находится в экспозиции музея.

Творение Данте

FIAT 1100L

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Недетские забавы

Peugeot 206

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Impreza

Автомобиль Subaru Impreza: обзор, новости, машина Субару Импреза — комплектации, характеристики, разные поколения Subaru Impreza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Impreza: читайте интересные новости про авто модели Субару Импреза — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Impreza: читайте уникальные статьи про авто модели Субару Импреза – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Аутотомия

Subaru Impreza

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Алексеева Елена

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Aura

Автомобиль Aura: новости, обзоры, машина аура - комплектации, характеристики, разные поколения Aura – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aura: читайте уникальные новости об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aura: читайте свежие статьи об авто модели аура – сайт За Рулем www.zr.ru

АВТОВАЗ объявил старт продаж бизнес-седанов . С 30 ноября 2024 года первые автомобили поступят в дилерские центры Москвы и Санкт-Петербурга, а с декабря начнется поставка в другие регионы России.  Рекомендованная розничная цена (РРЦ) на модель начинается от 2 599 000 рублей.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/rxv0ccUB48D6lGWRM8R-cQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Lada Aura</figcaption></figure> К декабрю планируется нарастить выпуск до 76 автомобилей в день, что обеспечит регулярные поставки в регионы и для государственных заказчиков. С этого времени заказать Aura можно в любом официальном дилерском центре российской марки.  разработана с акцентом на комфорт пассажиров второго ряда. Она оснащена двигателем 1.8 EVO, мощностью 122 л.с. и вариатором. Для автомобиля предлагают три цвета кузова: черный, серебристый и коричневый.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Yo8UYUmBOeY2OlwcgoLqeg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Aura будет доступна в двух комплектациях. Стартовая версия Premier включает светодиодную оптику, 4 подушки безопасности, системы курсовой устойчивости и контроля слепых зон, передний и задний парктроники, обогрев рулевого колеса, передних сидений и подушки заднего дивана, кондиционер, круиз-контроль, а также мультимедиа с 7-дюймовым экраном. Комплектация Status (от 2 799 000 рублей) отличается отделкой натуральной кожей, улучшенной мультимедийной системой Lada Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном, 8 динамиками и встроенными сервисами Яндекс Авто и дополнительным комфортом для задних пассажиров. В этой версии можно выбрать черную или двухцветную отделку панели приборов и руля.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ixACGZoBrUrhhCvWR06d5g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> При высоком спросе в следующем году АВТОВАЗ сможет выпустить до 8 тысяч автомобилей этой модели.На недавней встрече с представителями дилерской сети Lada президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал о планах компании на следующий год. Главным проектом станет запуск производства Lada Iskra, а одной из ближайших новинок будет Niva Sport. Также семейство внедорожников получит обновление – более современный 1,8-литровый мотор. Источник: АВТОВАЗ

Lada Aura едет к дилерам: цены и комплектации

Lada Aura

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Soueast

Автомобили Soueast: модели, новости, обзор машин соист – все модели, новинки, линейка Soueast – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Soueast: читайте интересные новости про автомобили марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Soueast: читайте тематические статьи об авто марки соист – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S07: новости, обзоры, машина эс07 - разные поколения, характеристики, комплектации S07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S07: читайте профессиональные новости об авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S07: читайте уникальные статьи про авто модели эс07 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новый кроссовер сегмента SUV-С будет доступен по стартовой цене от 3 099 000 рублей. Модель предлагается в двух вариантах комплектаций: Comfort и Premium.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hS1j0NmmYPQ9E4tIMS6Fpg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Версия Comfort с передним приводом будет стоить от 3 099 000 рублей, а цены на полноприводные комплектации начинаются от 3 199 000 рублей. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f2kPyVe3zHJAB4RfN1YsKw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В Комфорте автомобиль оснащен 1.6 TGDi двигателем и предлагается как с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором (для полноприводных версий), так и с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией для начальной версии с передним приводом. Мощность мотора 190 л.с. или 186 л.с., в зависимости от коробки.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/o60nocn_brGvUt7VRPStRQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>  Комплектация Premium будет стоить от 3 449 000 рублей. Предложат полноприводную версию с турбированным бензиновым двигателем 1.6 TGDi (186 л.с.), работающим в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором.Все версии оснащены современными системами помощи водителю ADAS и дополнительным «зимним» пакетом, что делает их подходящими для российских условий.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/C7iOpgE3ELO1OEQa4T7Low=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Вчера были названы цены и на флагманский кроссовер Soueast S09 в России: от 3 599 000 до 4 099 000 рублей. Подробнее в нашей <a href="https://www.zr.ru/content/news/962864-flagmanskij-krossover-soueast/">публикации</a>.  Источник: Soueast

