Поддерживаю, подогрев зеркал у фрицвагенов - явный провал.
И подогрев сидений с последовательным нажатием кнопки - выбором интенсивности - тоже неудобен. И на руле громкость регулировать клавишей-качалкой плохо, крутилка лучше. Я сам и большинство, кого видел - станции выбирают на руле, а громкость крутят на балалайке.

Мне нити начинают мешать только когда стекло становится влажным в сырую погоду - вот и появляются блики. В остальном очень положительно к этой опции отношусь, не нравится только что много энергии ест - в снегопад экономичней включать только зону покоя стеклоочистителей. А подогрев всей лобовухи увеличивает расход топлива почти как кондиционер.