Тесты

Geely Atlas Pro — первый китайский гибрид в России — на 200 000 рублей дороже просто Атласа.

Сохранив верность раме и атмосфернику V8, Cadillac Escalade перешел на полностью независимую подвеску. Смотрим, стал ли он альтернативой премиальным кроссоверам.

Харизматичный японский внедорожник стал более мощным и динамичным. И что ему раньше было совсем не свойственно - современным и модным.

Haval Jolion оказался переростком В-класса: сзади очень просторно. Эхо китайского происхождения – там любят много места на втором ряду. А вот багажник небольшой и клиренс всего 165 мм. На таком кроссовере с асфальта лучше не съезжать. И опциональный полный привод тут не поможет. Ну он хотя бы у Джолиона есть, а вот Geely Coolray бывает только переднеприводным.

В Россию вернулся наследник Матиза — Chevrolet Spark. Но цена... — под миллион! Не многовато за А-класс, как думаете? Ответ помогли найти более просторный и при этом более доступный Лада XRAY и эталон сегмента Kia Picanto.

Эксперты «За рулем» испытали компактные хэтчбеки и подготовили подробный технический справочник по ним.

Лендкрузер лишился мотора V8. Вместо него теперь «шестерка» с двойным наддувом — 415 сил вместо прежних 309 л.с. В разгоне до сотни Крузак выезжает из семи секунд. Только расход меньше не стал: эффект от даунсайзинга и 10-ступенчатой коробки передач компенсировал рост отдачи.

Летом столицу накрыла страшная жара. Я сто раз (ладно, вру – раз пять) поблагодарил судьбу за то, что в это время на тест пришла Arkana.

Что приобрел модернизированный Mitsubishi Pajero Sport (и чего мы ожидали).

Покупку нового Террано иные называли пустой тратой денег. Эксперт «За рулем» оценил его шансы на вторичке.