Свежее

Лучшее

По инициативе компании «УралФрансАвто» в окрестностях Екатеринбурга прошло ралли для владельцев автомобилей Peugeot и Citroen. На старт вышли 29 экипажей. К участию допускались либо исключительно мужские, либо женские экипажи. За час до старта первой секции все экипажи получили пакеты маршрутных документов и GPS-навигаторы, в которые были заранее забиты точки прохождения дистанции.
 Первым заданием для участников стал ДС «Слалом». С интервалом в две минуты автомобили выезжали на площадку перед ТГ «Дирижабль», где должны были на время правильно пройти конфигурацию трассы. Это задание оказалось слишком сложным для многих экипажей. Некоторые штурманы, впервые взявшие на себя обязанности спортивных «проводников», не сумели разобраться в маршрутных листах и заставили пилотов блуждать между конусами разметки. 
 После слалома участники согласно маршруту выехали на дороги общего пользования. Несколько точек организаторы поставили в черте Екатеринбурга, остальные находились в районе Сысерти. 
 
 Основным заданием первой секции было прохождение дистанции строго в соответствии с дорожной книгой за определенное время. Экипажи должны были рассчитать среднюю скорость своего движения и в назначенный час прибыть на финиш первого спецучастка в Сысерть. Здесь, на берегу водоема, был организован часовой перерыв с барбекю. 
 На втором этапе участникам предложили самостоятельно разработать оптимальный маршрут из точки А в точку Б. По пути экипажи могли заработать очки, участвуя в дополнительных соревнованиях. На прохождение второй секции также была отведена норма времени. 
 К вечеру каждый экипаж намотал около 150 км и принял участие в нескольких дополнительных соревнованиях. Награждение победителей и вручение призов состоялось в клубе «Гавана».

«Французы» на старте

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Сухопутный крейсер Новая модель призвана сменить на рынке Chevrolet Evanda. На разработку Epica были брошены лучшие дизайнерские силы американцев и корейцев, и в итоге получился автомобиль, идеально подходящий и для европейского, и для североамериканского рынков. Впрочем, Epica ориентирована как раз на Старый свет и во многом на страны Восточной Европы, где недорогие, но богато укомплектованные седаны пользуются большим спросом.
 Внешне автомобиль выглядит как приверженец классических традиций. Длинный, без малого 5-метровый кузов и самобытный дизайн притягивают внимание к модели. 
 
 Два плюс три 
 
 На Epica устанавливают два варианта двигателей – бензиновые DOHC объемом 2 и 2,5 л мощностью 143 и 156 л.с. соответственно. Мотор расположен поперечно, из-за чего переднеприводное авто хорошо сбалансировано. 
 Вариантов трансмиссии три: механическая, автоматическая и автоматическая с функцией ручного переключения. Но у всех одна особенность: передачи «длинные» – автомобиль предназначен для спокойной езды. Однако крутящий момент у Epica несколько выше, чем у основных конкурентов (таких как KIA Magentis), и это придает седану бизнес-класса неплохую динамику. 
 Благодаря длинной базе и отличной сбалансированности автомобиль с легкостью глотает стыки и ямы и лишь немного раскачивается на очевидных неровностях. При этом в салоне тишина – двигатель почти не слышен, детали не скрипят. Максимальная скорость Chevrolet Epica – 208 км/ч, разгон до первой сотни с МКП занимает 9,9 с, а с АКП – 11,5 с. При этом средний расход топлива на 100 км – 8,2 л для 2-литровой версии и 9,3 л для более мощной.
 
 Лучшее – враг хорошего
 Интерьер новой Chevy можно назвать спокойным, уравновешенным. Материалы использованы только самые качественные даже в базовой комплектации, сборка идеальная. Эргономика водительского места – одна из лучших в классе, сиденье с умеренной боковой поддержкой, комбинация приборов понятна с первого взгляда. С непривычки может показаться сложным экран бортового компьютера, выдающий сразу несколько показаний, вплоть до компаса, но разобраться в нем хватит нескольких минут. 
 Люксовая комплектация превращает просто удобный салон в очень удобный. Кожаные сиденья с подогревом, вставки из алюминия, климат-контроль... Заднее сиденье в меру просторное, с легкостью примет трех человек, хотя прибегать к этому придется довольно редко. Сиденье складывается для перевозки длинномеров, открывая доступ в 480-литровый багажник. 
 Chevrolet Epica – большой, относительно недорогой, надежный седан с прогнозируемым характером. Такой автомобиль делает честь своему производителю. Поэтому, если вы цените традиции, но идете в ногу со временем, то это ваш выбор.

Неоклассика

Ежов Андрей

[pic id=94132 name=imagearticle type=small]Потенциальному владельцу BMW 318i не нужно 10 лет копить «заветный мильон» или лезть в кредитную кабалу. За рулем таких машин можно встретить граждан вполне состоятельных, способных осилить за один присест и купе 6-series, и кроссовер X5. Кто они? Консерваторы, технофобы, романтики, борцы за идею и просто эксцентричные люди. Вас тошнит от интерфейса системы iDrive, изобилие электроники на борту вызывает у вас мигрень, вы с теплотой вспоминаете свой самый первый BMW, нарисованный Полем Браком и крепко подсадивший вас на скоростную иглу? Тогда вы наверняка один из них. 
 К созданию нынешней «трешки» Поль Брак хоть отношения и не имеет, но прочие признаки «настоящего BMW, не запятнанного современной высокотехнологичной мишурой», в модели 318i присутствуют в полном объеме. Перечислим: рядный 4-цилиндровый двигатель с рабочим объемом 2 л (именно 2 л, а не 1,8, как можно подумать, глядя на индекс модели), 6-ступенчатая механическая коробка передач, привод на задние колеса, тесный, но удобный кокпит, маленькое пухлое 3-спицевое рулевое колесо, два оранжевых циферблата за ним, напольная педаль газа, удобное низко посаженное тканевое кресло. Всё. Никаких лишних джойстиков, дисплеев, электроприводов, кнопок настройки подвески, программ управления двигателем и других регуляторов. Только вы и автомобиль. 
 От могучего современного арсенала BMW-software осталась лишь система динамической стабилизации; впрочем, ее можно отключить кнопкой на центральной консоли. Нейтральным (не влияющим на управляемость) бонусом предлагаются также шесть подушек безопасности, кондиционер и плохо звучащая аудиосистема.
 
