На самом деле хорошая новость. Тихо и незаметно, не обращая внимания на вопли помойной либерсии, ВАЗ проделывает гигантскую работу, что совершенно чётко сказывается на качестве машин и на качестве обслуживания. После последнего посещения ТО, я пребываю в лёгком недоумении: клиента носят на руках на шёлковой подушечке. Кофе, чай, зал отдыха, детям конфеты и яблоки бесплатно, диван, мультики, доски для рисования, мелки, фломастеры, раскраски, 4 (!!!!!!) туалета, кулеры. Чистота в салоне невероятная. Всё обговаривается, по времени - чётко. Закрыли глаза на перепробег, реально меняют запчасти по гарантии (на прошлом ТО стабилизатор с новыми втулками, теперь стойки стабилизатора). Я, честно говоря, не припомню такого обслуживания за свои предыдущие 7 автомобилей... Может мне везёт и в других не так, но я реально сильно впечатлён. Авто: Vesta SW Cross 1,8 - пробег 50 тыс.

Нет, это я про Весту, а не про Ауди. Не вижу смысла тратиться на Ауди. За что переплачивать? Чуть тише, чуть быстрее, чуть безопаснее... А переплачивать в три раза?

Отличная машина. 40 тысяч накатал. На ТО бесплатно поменяли передний стабилизатор на новый, другой формы и с втулками уже на нём самом. Управляемость - блеск, все скрипы исчезли. Всё, косяков нет вообще:))!!

Ну вот молодцы! Ещё немножко и начнёт доходить, что у нас валюта национальная не доллар. Мне лично, как производителю высокотехнологичной продукции, 90%, которой идёт на экспорт лучше всего доллар по 500 руб. Может быть именно тогда дойдёт до масс, что вообще-то надо что-то знать и уметь, чтобы экономика была здоровой. Или вы "челнок"? Тогда сочувствую.

Веста - очаровашка. 20 тыс км почти уже... Хорошо бы доллар стал по 150 руб. Мечта!

Уважаемый, это статья про BMW! Я понимаю, что здесь, как и у марки ВАЗ, три буквы и вы думаете, что тут скрыто послание BMW - Ваз Mashina Weka. Но поверьте, это не так! BMW читается как "Би Эм Дабл Ю" и к ВАЗу имеет очень мало отношения!

hardly working - едва работает, а не трудится, что есть сил...

Видать обдумывает тактику страшной мсти. Частушки искромётно из под пера сыпятся поди. Да, кстати, вроде как в виде клонов он тут есть. Меж тем можно выдать и другой козырь! Тут на днях... несколько, разумеется проплаченных, кремлеботов собрались в Белоруссии. И зомбировано начали на камеру говорить "жуткие" вещи. Статья та, заказная которая, на портале av точка by и называется "«Уже никогда не пересяду на бэушку». Кто и почему ездит на новых Lada?". Материал сам по себе ОЧЕНЬ страшный. Видно, что люди говорят под дулами автоматов. Видно, что выучили текст заранее, опять таки под дулами. И все так или иначе прячут провода, которые идут прямо в мозг, чтобы этими кремлеботами управлять. На фотографии там лучше не глядеть. Столько распилооткатного... отстоя... Хм. Вдруг понял, что спрятано было за словом "распилооткатный". Это же игра слов! Распил - распитие, откат - откатился. Т.е. распивал и валялся. Или... может это скрытое послание и надо читать "Отпило-раскатный"... "Он ОТПИЛ глоток, другой... стало теплее. Вдалеке, как ему показалось, послышались далёкие РАСКАТЫ грома. Голова начинала мягко шуметь. "Гроза идёт... будет легче... свежо... лажа всё таки сольёт...!"-думалось ему... Бабка продолжала колотить клюкой по мусорному баку: "Пошёл отседа, окаянный! Иди говорю! Ишь чего?! Сидит! И не стыдно! Пошёл! Ну вот милицию позову! Сидииит, людеей пугаеет!"

Я чо?! Я, этот, политкорректно, во!! Имён ня называл! ПальОм ня тыкал! А шо у ково какия ацоциации, так то ихне дело! :)))))))))) Сам плакалъ, когда печаталъ! :)))

Я плачуъ и рыдайуъ. Кстати, только что прошёл на Кроссе первое ТО - 15 тыс. км. К 15и тысячам (за три месяца налетал): средний расход смешанный цикл - 7.7л на 100 км (92 бензин). Проблем 0. Стоимость ТО ( с маслом liqui moly) - 6.5 тыс. руб. Кстати, специально попросил проверить дренаж, так как машина стоит под деревьями. ВООБЩЕ ничего не засорилось.