Новый кроссовер Soueast S07: рублевые цены и комплектации

Ушакова Ирина

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Ежегодная фотосессия Карлоса Келлы снова привлекает внимание поклонников ретро-культуры и классических автомобилей. В этом году фотограф, который стал известен своими уникальными снимками пин-ап моделей на фоне легендарных американских машин, представил очередной выпуск календаря Girls&legendary US-Cars.  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Od2-Tc-nH6DOBw6rFdOd7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Календарь Girls&legendary US-Cars на 2025 год</figcaption></figure> На фото девушки в различных образах — от элегантных до провокационных, но всегда мастер остается в рамках пристойности, правда, иногда и на грани. Хотя основной мотив работы Карлоса Келлы остается неизменным, с каждым годом его подход становится все более утонченным. На некоторых кадрах внимание зрителей приковано к моделям, на других — к автомобилям, а порой Келла делает акцент на необычных ракурсах, показывая лишь ноги моделей. Даже традиционные рождественские сцены в этом году выглядят иначе, чем в предыдущие годы, что подчеркивает креативный подход фотографа. Снимки сделаны на различных локациях Германии, включая нехарактерные для таких съемок «мексиканские» пейзажи, созданные в провинциальных уголках страны. В этом году в календаре впервые появляется модель мужчина, хотя в целом Карлос Келла предпочитает работать с девушками, с которыми он сотрудничал ранее.Календарь «Девушки и легендарные автомобили США 2025» был опубликован гамбургским издательством Sway Books. Размер еженедельника — 42 на 30,7 см, а стоимость — 44,90 евро. Некоторые фото из нового издания календаря вы можете рассмотреть в нашей галерее. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526776, 1526777, 1526775, 1526773, 1526772, 1526771, 1526770, 1526774"></div> Источник: c<a href="https://www.car-editors.net/artikel/detail/66526">ar-editors.net</a>

Соблазнительные красотки на фоне американской автоклассики в календаре-2025

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Светлана Тарасенко

Госдума России в ходе очередного пленарного заседания
одобрила в первом чтении законопроект о введении штрафа до пяти тысяч рублей за
повторное управление транспортным средством без полиса <a href="https://www.zr.ru/content/news/962769-kompensatsiyu-za-dtp-s-vinovniko/">ОСАГО</a>.

Инициатором законопроекта является парламент
Кабардино-Балкарской Республики, документ внесен на рассмотрение в октябре
текущего года. Новые положения дополнят статью 12.37 Кодекса РФ об
административных правонарушениях (несоблюдение требований об обязательном
страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств).



На текущий момент административная ответственность части 2
статьи наступает в случае неисполнения владельцем транспортного средства
обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а также
управление транспортным средством при отсутствии страхового полиса. Штраф за
это административное наказание предусматривается в размере 800 рублей.



Также предлагается установить в рамках законопроекта штраф в
размере от 3 до 5 тысяч рублей за повторное нарушение.



Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22500745">tass.ru</a>

Водителей без страхового полиса накажут строже — одобрен законопроект

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Госдума России рассмотрит поправки, предусматривающие увеличение <a href="https://www.zr.ru/content/news/">штрафов</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Соответствующий документ уже поступил к парламентариям, сообщил глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников.«Насколько я знаю, уже внесло Правительство», – рассказал он, уточнив, что уже до конца текущего года поправки могут быть одобрены.Напомним, Правительство РФ разрабатывает поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, согласно которым с 1 января 2025 года могут вырасти штрафы за нарушение ПДД. В частности, штраф за нарушение правил применения ремней безопасности предлагают увеличить с одной до полутора тысяч рублей, а штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление нетрезвому водителю вырастет с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. Кроме того, изменится и размер штрафов за превышение скорости: вместо 500-5000 рублей будет 750-7500 рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22523319">tass.ru</a>

Поправки в КоАП — штрафы с 1 января вырастут

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Статьи / Выборка по тегу

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Продолжающиеся в Амурской области снегопады создают немало проблем местным жителям. Только за сутки с 28 по 29 ноября помощь потребовалась десяткам автомобилистов, попавших в сложную ситуацию на дороге. Больше всего страдают автобусы и фуры – из-за обилия снега и льда тяжелые моноприводные машины просто теряют способность к движению.[table id="2051"]<blockquote>«Снежный накат и гололедица - в регионе сложные погодные условия. За прошедшие сутки сотрудники МЧС России 34 раза выезжали на помощь населению», – рассказали в пресс-службе министерства.</blockquote>Зимние опасности в ближайшее время станут реалиями не только дорог Амурской области, но и большей части территории России.[readmore ids="961825" align="right"]В связи с этим МЧС России напоминает: соблюдайте скоростной режим и дистанцию – при гололеде тормозной путь увеличен. Даже пешком следует передвигаться осторожно, не торопясь. А переходя проезжую часть – убедиться в отсутствии транспорта поблизости.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-32123991&amp;id=456246498&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> [table id="2009"][table id="2047"]Источник: <a href="https://vk.com/wall-32123991_150307" target="_blank">МЧС России</a>

Иннокентий Кишкурно

Продолжающиеся в Амурской области снегопады создают немало проблем местным жителям. Только за сутки с 28 по 29 ноября помощь потребовалась десяткам автомобилистов, попавших в сложную ситуацию на дороге. Больше всего страдают автобусы и фуры – из-за обилия снега и льда тяжелые моноприводные машины просто теряют способность к движению.«Снежный накат и гололедица - в регионе сложные погодные условия. За прошедшие сутки сотрудники МЧС России 34 раза выезжали на помощь населению», – рассказали в пресс-службе министерства.Зимние опасности в ближайшее время станут реалиями не только дорог Амурской области, но и большей части территории России.В связи с этим МЧС России напоминает: соблюдайте скоростной режим и дистанцию – при гололеде тормозной путь увеличен. Даже пешком следует передвигаться осторожно, не торопясь. А переходя проезжую часть – убедиться в отсутствии транспорта поблизости.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-32123991&id=456246498&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-32123991_150307">МЧС России</a>

Продолжающиеся в Амурской области снегопады создают немало проблем местным жителям. Только за сутки с 28 по 29 ноября помощь потребовалась десяткам автомобилистов, попавших в сложную ситуацию на дороге. Больше всего страдают автобусы и фуры – из-за обилия снега и льда тяжелые моноприводные машины просто теряют способность к движению.«Снежный накат и гололедица - в регионе сложные погодные условия. За прошедшие сутки сотрудники МЧС России 34 раза выезжали на помощь населению», – рассказали в пресс-службе министерства.Зимние опасности в ближайшее время станут реалиями не только дорог Амурской области, но и большей части территории России.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В связи с этим МЧС России напоминает: соблюдайте скоростной режим и дистанцию – при гололеде тормозной путь увеличен. Даже пешком следует передвигаться осторожно, не торопясь. А переходя проезжую часть – убедиться в отсутствии транспорта поблизости.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-32123991&id=456246498&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-32123991_150307">МЧС России</a>