 Разумная достаточность 
 Всего 129 л.с. Достаточно ли этого для «настоящего BMW»? Объективного ответа на этот вопрос не существует. Кого-то избыток мощности нервирует, поскольку не позволяет в отсутствие гоночного настроения ездить плавно, другим подавай автомобили исключительно с литерой М, где от ускорения на любой передаче мутнеет в глазах. BMW 318i – это, конечно, не суперкар, но на 10 секунд до 100 км/ч вы всегда можете рассчитывать, и быстрая езда вполне возможна. Нужно только почаще пользоваться коробкой передач, а то некоторые владельцы мощных современных BMW, кажется, совсем разучились это делать. В BMW 318i устойчивое закрепление навыка работы с МКП гарантировано. Но только при одном условии – активная ежедневная езда, с частыми обгонами, перестроениями и быстрым прохождением поворотов. Для того же, чтобы просто уверенно держаться в потоке и спокойно следовать в своей полосе с максимально разрешенной законодательными органами скоростью, владельцу BMW 318i часто переключать передачи совсем не обязательно. Автомобиль с легкостью трогается со 2-й и способен разогнаться на ней до 90 км/ч – для городского режима более чем достаточно. 
 
 К России с любовью 
 На отечественном рынке BMW 318i можно купить в версии Special Edition, включающей такое полезное оборудование, как защита картера, омыватели фар, подогрев сидений и охранная сигнализация. Но даже без этих приятных дополнений автомобиль на удивление хорошо приспособлен к нашим дорогам. 
 На крупных неровностях BMW 318i, конечно, ощутимо потряхивает, однако свойственной более дорогим и мощным моделям потери курсовой устойчивости здесь нет. Представьте только: там, где X5 шатает из стороны в сторону, 318i упрямо движется прямо. Другое дело, что нужно все время помнить о дорожном просвете: он здесь, как и у всех легковых BMW, мал, так что парковаться внахлест с тротуаром и штурмовать сугробы на этой машине без вреда для ее здоровья вряд ли получится. Зато отличная управляемость доступна в любое время года и при любой погоде.

Простота по-баварски

Автомобили Honda давно считаются одними из самых экстравагантных и технически продвинутых. Новая, уже восьмая по счету Honda Civic продолжает тенденцию. Познакомиться с этой машиной нам помог череповецкий автосалон «Реал-Моторс».
 Красивый аэродизайн автомобиля вряд ли оставит кого-то равнодушным. Стремительный абрис, огромное ветровое стекло, большие фонари причудливой формы, необычные передние фары – будто снятые с какого-то космолета. Наверняка Civic с кузовом седан будет пользоваться большей популярностью, чем хэтчбеки и тем более спортивная версия Type-R. 
 Несмотря на то что у семейства Civic довольно широкая гамма двигателей, седан комплектуют только 1,8-литровым 4-цилиндровым мотором SОHC с системой управления клапанами i-VTEC. Особенность его в том, что двигатель, по словам разработчиков, сравним по мощности с 2-литровым (140 л.с.), а по экономичности – с 1,6-литровым. 
 
 С выбором трансмиссии сложнее. Производители предлагают 6-ступенчатую МКП или 5-ступенчатую АКП с электронным управлением и гидротрансформатором. Взаимодействие трансмиссии и двигателя достойно похвалы: нажатие на педаль – и мгновенное ускорение. Но при этом разгон до сотни с «механикой» займет 9,1 с (с «автоматом» на полторы секунды дольше), а максимальная скорость – 200 км/ч. При этом расход топлива составляет 6,6–6,7 л на 100 км, а емкость бака – 50 л.
 Civic любит хорошие трассы. Дело здесь не в клиренсе – с ним у модели все в порядке: 145 мм. Просто подвеска отлично справляется с мелкими неровностями, но недолюбливает ямы. Что ж, будет лишний повод отказаться от поездки в глушь. 
 
 Салон нового авто украшает огромный светло-голубой дисплей, который наверняка заметят даже соседние водители. За рулем устроится любой человек: и сиденье, и руль регулируются в двух плоскостях. Центральная консоль порадует мягкими и понятными клавишами управления автомобилем и магнитолой.
 Сзади потеснее: места для ног хоть отбавляй, но троим в плечах придется потесниться. Впрочем, два пассажира будут чувствовать себя очень вольготно. 
 
 Как и полагается автомобилю, претендующему на спортивный характер, багажник у Honda Civic всего 385 л. При этом внизу спрятана полноразмерная запаска, съевшая 80 л полезного объема. Для перевозки длинномеровзаднее сиденье можно сложить: 1500 л – это уже дачные объемы. 
 «Реал-Моторс» рекламирует Honda Civic как автомобиль для динамичного человека, ценящего скорость, комфорт и идущего в ногу со временем. Наверное, это правильно.

