Ага, значит Веста, которая больше, уже C-D?))

Если этот новый Солярис уже С класс, то Веста тогда С+?)))

Да ладно, у вас глазомер сбился или в вашей методичке так написано?
Сравниваем размеры Весты и нового Соляриса:
Длина — Ширина — Колесная база
Веста: 4410 — 1764 — 2635
Солярис New: 4405 — 1729 — 2600

Ну так, что? Подвела методичка или глазомер?

Я объясню, двигатели на Солярис/Рио G4FA одноразовые и ремонту не подлежат, расточка под ремонтный размер не предусмотрена и в подобном случае требуется замена всего блока цилиндров. Как правило покупают либо новый двигатель, либо рабочий с разборки. Производитель дает ресурс на двиатель 170 тыс км, на коробку 100 тыс. км, если что,то ни в одном сервисе мотор и коробку делать не будут, только или рабочие с разборки или новые. Отрегулировать клапана это гемор, там нет компенсаторов и чтоб поменять толкатели и отрегулировать клапана, надо разобрать чуть-ли не весь движок. Рядовая процедура встанет в очень не хилые деньги, сравнимые с заменой головки БЦ.

нужен подогретый воздух или нужен подогретый, потому что сухой воздух ?

1.4ТСИ не дизель.

То есть гранды мирового автопромы не смогли сделать атмосферник 1,6 мощностью выше 122л\с., а китайцы смогли!!!! Ну-ну! Блаженны будут, кто уверовал в эту чушь... Расчет исключительно на азиатов и недалёких наших, которых с Тазиков типа в иномарку сели. Ваш удел - светофорные гонки с подружкой справа, тут вы герои(даже Хонду сивик сделаете).

На солярисах люди ездят не потому, что он лучший, а тупо потому, что денег нет на что-то более хорошее.
У вас там солярис хэтч, говорите? Посмотрим-с.....
Длина, мм 4120
Ширина, мм 1700
Высота, мм 1470
Для сравнения возьмём круз одной известной личности на форуме :) Итак!
Chevrolet Cruze Hatchback:
Длина, мм 4510
Ширина, мм 1797
Высота, мм 1477
Ну и в каком месте солярис вдруг перерос B-класс?
Если вам нравится ездить на своём солярисе — ездите и не парьтесь! Пойдёт машина. Можете даже думать что управляете BMW 7-й серии)) Вот только нам не надо доказывать того, чего нет. А то мы вам быстро шаблоны поотрываем :)

Кореефил детектед))
Что ещё за камень в сторону весты от второсортного соляриса? :)
Пусть ездить нормально научится и пассажирам жизни спасать достойно хотя бы по меркам B-класса. С-классом там даже не пахнет. Даже для B-класса солярис дешевая поделка, если сравнить его, например, с opel corsa.

А на низах пусто в кореяках...-в горку на 1-2 передачах ползти надо) Постоянно в горку тошнят крутую.....Особенно когда сзади 250 момента с 1500)