думаю подорожания на 10 никто и не заметит в сравнении накидки барыг диллеров на 300 )

судя по кузовщине остается все как было, фары вкарячат от какогонить логана спереди и сзади, приборку тоже откуда-нибудь оттуда возьмут, вот и рестайлнг

Получается, что в России стоимость дорожного строительства гораздо ниже, чем за границей.



наши чинуши бы и рады строит(пилить) по ценам других стран да видимо бюджет не вывозит такого масштаба ))

Походу у нас все делается методом тыка - чето придумали, ага не взлетело стали придумывать костыли и тд по нарастующей в итоге как обыно получилось [у нас не ругаются] не работчающее )

согласен у меня на полоседане при 90-110 выходит 5 литров на 6ст автомате.

для езды по полям лесам пофиг на вой, а покупать ниву для повседневной езды это мазохизм + бенз жрет как хамер )

врядли будут покупать меньше, тк сейчас строят жилье в помпасах где без машины не добраться.

тем самым подсаживая людей на авто и следовательно на покупку бенза.

смысл в картонках есть только если ехать по трассе в -30 и ниже - тогда печка нормально дует тк мотор не остывает сильно.

Был у меня сид 2012 года в макс комплектации:

Значит поменял по кругу все датчики парковки.

Оба передних стекла из-за того что исцарапались - меняли по гарантии уплотнитель на нового типа + стекла.

Подрулевой шлейф перетерся.

В рейке ремкомплект втулок - стучала.

Обе фары головного света тк ломались светодиодные ДХО.

И это за пробег в 30ткм - я в сервисе за 2 года побывал раз 15, тк сначала диагностика потом приехать поменять что-то....



в общем почувствовал качество КИА )



и сделал вывод корейев можно брать только в барабан комплектация - минимум опций, минимум гемора )

.