Теперь – с дисплеем!

[pic id=94131 name=imagearticle type=small]Официальный дистрибьютор марки ZX (сокращенно от ZhongXing) в России – компания «Инком-Авто». Именно при ее поддержке на заводе «АМУР» началась сборка по технологии SKD-1 автомобилей Geely, JMC и ZX. Это уже не единственный пример. Другой холдинг – «Автомир» – планирует собирать на черкесском заводе Derways легковушки Lifan. 
 Суммарный объем продаж китайских автомобилей на российском рынке за прошлый год составил порядка 20 000 штук. Среди них подавляющее большинство составляют пикапы и внедорожники. Как правило, это слегка видоизмененные Toyota 4Runner или Isuzu Pickup. Технически машины тоже схожи: рама и подвеска – Isuzu, двигатель и КП – Mitsubishi, а остальное с миру по нитке. Тем интереснее ZX. Во-первых, внешность: без подражания, конечно же, не обошлось, но образцы выбраны отличные – в основе вдохновения дизайнеров лежат, как показалось, Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado. А шильдик Landmark стилизован под Land Rover. 
 Вторым отличием Landmark от его китайских собратьев можно назвать интерьер. Довольно симпатичная передняя панель выполнена из пластика хорошего качества, все стыки аккуратные, материалы отделки приятны на вид и на ощупь. Китайское исполнение выдает разве что характерная для машин из Поднебесной ядовито-синяя подсветка. 
 Приборы незатейливы на вид и хорошо читаются. С эргономикой все в порядке, кнопки расположены в доступных и логичных местах. Не понравились только пепельница хитроумной конструкции и регулировка водительского кресла. 
 У сиденья на удивление хороший профиль, надежно фиксирующий тело водителя. А под ногами переднего пассажира конструкторы догадались разместить… огнетушитель! Насколько оригинальное, настолько и неудобное решение. Сзади же места предостаточно – люди среднего роста без труда смогут вытянуть ноги и над головой еще остается приличный запас пространства. 
 Жаль, нет ярко выраженного профиля дивана. Багажник поистине огромный! Если сложить задние кресла, то можно запросто перевезти средний холодильник. Ложкой дегтя, как всегда, оказалось пресловутое, теперь уже китайско-русское, качество сборки. Тряпичная обшивка тыльной части сидений неаккуратно провисает, настил багажника не совпадает с профилем пола, а механизмы складывания сидений требуют не только грубой мужской силы, но и сноровки. 
 В управлении Landmark сюрпризов не преподнес. Задняя рессорная подвеска безразлична к мелким неровностям, но сильно скачет на выбоинах и буграх. Относительно узкая колея и высокий центр тяжести вкупе с довольно мягкими амортизаторами способствуют большим кренам и продольной раскачке. 
 Руль, как и на других соплатформенных «китайцах», не балует водителя информативностью и внятным «нулем». Тем не менее автомобиль не сильно рыскает даже на плохой дороге. 
 Схема полного привода типична для «китайца» – в штатном режиме машина заднеприводная, а передний мост и понижающая передача подключаются принудительно, блокировок не предусмотрено. 
 Коробка передач тоже давно известна. Ее очень даже неплохая избирательность и хорошая четкость включения передач особенно важны, поскольку переключаться приходится довольно часто. 
 Стандартный 125-сильный двигатель Mitsubishi способен демонстрировать свои скромные возможности в достаточно узком диапазоне оборотов – от 2000 до 4000. Разгонная динамика, конечно же, неураганная, но на шоссе можно легко поддерживать скорость 120 км/ч. 
 Тормозить с непривычки страшновато. «Ватная» педаль заставляет прикладывать большое усилие, а из-за сильного крена и разгрузки задней оси Landmark начинает уходить с траектории. Особенно это заметно на полотне с колейностью. 
 К шумоизоляции никаких претензий. В салоне слышны лишь слабые аэродинамические шумы и шорох больших покрышек. 
 С комплектациями все просто – по большому счету, она одна. За доплату можно заказать кожаную отделку салона, но главное – это то, что Landmark может оснащаться АКП! Правда, на АМУРе эти машины пока не собирают. Интересно было бы узнать, что за агрегат будут монтировать и как он себя поведет.

Другой

Рогами вперед

По всем параметрам он крупнее своего предшественника – подрос в ширину, длину и высоту, но эти изменения едва ли заметны. Видно другое: новый Land Rover Freelander обрел более изысканную и статусную внешность. Конечно, жаберные щели на крыльях Range Rover Sport выглядят эффектнее, чем у «фрила», но англичане в любом случае выпустили стопроцентно мужской автомобиль. А таковых в стане компактных кроссоверов днем с огнем не сыщешь. 
 