Продолжающиеся в Амурской области снегопады создают немало проблем местным жителям. Только за сутки с 28 по 29 ноября помощь потребовалась десяткам автомобилистов, попавших в сложную ситуацию на дороге. Больше всего страдают автобусы и фуры – из-за обилия снега и льда тяжелые моноприводные машины просто теряют способность к движению.«Снежный накат и гололедица - в регионе сложные погодные условия. За прошедшие сутки сотрудники МЧС России 34 раза выезжали на помощь населению», – рассказали в пресс-службе министерства.Зимние опасности в ближайшее время станут реалиями не только дорог Амурской области, но и большей части территории России.В связи с этим МЧС России напоминает: соблюдайте скоростной режим и дистанцию – при гололеде тормозной путь увеличен. Даже пешком следует передвигаться осторожно, не торопясь. А переходя проезжую часть – убедиться в отсутствии транспорта поблизости.<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-32123991&id=456246498&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> Источник: <a href="https://vk.com/wall-32123991_150307" target="_blank">МЧС России</a>

На дорогах начинается «зимний ад» (видео)

Февраль 2025 года ознаменуется началом производства обновленной версии Toyota Yaris, а подробности о ценах и дате начала продаж японский автопроизводитель обещает раскрыть позже.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527843" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ncqdJth5_kFJKfGEKGuKAg=s800" alt="Toyota показала обновленную версию одного из своих популярных автомобилей" title="Toyota Yaris 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527843" comment="Toyota Yaris 2025" />Toyota Yaris 2025</div><div class="caption">Toyota Yaris 2025</div> [table id="2051"] Внешне обновленный Yaris сохраняет узнаваемые черты, но приобретает более выразительную, спортивную харизму. Особого внимания заслуживает обновленная версия GR Sport. Здесь на первый план выходит агрессивный дизайн, подчеркнутый новыми 18-дюймовыми матовыми легкосплавными дисками, разработанными специально для этой комплектации. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527844" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EunsQCtLT6uF0VfABaxSbg=s800" alt="Toyota показала обновленную версию одного из своих популярных автомобилей" title="Toyota Yaris 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527844" comment="Toyota Yaris 2025" />Toyota Yaris 2025</div><div class="caption">Toyota Yaris 2025</div> [readmore ids="962849" align="right"] Под капотом Yaris 2025 по-прежнему скрывается проверенная временем технология «мягкого гибрида» на базе 1,5-литрового бензинового двигателя. Выбор покупателя остаётся за двумя вариантами мощности: 114 и 129 л.с. Одним из ключевых улучшений стало внедрение новейшего поколения системы помощи водителю Toyota Safety Sense.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527842" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/T_iWKoQaqL57DgR63QubtA=s800" alt="Toyota показала обновленную версию одного из своих популярных автомобилей" title="Интерьер Toyota Yaris 2025" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527842" comment="Интерьер Toyota Yaris 2025" />Интерьер Toyota Yaris 2025</div><div class="caption">Интерьер Toyota Yaris 2025</div> [readmore ids="961825" align="right"] Интерьер также получил заметные улучшения. В центре внимания – новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю до 10,5 дюймов. Салон получил ярко-красную контрастную строчку на сиденьях и обивку с металлическими акцентами. [table id="2009"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/novinki/371231-toyota-yaris?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop&amp;utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F0d1ebc4f-d458-52d4-9c17-2b942b57baa9" target="_blank">Автоновости дня</a>

Лежнин Роман

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yaris

Автомобиль Toyota Yaris: обзор, новости, машина Тойота Ярис — комплектации, характеристики, разные поколения Toyota Yaris  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Yaris: читайте интересные новости про авто модели Тойота Ярис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yaris: читайте уникальные статьи про авто модели Тойота Ярис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Февраль 2025 года ознаменуется началом производства обновленной
версии Toyota Yaris, а подробности о ценах и дате начала продаж японский
автопроизводитель обещает раскрыть позже.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ncqdJth5_kFJKfGEKGuKAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Yaris 2025</figcaption></figure> 

Внешне обновленный Yaris сохраняет узнаваемые черты, но
приобретает более выразительную, спортивную харизму. Особого внимания
заслуживает обновленная версия GR Sport. Здесь на первый план выходит
агрессивный дизайн, подчеркнутый новыми 18-дюймовыми матовыми легкосплавными
дисками, разработанными специально для этой комплектации. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EunsQCtLT6uF0VfABaxSbg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Toyota Yaris 2025</figcaption></figure> 

Под капотом Yaris 2025 по-прежнему скрывается проверенная
временем технология «мягкого гибрида» на базе 1,5-литрового бензинового
двигателя. Выбор покупателя остаётся за двумя вариантами мощности: 114 и 129 л.с.

