Они и так зарегистрированы в Люксембурге, чтобы иметь лучшую защиту патентов, и стараются сотрудничать с иностранными компаниями, ну и российскими тоже. Вот и было бы интересно, если бы ЗР провел исследование этой темы. Тем более, что там речь не только об улучшении свойств эл. батарей, но и прочностных свойств конструкционных материалов, и автомобильных шин.

Ну, тогда и все остальным надо утекать за рубежи нашей страны...