 Внутри он напоминает Discovery 3 – центральная консоль с многочисленными кнопками, регулятор фирменной системы Terrain Response, которая есть во всех комплектациях, кроме базовой. На тестовой машине я ею практически не пользовался, что не помешало подняться по короткому крутому склону, цепляя защитой картера кочки на перерытой грунтовке. Избежать контакта с дорогой помогла бы пневматическая подвеска, но ее у кроссовера нет. Как нет и понижающего ряда трансмиссии и блокировки межколесных дифференциалов. Блокировки есть у других моделей английской компании, а Freelander 2 покупают для уверенного прохождения ям, колдобин и прочих недоработок российских дорожников. А это автомобиль делает мастерски! Я даже спустился на нем в большой карьер, где работали КамАЗы. Правда, когда закапал дождик и песок на глазах начал превращаться в жидкую массу, фотосессию пришлось быстро свернуть. 
 У Freelander есть дизельный двигатель — этим на российском рынке похвастается далеко не каждый компакт. На BMW X3 ставят турбодизель, но машина с таким агрегатом ощутимо дороже, а про скромные внедорожные способности всей полноприводной линейки баварских машин уже и не говорим. Кто еще? Toyota, Honda, Mitsubishi, Chevrolet — все одноклассники Freelander, поставляемые в Россию, исключительно бензиновые, нашей солярке иностранцы пока не доверяют.
 Рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,2 л был разработан совместно с компанией PSA. Он развивает 160 л.с. при 4500 об/мин и максимальный крутящий момент в 400 Н.м при 2000 об/мин. Именно тогда начинается ожидаемое ускорение, которое заметно нарастает с 2500 оборотов. 
 Мощности хватает и в городе, и на трассе. Правда, относительно узкий рабочий диапазон мотора делает езду несколько рваной, да и педаль газа показалась туговатой. 
 Но это трудно отнести к недостаткам – через полчаса к машине привыкаешь. Не забудем и об экономичности дизеля. 
 
 Лучше бы разработчики сделали тяжелее руль, а не педаль газа. Баранка не лишена обратной связи, но кажется легковесной. И это в сочетании с достаточно острым рулевым управлением: от упора до упора всего лишь 2,6 оборота! Прохватить бы по извилистым дорожкам, но дождь с градом к этому не располагают. Ну и ладно, тем более что Freelander – это далеко не спортивный кроссовер, о чем предупреждают немалые крены. На знакомом участке, где, к примеру, минивэн Ford S-MAX четко прописывал поворот, «британец» начинал крениться, но без намека на снос. Почему именно снос? Потому что, несмотря на постоянный полный привод, основная часть крутящего момента в штатных режимах передается на переднюю ось, а назад подводится не более 5% тяги. Поэтому и повадки у Freelander как у переднеприводного автомобиля с высоким центром тяжести. Перераспределение момента происходит только при пробуксовке или резком старте – этим ведает электроника. Зато подвеска неплохо приспособлена к нашим дорогам. Она в целом комфортна, мелкие неровности старается не замечать. Машина лишь изредка подпрыгивает на волнах асфальта, а на грунтовке не досаждает вибрациями и толчками. 
 
 В городе Freelander весьма удобен. Высокая посадка позволяет хорошо чувствовать габариты автомобиля и лучше оценивать дорожную обстановку. Расход топлива – 9,2 литра на сотню. Для того, кто отдал за машину как минимум 970 тысяч рублей, сущий пустяк. На трассе же достаточно и 6,2 литра! Конечно, с АКП «проходимец» будет прожорливее, но, думаю, ненамного.
 Итак, что заставит покупателя выбрать именно Freelander? Во-первых, из всех паркетников он самый непаркетный, а во-вторых, у него стиль, который не спутаешь ни с каким другим. А еще потому, что это Land Rover.

Равнение на старших

Про «Таежку», Ежика и Счастье...

Светлана Тарасенко

Российских автовладельцев <a href="https://www.zr.ru/cars/nissan/">Nissan</a> в России
не затронут трудности, с которыми сейчас столкнулся японский производитель.
Поэтому никаких проблем с наличием запчастей возникнуть не должно. Об этом
рассказал автоэксперт Дмитрий Славнов.

Дело в том, что все запчасти и комплектующие для японских
автомобилей выпускает не сам завод-изготовитель, а партнеры-подрядчики,
объясняет Славнов.



«Просто так, одномоментно, [завод. – Прим. ред.] не
закроется, не скажет: вот вы оставайтесь со своими машинами, делайте что
хотите. Запчастей нет, ничего нет. Нет, такого не будет», – выразил уверенность
специалист.



Напомним, ранее в Сети появилась информация, что японский
производитель Nissan находится в затруднительном финансовом положении из-за
того, что французский бренд Renault намеревается продать свои акции в компании
и сократить долю с 46% до 40%. СМИ со ссылкой на одного из топ-менеджеров
Nissan пишут, что без стратегического инвестора предприятие ждет фатальный
исход в виде банкротства через 12-14 месяцев.



Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/371203-nissan">avtonovostidnya.ru</a>

Главный страх владельцев машин японской марки не подтвердился

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Captiva

Автомобиль Chevrolet Captiva: новости, обзор, машина Шевроле Каптива — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Captiva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Captiva: читайте интересные новости про автомобили модели Шевроле Каптива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Captiva: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Каптива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Семиместный семейный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/cars/chevrolet/-/chevrolet-captiva/tests/"></a> продолжают поставлять в Россию по параллельному
импорту. Его цена сейчас начинается от 2,75 млн рублей. Стоимость 7-местных
«китайцев» сейчас выше. Chery Tiggo 8 Pro Max стоит около 3,3 млн рублей, а
цена Geely Okavango начинается от 3 656 190 рублей.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5F5r13lc3E7DhG-4u7oxNg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Предлагается Chevrolet
Captiva последнего, второго поколения, с 1,5-литровым бензиновым турбомотором
Daewoo S-TEC III LJO мощностью 147 л.с., бесступенчатым вариатором и передним
приводом.

За 2,75 млн рублей новый
автомобиль продает из наличия частник из Воронежа. Уточняется, что в стоимость
входит утильсбор и пакет документов, необходимых для постановки машины на учет.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0wbAHiz2Q-Usf8gWPakH4w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Chevrolet Captiva</figcaption></figure> 

Кроссовер предлагается в
максимальной комплектации Premier, включающей третий ряд сидений, кожаный
салон, круиз-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя и прочее.