Одним из ключевых улучшений стало внедрение новейшего
поколения системы помощи водителю Toyota Safety Sense.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T_iWKoQaqL57DgR63QubtA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Toyota Yaris 2025</figcaption></figure> 

Интерьер также получил заметные улучшения. В центре внимания
– новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю до
10,5 дюймов. Салон получил ярко-красную контрастную строчку на сиденьях и обивку
с металлическими акцентами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/novinki/371231-toyota-yaris?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F0d1ebc4f-d458-52d4-9c17-2b942b57baa9">Автоновости дня</a>

Февраль 2025 года ознаменуется началом производства обновленной
версии Toyota Yaris, а подробности о ценах и дате начала продаж японский
автопроизводитель обещает раскрыть позже.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ncqdJth5_kFJKfGEKGuKAg=s800" width="800" height="500" />Toyota Yaris 2025 

Внешне обновленный Yaris сохраняет узнаваемые черты, но
приобретает более выразительную, спортивную харизму. Особого внимания
заслуживает обновленная версия GR Sport. Здесь на первый план выходит
агрессивный дизайн, подчеркнутый новыми 18-дюймовыми матовыми легкосплавными
дисками, разработанными специально для этой комплектации. <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/EunsQCtLT6uF0VfABaxSbg=s800" width="800" height="500" />Toyota Yaris 2025 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом Yaris 2025 по-прежнему скрывается проверенная
временем технология «мягкого гибрида» на базе 1,5-литрового бензинового
двигателя. Выбор покупателя остаётся за двумя вариантами мощности: 114 и 129 л.с.

Одним из ключевых улучшений стало внедрение новейшего
поколения системы помощи водителю Toyota Safety Sense.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T_iWKoQaqL57DgR63QubtA=s800" width="800" height="500" />Интерьер Toyota Yaris 2025 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Интерьер также получил заметные улучшения. В центре внимания
– новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю до
10,5 дюймов. Салон получил ярко-красную контрастную строчку на сиденьях и обивку
с металлическими акцентами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/novinki/371231-toyota-yaris?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F0d1ebc4f-d458-52d4-9c17-2b942b57baa9">Автоновости дня</a>

Февраль 2025 года ознаменуется началом производства обновленной версии Toyota Yaris, а подробности о ценах и дате начала продаж японский автопроизводитель обещает раскрыть позже.Toyota Yaris 2025 Внешне обновленный Yaris сохраняет узнаваемые черты, но приобретает более выразительную, спортивную харизму. Особого внимания заслуживает обновленная версия GR Sport. Здесь на первый план выходит агрессивный дизайн, подчеркнутый новыми 18-дюймовыми матовыми легкосплавными дисками, разработанными специально для этой комплектации. Toyota Yaris 2025 Под капотом Yaris 2025 по-прежнему скрывается проверенная временем технология «мягкого гибрида» на базе 1,5-литрового бензинового двигателя. Выбор покупателя остаётся за двумя вариантами мощности: 114 и 129 л.с. Одним из ключевых улучшений стало внедрение новейшего поколения системы помощи водителю Toyota Safety Sense.Интерьер Toyota Yaris 2025 Интерьер также получил заметные улучшения. В центре внимания – новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном диагональю до 10,5 дюймов. Салон получил ярко-красную контрастную строчку на сиденьях и обивку с металлическими акцентами. Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/novinki/371231-toyota-yaris?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2F0d1ebc4f-d458-52d4-9c17-2b942b57baa9" target="_blank">Автоновости дня</a>

Журнал «За рулем»