Специально для Вас - Веста на роботе.

Крышки изнашиваются.

Если Вас это задело, извиняйте. Но о каком ресурсном тесте может идти речь, если Вы проводите краш тест? Предлагаю Вам тогда проводить ресурсные испытания машин перегрузом, ресурс моторов низкооктановым бензином, коррозионную стойкость азотной кислотой и т.п. Методы аналогичные.

500 часов/24=21 день всего нужно было потратить на испытания. А эти халтурщики 19 вольтами лампочки выжигали. Нельзя так.

Не соглашусь. Всё доходчиво написано. Всем по барабану что он не пьет, если он не перестанет, к примеру, неадекватно вести себя на дороге.

Сидят там в своей не резиновой, философствуют. Вы вообще в курсе что за мкадом тоже люди живут? Клиренс и п.привод нужен чтоб нормально передвигаться при любом количестве снега на вечно не убранных дорогах страны, в которой пол года зима. А не ваша слякоть Московская.

У ВАЗа ещё 50 лет назад появился разлагаемый автомобиль. Передовики однако.

Часа 2 автомойкой херачил, промыть не мог. А тут шлангом поливают.

У меня тоже Tornado только рыжий, и тоже лет 5. Качает не быстро, но и без проблем. Шнур бы ему нормальный, тогда бы быстро качал. Родной греется.

Сэкономили как всегда не там