В том же посте Варламова приводится куча других случаев игнорирования Варшавером ПДД, а также фото служебного входа, которого якобы нет. Просто очередной человек чувствует себя богоизбранным, вот и все. культурному человеку дажу если очень надо объективно заехать на тротуар никогда не придет в голову бить и оскорблять пешеходов за то, что ему дорогу не уступили. А у нас... какая страна, такая и культура, и представители культуры этой самой..

Что, вот прямо от Екатеринбурга аж до Перми своим ходом доехали? И правда, редкое достижение для марки...

туарег это из другой оперы. То понты возить, а то внедорожник... Был...

Эти модели на бензине и раньше то продавались штучно, а ныне их и вообще при такой цене даром не надо, да еще движок 209 лс - как не для России, могли ы сертифицировать как 200, уже большой плюс был бы. Буду теперь смотреть на прадо. Он и дешевле, и комфортнее, и с дизелем. А жаль, нового паджеро с новым дизелем я очень ждал.

ИМХО проблема паркингов - это проблема жителей, а не государства. Почему я купил себе машиноместо в паркинге за свои кровные, а на мои налоги кому то оно должно достаться в подарок? Надо как в Сингапуре - запрет на регистрацию ТС пока нет документа, подтверждающего наличие в собственности паркоместа. Если нет собственности, а есть аренда - регистрируется ТС на срок договора аренды.

Какой бред...
1) ненадежно
2) мешает крутить руль
3) неудобно смотреть
4) Травмоопасно при выстреле подушки
5) .....

Может просто увеличить процентов на 15-20 скорость движения эскалаторов? ОК, пожилым тяжело на быстрый заходить = оставляем один медленный, а остальные делаем ускоренными. Их пропускная способность больше, толп будет меньше.

Может просто увеличить процентов на 15-20 скорость движения эскалаторов? ОК, пожилым тяжело на быстрый заходить = оставляем один медленный, а остальные делаем ускоренными. Их пропускная способность больше, толп будет меньше.

Может просто увеличить процентов на 15-20 скорость движения эскалаторов? ОК, пожилым тяжело на быстрый заходить = оставляем один медленный, а остальные делаем ускоренными. Их пропускная способность больше, толп будет меньше.

Липовые полисы исчезнут сами собой как только люди поймут, что страховка работает. А то сейчас сначала полис не купить, потом за 200 км везти машину на осмотр, нередко на эвакуаторе, а потом получаешь выплату, которой едва на тот самый эвакуатор хватило. А цена полиса - уже сравнима с зарплатой в некоторых регионах, как тут верно написали. А если это пенсионер? Пенсия нередко меньше 10 тыс, а, к примеру, мой полис ОСАГО со всеми "скидками" 10150 стоит. И это на не новую, и не самую дорогую машину.