Дополнительная шумка? – не нужна! Ресурс? – норм! Музыка так себе? – не сказал бы. Разгон? – быстрее, чем по паспорту. Это был спойлер, а дальше все в подробностях.
Когда в Kia придумали кросс-версию хэтчбека Rio X Line, то предполагали, что соотношение продаж седанов и квази-внедорожных хэтчбеков составит 2 к 1. На деле половина продаж пришлась на X-версию. У нас на тесте — обновленная машина с немного упрощенным именем Kia Rio X.