В других городах России
аналогичные автомобили стоят дороже.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371163-chevrolet">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся надежный семейный кроссовер: он намного дешевле «китайцев»

Chevrolet Captiva

Между Москвой и Петербургом начнут курсировать два новых
скоростных <a href="https://www.zr.ru/tags/rzhd/">поезда</a> «Аврора». Об этом премьер-министру Михаилу
Мишустину рассказал генеральный директор РЖД Олег Белозеров в рамках
«Транспортной недели».<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uRkLrJk3jzIbjOt66yRJLA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Скоростной поезд «Аврора»</figcaption></figure> 

О запуске современных двухэтажных поездов Белозеров
рассказал в рамках «Транспортной недели». В РЖД отмечают, что поезда «Аврора»
состоят из 12 современных двухэтажных сидячих вагонов. Их изготовили на
Тверском вагоностроительном заводе по заказу АО «ФПК».



Поезда будут курсировать
из Москвы и Петербурга два раза в день, в 6:00 и в 13:50 мск, время в пути
составит, в среднем, 5,5 часов.

На маршруте утреннего поезда планируется только одна
остановка на станции Чудово в 07:01 в направлении Москвы, и в 10:26 в
направлении Санкт-Петербурга. Дневной поезд будет следовать без остановок.



Источник: <a href="https://t.me/mintransnov/1614">t.me/mintransnov</a>

Между двумя столицами два раза в день начнет курсировать скоростной поезд

Скоростной поезд «Аврора»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sandero

Автомобиль Renault Sandero: новости, обзор, машина Рено Сандеро — характеристики, разные поколения, комплектации Renault Sandero  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Sandero: читайте свежие новости об авто модели Рено Сандеро — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sandero: читайте интересные статьи об авто модели Рено Сандеро – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Столичный автосалон продает новый вседорожный хэтчбек <a href="https://www.zr.ru/content/articles/500676-dacia_logan_sandero_i_stepway_pervoje_vpechatlenije/"></a> 2024 г. в за 2,4 млн рублей. Предлагается
европейская модель с русифицированными интерфейсами, пакетом документов. В
стоимость входит утильсбор.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xzP0TMtBasq4-VJWAsbYkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Уточняется, что это
хорошо знакомый россиянам Renault Sandero Stepway, но в новом кузове.
Комплектация автомобиля включает медиасистему с крупным экраном, навигацией и
Bluetooth, тканевый салон, круиз-контроль, бортовой компьютер, кондиционер,
минимум две подушки безопасности, все базовые системы вроде ABS, EBD и ESP и
так далее.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uyMOr5-qUOHs8p9_Q0JX0Q=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер Dacia Sandero Stepway</figcaption></figure> 

Автомобиль оснащен
1,0-литровым бензиновым турбомотором TCe мощностью 90 л. с., 6-ступенчатой МКП.
Привод передний.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/371195-renault">Автоновости дня</a>

В Россию вернулся хорошо знакомый вседорожный хэтчбек Renault: известна цена

Интерьер Dacia Sandero Stepway

В зимнее время машину нужно прогревать не дольше двух минут,
рассказал автоэксперт Петр Баканов. За это время масло из картера дойдет до
всех верхних точек <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/">мотора</a>
и образуется надежная масляная пленка.

Чем выше мороз, тем более
густым будет масло. Поэтому зимой прогрев мотора необходим. Но греть двигатель
10–15 минут бессмысленно, отметил специалист.

При этом разгоняться
нужно плавно. Двигатель будет гораздо эффективнее прогреваться в ходе движения,
пояснил Баканов. Первый километр для машины похож на разминку для человека
перед тренировкой, заметил он.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил </a>самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.

Источник: <a href="https://news.ru/society/avtomobilistam-obyasnili-nuzhno-li-gret-dvigatel-zimoj/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">News.ru</a>

Сколько времени нужно двигателю для прогрева зимой

Госдума России рассмотрит поправки, предусматривающие увеличение <a href="https://www.zr.ru/content/news/">штрафов</a> за нарушение правил дорожного движения (ПДД). Соответствующий документ уже поступил к парламентариям, сообщил глава думского комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников.«Насколько я знаю, уже внесло Правительство», – рассказал он, уточнив, что уже до конца текущего года поправки могут быть одобрены.Напомним, Правительство РФ разрабатывает поправки к Кодексу РФ об административных правонарушениях, согласно которым с 1 января 2025 года могут вырасти штрафы за нарушение ПДД. В частности, штраф за нарушение правил применения ремней безопасности предлагают увеличить с одной до полутора тысяч рублей, а штраф за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передачу права на управление нетрезвому водителю вырастет с 30 тыс. до 45 тыс. рублей. Кроме того, изменится и размер штрафов за превышение скорости: вместо 500-5000 рублей будет 750-7500 рублей. Источник: <a href="https://tass.ru/obschestvo/22523319">tass.ru</a>

Поправки в КоАП — штрафы с 1 января вырастут

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Читайте все автомобильные тесты За рулем -

