Я же вам говорю - это частный случай. По какой-то причине в пороге постоянно скапливалась вода. И это было давно. Какие сейчас Тигго я не знаю. И откуда вы знаете, что Хрей вечный, если он продаётся только 2 года? Лично я имевший 2 машины Черри, больше доверяю им.
Не уверен, что вообще стоит обсуждать эти машины т.к. это конкурент единому билету.

Это скорее частный случай, т.к. у других такого не было, но всё равно метал — г...но. Жигули не дешевле, а скорее дороже. Даже сейчас я не поленился и зашел на офф сайты и сравнил по ком-ции. TIGGO 2 — 598000 р., Xray — 660900 р.
На сколько ВАЗ гниёт не знаю, на вид также. А вот у соседа по даче Уазик на следующий год стал ржаветь, я очень удивился.

Ага, потому что ее массово ментам закупают:)
Достижение из достижений:)
Вралентин снова навралентинил;)

Не обращай внимания-этот чудик сам ездит на каскокредитозадротном Дэу Лачетти Премьер-ШевроКрузе (чуть собранный кривыми узбекскими руками на УзДэу Авео не прикупил,но хныкался что голубых не было) голубого цвета,каждый год бьёт её и хныкается что жадный РосГосСтрах ему в 120 тыр КАСКО выкатывает за его никому не нужное и неугоняемое автоведро

Главное - цена газа наполовину ниже, чем бензина. Если стоимость покупки, установки и легализации ГБО не позволит окупить его года за три, то вряд ли кто будет его устанавливать.

Устанавливают. Но МАЛО! И мешать никто не будет, просто обложат какой-нибудь "данью" каждый литр газомоторного топлива, как только эта установка приобретет более-менее массовый характер. Желающих это сделать найдется в избытке.

Фактически "запрещает" широкое использование электромобиля его цена, проблемы с зарядкой и ее временем. Как только эти проблемы будут устранены, вряд ли цена киловатт-часа на зарядной станции останется низкой.

Бензин 40 руб/литр, газ 17 руб/литр. Есть разница?
Далеко не на все машины заводы устанавливают ГБО.
Пока что электромобиль - дорогущая игрушка на батарейках, не более.

Количество желающих перейти на газ растет вместе с ростом цен на бензин. И вот чтобы ограничить темпы увеличения количества этих желающих создаются различные препятствия к установке ГБО. Запретить их не получится, ибо "перевод автотранспорта на экологичные виды топлива" и прочие экологически заморочки. А цены поднимут, можете не сомневаться.

С учетом того, что простейшие одноклеточные будут последними, кто вымрет, делаем вывод, что Вралентин в школе биологию прогуливал.
Русский язык он тоже не посещал...
Считать он не умеет...
Блин, так вот почему он такой нищеброд - школу не закончил:))))

Вралентин снова что-то совралентинил, но на этот раз еще и напетросянил:)))
И, довольный, удалился в очередной раз вылизывать ВАЗозад и считать иностранные детали в своей КАЛине:)

Вралентин, а что, корейский антикоррупционный скандал - это повод для ВАЗа выпускать куски распилооткатного отстоя?
Где связь?
А вот чикатило детей убивал, теперь вам тоже можно, что ли, Вралентин?;)