Колесо может быть пробито на любой машине, так же как и перегореть лампочка, тут уже никуда не денешься. И поменять его я думаю каждый должен уметь, иначе зачем тогда запаска в багажнике. Лампочку заменить и т.д. я не считаю это каким то трудом, это мелочи, 5 мин времени, дольше кнопки в телефоне тыкать. Это как первая помощь, азы должны знать все.
С такими темпами скоро пробитое колесо и человека, меняющего его самостоятельно на обочине, будут снимать и в ютюб выкладывать))

Мне ваш солярис, как зайцу стоп сигнал. Я говорю про НАШУ (отечественную) машину и про её косяки. Что Вам иномарки покоя не дают?

ну раз так. купите ваз и радуйтесь жизни, а я буду грустить в немце;)

Дело в том, что как раз дилер ничего и не проверил, либо проверил, но решил, что исправлять не его забота. Платите деньги и исправляйте косяки сами, без лоха и жизнь плоха.

Минусуя мой комментарий вы считаете, что я не прав? т.е. авто огрехами выезжает с завода к дилеру и это норма? Вы же покупать будете эти машины? Как же так? :(

«Но вот вклейка этих треугольничков оставляет желать лучшего — сидят неровно и несимметрично.
У красной Весты зазор между крышкой багажника и задним крылом слева — 3 мм, а справа —5,5 мм, почти вдвое больше.» А как же устранить такие вещи?
Соглашусь, когда покупались данные авто думаю их не особо рассматривали. Ну и про рекламации и претензии конечно же поддерживаю.

Никого не надо убеждать, факт остается фактом. Ваз не тонет в воде, рассказать почему?:)

причем здесь i40 и их владельцы? я говорю в данный момент про наш автогигант и наших дилеров.

Глупость полнейшая, ниссан альмера классик, машине 8 лет. нет ни намека на ржавчину, пробег 120 тысяч.

где удобнее сидеть и получать удовольствие от езды? Ваз или немец?