Автомобильные тесты  от За рулем www.zr.ru

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Автоподбор

Такси

Автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

В Пензе продают за 5 млн рублей ЗАЗ-965 с силовой установкой от ВАЗ-2108. Собственник пояснил, что работал над созданием автомобиля 5 лет, за основу был взят ЗАЗ-965, а рулевая, ходовая и силовая – от ВАЗ-2108.[table id="2051"][readmore ids="962849" align="right"]У автомобиля кастомная выхлопная система, бензобак на 30 л и глушитель ручной работы изготовлены из нержавеющей стали. Салон отделан кожей.Запорожец стоит на учете, все изменения были узаконены, внесены в паспорт и свидетельство транспортного средства. Есть разрешение для эксплуатации авто на дорогах общего пользования.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962937-1"><a class="story-link" href="/content/news/962937-redchajshij-zaporozhets-vystavil/">Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/X9fNlyve0pg6A63EQ6EFHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/YEjy_D5aEKReDP9Xm3RIOw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/EKqV4jMF2ut_07xKlg0vXA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/8PBDmz0jkYJLTrlrGqPzCA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/X9-F_BDhH8ZIHUU1P3Iw7g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Chj5Rx8x7428i-19kCQ0-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Тюнингованный ЗАЗ-965&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Пензе собственник продает уникальный «АЗ-965 «Запорожец» за 5 млн рублей </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X9fNlyve0pg6A63EQ6EFHQ" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527694" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YEjy_D5aEKReDP9Xm3RIOw" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527696" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKqV4jMF2ut_07xKlg0vXA" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527697" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8PBDmz0jkYJLTrlrGqPzCA" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527699" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X9-F_BDhH8ZIHUU1P3Iw7g" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527698" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Chj5Rx8x7428i-19kCQ0-A" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527695" itemprop="contentUrl" />Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a>&nbsp;самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2008"][table id="2047"]Источник:&nbsp;<a href="https://auto.ru/mag/article/na-avtoru-prodayut-zaz965-za-5-mln-rubley-takoy-sushchestvuet-vsego-odin/" target="_blank">«Авто.ру»</a>

В Пензе продают за 5 млн рублей ЗАЗ-965 с силовой установкой от ВАЗ-2108. Собственник пояснил, что работал над созданием автомобиля 5 лет, за основу был взят ЗАЗ-965, а рулевая, ходовая и силовая – от ВАЗ-2108.У автомобиля кастомная выхлопная система, бензобак на 30 л и глушитель ручной работы изготовлены из нержавеющей стали. Салон отделан кожей.Запорожец стоит на учете, все изменения были узаконены, внесены в паспорт и свидетельство транспортного средства. Есть разрешение для эксплуатации авто на дорогах общего пользования.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1527694, 1527696, 1527697, 1527699, 1527698, 1527695"></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://auto.ru/mag/article/na-avtoru-prodayut-zaz965-za-5-mln-rubley-takoy-sushchestvuet-vsego-odin/">«Авто.ру»</a>

В Пензе продают за 5 млн рублей ЗАЗ-965 с силовой установкой от ВАЗ-2108. Собственник пояснил, что работал над созданием автомобиля 5 лет, за основу был взят ЗАЗ-965, а рулевая, ходовая и силовая – от ВАЗ-2108.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>У автомобиля кастомная выхлопная система, бензобак на 30 л и глушитель ручной работы изготовлены из нержавеющей стали. Салон отделан кожей.Запорожец стоит на учете, все изменения были узаконены, внесены в паспорт и свидетельство транспортного средства. Есть разрешение для эксплуатации авто на дорогах общего пользования.<div data-block="gallery"><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X9fNlyve0pg6A63EQ6EFHQ" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YEjy_D5aEKReDP9Xm3RIOw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EKqV4jMF2ut_07xKlg0vXA" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8PBDmz0jkYJLTrlrGqPzCA" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X9-F_BDhH8ZIHUU1P3Iw7g" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Chj5Rx8x7428i-19kCQ0-A" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://auto.ru/mag/article/na-avtoru-prodayut-zaz965-za-5-mln-rubley-takoy-sushchestvuet-vsego-odin/">«Авто.ру»</a>

В Пензе продают за 5 млн рублей ЗАЗ-965 с силовой установкой от ВАЗ-2108. Собственник пояснил, что работал над созданием автомобиля 5 лет, за основу был взят ЗАЗ-965, а рулевая, ходовая и силовая – от ВАЗ-2108.У автомобиля кастомная выхлопная система, бензобак на 30 л и глушитель ручной работы изготовлены из нержавеющей стали. Салон отделан кожей.Запорожец стоит на учете, все изменения были узаконены, внесены в паспорт и свидетельство транспортного средства. Есть разрешение для эксплуатации авто на дорогах общего пользования.<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962937-1"><a class="story-link" href="/content/news/962937-redchajshij-zaporozhets-vystavil/">Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/X9fNlyve0pg6A63EQ6EFHQ","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YEjy_D5aEKReDP9Xm3RIOw","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/EKqV4jMF2ut_07xKlg0vXA","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8PBDmz0jkYJLTrlrGqPzCA","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/X9-F_BDhH8ZIHUU1P3Iw7g","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Chj5Rx8x7428i-19kCQ0-A","alt":"Тюнингованный ЗАЗ-965","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Пензе собственник продает уникальный «АЗ-965 «Запорожец» за 5 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X9fNlyve0pg6A63EQ6EFHQ" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527694" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YEjy_D5aEKReDP9Xm3RIOw" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527696" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EKqV4jMF2ut_07xKlg0vXA" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527697" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8PBDmz0jkYJLTrlrGqPzCA" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527699" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/X9-F_BDhH8ZIHUU1P3Iw7g" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527698" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Chj5Rx8x7428i-19kCQ0-A" alt="Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена — фото 1527695" itemprop="contentUrl" />Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена</div></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://auto.ru/mag/article/na-avtoru-prodayut-zaz965-za-5-mln-rubley-takoy-sushchestvuet-vsego-odin/" target="_blank">«Авто.ру»</a>

