На универсалах (2102 и 2104) слева, помню как владельцы плевались в советские времена на АЗС, когда нужной стороной не подъедешь, а шланг короткий. А в общем все диктуется конструкторами и дизайнерами, куда дешевле в производстве, туда горловину и выведут.
Что интересно — на Оке (всех видов), Ниве, классике и переднеприводных ВАЗах лючок справа, а на Надежде — слева. У грузовиков почти всех горловина слева (ГАЗель, ГАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, Hyundai). Скорее всего именно чтобы бак не помять-оторвать.