Гремящий ТАЗ тоже радует глаз !!!

Вы про стук подвески у первых Вест? Так сменили поставщика, и все стало нормально...А почем вы говорите, что без гарантии? Поправьтесь пожалуйста, стуки устранялись по гарантии, про это и статья была здесь... На счет цены, согласен, но думаю ВАЗовские маркетологи отталкивались от цен на Логан-Сандеро, сделав чуть дешевле, справедливо предполагая, раз берут у нас этих страшненьких уродцев, то продукцию ВАЗа с дизайном Стива Маттина, должны тоже тогда брать...

При всём при этом они смогли в АКПП, а ВАЗ - нет:)

Чот маловато. Варик-то японский.

Не менее 50, вангую.

Допустим.

Только вот никто не будет этого делать, и потому на вторичке ликвидность такого решения очень сомнительна. Проверить состояние вариатора можно только разобрав его. То есть - купили Хрей с вариатором - потеряли сразу тысяч 100. Многие ли решатся? Тем более, что это не Кашкай, а Хрей.

Наверное когда в серию пустят, тогда и напишут.

Да ну! Такую кондовую рабочую лошадь испортить смогли?? Мастера что тут скажешь, АвтоТАЗ "Умеет делать авто, а не телеги с мотором")))))

В смысле, с румынским - машина, а с ВАЗовским - кусок распилооткатного отстоя?

Хотите сказать, что в Сандеро салон просторней, чем в Ладе-Х?

На этом сайте вставка ссылок - обманка. Пишите ссылки текстом и пробелы вместо точек