Редчайший Запорожец выставили на продажу: известна цена

Тюнингованный ЗАЗ-965

Недавно «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962877-zamerz-zamok-v-mashine-est-pr/" target="_blank">публиковал</a>&nbsp;советы по разморозке дверных замков от одного крупного интернет-магазина инструментов, и нам стало интересно: какой из способов наиболее популярен, а каким пользуются лишь единицы? Мы создали опрос для подписчиков <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">«За рулем» в Viber</a> и выяснили, что омывающую жидкость, она же «незамерзайка», в таком «прикладном» качестве использует всего около 1% автомобилистов.[table id="2051"]Это объяснимо, ведь «незамерзайка» – название достаточно условное. Немногим больше апологетов шприца с крепким алкоголем, что может объясняться экзотичностью самого способа... Действенен ли он? Кто в курсе, напишите в комментариях.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем»: только 3% водителей используют теплую воду для разморозки замков</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vFtxpJWP8Flu-HkyjpXXaw=s800" alt="«За рулем»: только 3% водителей используют теплую воду для разморозки замков" title="Что делать, если замерз замок? Отвечают водители!" itemprop="contentUrl" width="800" height="450" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527726" /></div> «За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">подписаться</a>!Теплую или горячую воду на замерзший замок (или в его нутро) льют лишь 3% респондентов, и тут ситуация понятная: видимо, это как раз те люди, которые готовы сразу после открытия двери ехать сушиться в теплый гараж. А вот греют замок зажигалкой аж 17% участников опроса, ведь это та вещь, которая у многих буквально под рукой.[readmore ids="961825" align="right"]Но гораздо больше в рядах наших подписчиков по-настоящему грамотных и современных водителей: 30% используют для открытия замерзшей двери жидкости типа «жидкий ключ» и WD-40, а почти половина ответивших применяют специальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927150-razmorazhivateli-zamkov-ehkspertiza-za-rulem/" target="_blank">средства для разморозки</a> замков. А какой действенный способ или способы мы забыли? Пишите в комментариях, будет интересно почитать.[table id="2008"][table id="2047"]

Иннокентий Кишкурно

Недавно «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962877-zamerz-zamok-v-mashine-est-pr/">публиковал</a> советы по разморозке дверных замков от одного крупного интернет-магазина инструментов, и нам стало интересно: какой из способов наиболее популярен, а каким пользуются лишь единицы? Мы создали опрос для подписчиков <a href="https://vb.me/zronline">«За рулем» в Viber</a> и выяснили, что омывающую жидкость, она же «незамерзайка», в таком «прикладном» качестве использует всего около 1% автомобилистов.Это объяснимо, ведь «незамерзайка» – название достаточно условное. Немногим больше апологетов шприца с крепким алкоголем, что может объясняться экзотичностью самого способа... Действенен ли он? Кто в курсе, напишите в комментариях.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vFtxpJWP8Flu-HkyjpXXaw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure> «За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline">подписаться</a>!Теплую или горячую воду на замерзший замок (или в его нутро) льют лишь 3% респондентов, и тут ситуация понятная: видимо, это как раз те люди, которые готовы сразу после открытия двери ехать сушиться в теплый гараж. А вот греют замок зажигалкой аж 17% участников опроса, ведь это та вещь, которая у многих буквально под рукой.Но гораздо больше в рядах наших подписчиков по-настоящему грамотных и современных водителей: 30% используют для открытия замерзшей двери жидкости типа «жидкий ключ» и WD-40, а почти половина ответивших применяют специальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927150-razmorazhivateli-zamkov-ehkspertiza-za-rulem/">средства для разморозки</a> замков. А какой действенный способ или способы мы забыли? Пишите в комментариях, будет интересно почитать.

Недавно «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962877-zamerz-zamok-v-mashine-est-pr/">публиковал</a> советы по разморозке дверных замков от одного крупного интернет-магазина инструментов, и нам стало интересно: какой из способов наиболее популярен, а каким пользуются лишь единицы? Мы создали опрос для подписчиков <a href="https://vb.me/zronline">«За рулем» в Viber</a> и выяснили, что омывающую жидкость, она же «незамерзайка», в таком «прикладном» качестве использует всего около 1% автомобилистов.Это объяснимо, ведь «незамерзайка» – название достаточно условное. Немногим больше апологетов шприца с крепким алкоголем, что может объясняться экзотичностью самого способа... Действенен ли он? Кто в курсе, напишите в комментариях.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vFtxpJWP8Flu-HkyjpXXaw=s800" width="800" height="450" /> «За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline">подписаться</a>!Теплую или горячую воду на замерзший замок (или в его нутро) льют лишь 3% респондентов, и тут ситуация понятная: видимо, это как раз те люди, которые готовы сразу после открытия двери ехать сушиться в теплый гараж. А вот греют замок зажигалкой аж 17% участников опроса, ведь это та вещь, которая у многих буквально под рукой.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961825-lajfkhaki-ot-podpischikov-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7t4jLpXRfZD7HFA2hg23jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Но гораздо больше в рядах наших подписчиков по-настоящему грамотных и современных водителей: 30% используют для открытия замерзшей двери жидкости типа «жидкий ключ» и WD-40, а почти половина ответивших применяют специальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927150-razmorazhivateli-zamkov-ehkspertiza-za-rulem/">средства для разморозки</a> замков. А какой действенный способ или способы мы забыли? Пишите в комментариях, будет интересно почитать.

