Скоро им дадут право расстреливать на обочине за нарушение ПДД.

Техосмотр-инструмент пополнения казны и карманов страховщиков.Больше ничего.К безопасности дорожного движения отношения не имеет.

"Хаммер Н2"....Нехило.Сколько лет мамочка пенсию откладывала?

Те,ситуации,которые вы сейчас придумали и описали,скорее всего произошли на рухляди,которая "техосмотр" прошла.Особенно ваша мифическая Газель с конструкцией для перевозки стёкол.Сегодня он открутил эту конструкцию,поехал на техосмотр,завтра-прикрутил обратно,и вот тебе вся "безопасность" от техосмотра,сегодня ты прошёл техосмотр,а завтра у тебя треснул тормозной шланг и т.д. и т.п.Техническое состояние автомобиля-это вопрос культуры и сознательности владельца,но никак не хапуг с прикормленных СТО.

Вот главные положения по Осаго,по моему личному мнению,после 15 лет пользования этой "услугой".1-ОСАГО это слизанный под копирку " европейский опыт",занявший достойное место в ряду уродливых российских реформ.С той разницей,что у "них" ОСАГО работает по единожды установленным правилам,у нас-правила меняются почти ежегодно(естественно-в сторону увеличения поборов).2-ОСАГО это узаконенный государственный рэкет,созданный правительством и поддерживаемый с помощью Госбанка и МВД.3-ОСАГО это колоссальная коррупционная система в масштабах страны.Выход видится один-удаление коммерческой составляющей из системы ОСАГО.Должна быть одна государственная компания с филиалами по стране и ежегодной подотчётностью Счётной палате РФ.Иначе каждый год всё так и будет сводится к поиску новых вариантов выкачивания денег из наших карманов

Техосмотр не имеет никакого отношения к безопасности движения.Для личного транспорта его надо отменять,как коррупционную схему,а для общественного транспорта и такси ужесточать.Но поскольку техосмотр является одним из элементов наполнения казны и карманов страховщиков,то отмены не произойдёт никогда.В условиях стагнирующей экономики правительство будет постоянно изыскивать всё новые способы залезания в карманы народа.

Техосмотр для личного транспорта-надо отменять(как это сделано в некоторых странах),а вот для общественного и такси-усиливать.Но поскольку у нас техосмотр является одним из элементов наполнения казны и карманов страховщиков,то отмены не будет никогда.В условиях стагнирующей экономики правительство будет изобретать всё новые способы залезания в карманы народа.

Короче,виноват будешь по любому...

..."там может присутствовать функция вызова владельца,там слегка постучать по датчику надо....".Впервые слышу. Допустим диод сигнализации мигает внутри запертой машины,ну и что?,по какому датчику надо стучать?Где он находится?Что это за сигнализация?

Этот маразм,кстати,не нов.Такую акцию провели в Грузии в начале 80-х,лично я тоже сдавал экзамен.Пересдаче подлежали все.Организовали выездные экзаменационные комиссии.Наличные в эти комиссии несли чемоданами(собирали сразу за деревню, за предприятие и т.д.).Своими знаниями(без взятки) шли сдавать процентов 10-15.При положительном результате выдавался спецталон,без которого ездить было запрещено(изъятие и лишение прав).Акция была,безусловно,согласована в МВД,поэтому часть чемоданов улетала в Москву.Словом ещё одно подтверждение мудрости-"Новое-это хорошо забытое старое".Как-то так....