Ну как бы есть тренд что новые турбины не разборные ,их не восстановить в случае чего , те же новые BMW, WAG, А есть старые добрые даже с нержавеющей крыльчаткой что считается очень ценно.

И ходят они по моему опыту на форде например дизеле 300 т без проблем .но масло лью 0w30для турбо моторов ПАО. Так что турбина, турбине рознь . Надо смотреть перед покупкой что за турбина и из чего она )))

А стойки подвески по прежнему короткоходные ? Которые если хочешь нормально ездить нужно ставить от каптивы )))

Лошади убегают каждый год , это не постоянный показатель ,

Как пишет Википедия , только отсталые страны используют эти показатели для взимани налогов.

Где их остановит сила трения там и остановятся . Произвольно и хаотично 100 процентов . Тут и ненадо думать .

Лучше просто купить диагностическую колодку LAUNCH

И залить приложение на андроид.

Это лучший вариант . Все ошибки находит на все автомобили ,

Тогда управа обязана вяделить парковочные зоны каждому автомобилю . И платить не собираюсь за него .

По правилмм и грузовой транспорт ставить у дома нельзя , но никто это не исполняет .

Веста в тренде , попытки сделать лучше ,и ненавредить это радует ,

Для желающих купить не как у всех вполне неплохой вариант .

Живучий крепкий неприхотливый автомобиль . Для наших дорог.

Солярисами уже наелись ,

Машина просто никакая .

Одноразовый фантик .

Надо сделать как сейчас модно , взять англоязычный закон USA о техосмотре , русифицировать, продвинуть , и вперед . Готово ! Зачем изобретать новый коррупционный законопроект .

Бред! байки теоретиков, они на дизелях то никогда не ездили ,

В дизель центрах кислотная промывка обычное дело , это технология совмещается с заменой масла . Весь шлак кислота растворяет и с топливом выходит .