Недавно «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962877-zamerz-zamok-v-mashine-est-pr/" target="_blank">публиковал</a> советы по разморозке дверных замков от одного крупного интернет-магазина инструментов, и нам стало интересно: какой из способов наиболее популярен, а каким пользуются лишь единицы? Мы создали опрос для подписчиков <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">«За рулем» в Viber</a> и выяснили, что омывающую жидкость, она же «незамерзайка», в таком «прикладном» качестве использует всего около 1% автомобилистов.Это объяснимо, ведь «незамерзайка» – название достаточно условное. Немногим больше апологетов шприца с крепким алкоголем, что может объясняться экзотичностью самого способа... Действенен ли он? Кто в курсе, напишите в комментариях. «За рулем» в Viber – <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">подписаться</a>!Теплую или горячую воду на замерзший замок (или в его нутро) льют лишь 3% респондентов, и тут ситуация понятная: видимо, это как раз те люди, которые готовы сразу после открытия двери ехать сушиться в теплый гараж. А вот греют замок зажигалкой аж 17% участников опроса, ведь это та вещь, которая у многих буквально под рукой.Но гораздо больше в рядах наших подписчиков по-настоящему грамотных и современных водителей: 30% используют для открытия замерзшей двери жидкости типа «жидкий ключ» и WD-40, а почти половина ответивших применяют специальные <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927150-razmorazhivateli-zamkov-ehkspertiza-za-rulem/" target="_blank">средства для разморозки</a> замков. А какой действенный способ или способы мы забыли? Пишите в комментариях, будет интересно почитать.

Что делать, если замерз замок? Отвечают водители!

Первый кроссовер Tayron цвета Ultra Violet Metallic с 2,0-литровым мотором TDI и панорамной крышей был выпущен на заводе <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> в Вольфсбурге. [table id="2051"][readmore ids="962849" align="right"]Уточняется, что до конца текущего года на предприятии будут собирать выставочные и демонстрационные экземпляры для европейских дилеров Volkswagen. Tayron является вторым по величине кроссовером марки Volkswagen в Европе после Touareg. Tayron выпускают на заводе в Вольфсбурге наряду с такими моделями, как Golf, Tiguan и Touran. Старт продаж автомобиля в Европе намечен на март 2025 года.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1527693" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volkswagen Tayron</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fqFB5AWb_eCer_ELhnnlQg=s800" alt="Volkswagen Tayron" title="Volkswagen запустил производство нового большого кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1527693" /></div> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a>&nbsp;самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-suv-from-wolfsburg-the-volkswagen-tayron-is-now-rolling-off-the-production-line-at-volkswagens-main-plant-18845" target="_blank">Volkswagen</a>

Первый кроссовер Tayron цвета Ultra Violet Metallic с 2,0-литровым мотором TDI и панорамной крышей был выпущен на заводе <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Volkswagen</a> в Вольфсбурге. Уточняется, что до конца текущего года на предприятии будут собирать выставочные и демонстрационные экземпляры для европейских дилеров Volkswagen. Tayron является вторым по величине кроссовером марки Volkswagen в Европе после Touareg. Tayron выпускают на заводе в Вольфсбурге наряду с такими моделями, как Golf, Tiguan и Touran. Старт продаж автомобиля в Европе намечен на март 2025 года.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fqFB5AWb_eCer_ELhnnlQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-suv-from-wolfsburg-the-volkswagen-tayron-is-now-rolling-off-the-production-line-at-volkswagens-main-plant-18845">Volkswagen</a>

Первый кроссовер Tayron цвета Ultra Violet Metallic с 2,0-литровым мотором TDI и панорамной крышей был выпущен на заводе <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/">Volkswagen</a> в Вольфсбурге. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лопнувший шатун, подергивания, коррозия и другие неисправности Geely Coolray" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/962849-geely-coolray-s-probegom/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/W8I7b-6nC3HbbzP8Zovd0g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Уточняется, что до конца текущего года на предприятии будут собирать выставочные и демонстрационные экземпляры для европейских дилеров Volkswagen. Tayron является вторым по величине кроссовером марки Volkswagen в Европе после Touareg. Tayron выпускают на заводе в Вольфсбурге наряду с такими моделями, как Golf, Tiguan и Touran. Старт продаж автомобиля в Европе намечен на март 2025 года.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fqFB5AWb_eCer_ELhnnlQg=s800" width="800" height="500" /> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-suv-from-wolfsburg-the-volkswagen-tayron-is-now-rolling-off-the-production-line-at-volkswagens-main-plant-18845">Volkswagen</a>

Первый кроссовер Tayron цвета Ultra Violet Metallic с 2,0-литровым мотором TDI и панорамной крышей был выпущен на заводе <a href="https://www.zr.ru/cars/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> в Вольфсбурге. Уточняется, что до конца текущего года на предприятии будут собирать выставочные и демонстрационные экземпляры для европейских дилеров Volkswagen. Tayron является вторым по величине кроссовером марки Volkswagen в Европе после Touareg. Tayron выпускают на заводе в Вольфсбурге наряду с такими моделями, как Golf, Tiguan и Touran. Старт продаж автомобиля в Европе намечен на март 2025 года. Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962744-nazvany-samye-nadezhnye-semejny/" target="_blank">перечислил</a> самые надежные семейные кроссоверы с пробегом.Источник: <a href="https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/new-suv-from-wolfsburg-the-volkswagen-tayron-is-now-rolling-off-the-production-line-at-volkswagens-main-plant-18845" target="_blank">Volkswagen</a>