Пока боярам выгоднее сдавать площади в аренду, а не развивать собственное производство, так оно и будет. И если пройтись по вехам развития Южно-Корейской автомобильной промышленности и Китайской, то легко можно понять, что дело не в ВАЗе и УАЗе конкретно...

Как хорошо, что правоприменительная практика с вашими словами не согласуется.

Гранта-гарантийная книжка-срок службы 6 лет или 120000 км пробега...после утилизировать...

Какая наивность! Благодаря ВАЗ и УАЗ их конкуренты вынуждены держать цены, конкуренция - она такая.

Про поломки? интересно а кто он них застрахован?

Да...в Патриоте все агрегаты крутит один ремень - не нравится - переделайте, будут крутить два ремня. Не нравится вентилятор на вискомуфте - ставьте электрический... т.с. нет пределу совершенства...

как вы поедете без гидроусилителя на Крузере?

Цену задирают все... нехорошие редиски! :)))

Алексей Алексей, в России выпускается недорогие внедорожники Лада 4*4 (НИВА), УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.

УАЗ Патриот машина однозначно комфортнее Нивы и простого УАЗика. А что плохого в фарах со светодиодами? Что плохого в кондиционере? Что плохого в электрической раздатке? Патриот это рамный внедорожник причем довольно комфортный... Да его надо доводить до ума (хотя этих доделок с каждым годом меньше и меньше

На Патриоте очень здорово ездить в лес, на речку причем туда, куда не поедут кроссоверы (даже полноприводные)...

Машина очень большая и удобная.

По поломкам - спорить не буду, наверное бывает... Но у меня на Патриоте пробег сегодня 90 000км перевалил, самая крупная поломка за время этого пробега - это замена генератора (сгорел диодный мост) - 6000 рублей менял сам... и то поломка после переезда речки вброд когда воды выше капота была. Но сервис надо делать регулярно, тогда и машина не подводит. К сожалению сервисные службы работают не очень хорошо, поэтому свой Патриот я обслуживаю сам.

И еще! - каждый сам решает какой ему автомобиль нужен... кому-то вполне хватает и рейсового автобуса...

Пришлось бы за УАЗиком идти :)))

Dymos не в состоянии - вы издеваетесь?

Другое дело что во всех руководства по эксплуатации раздаток, чем хуже дорожное покрытие, тем больше режимов подключается независимо от скорости и фул-тайм на том же паджеро по-сути промежуточный режим для выезда из грязи на асфальт?

Кроссовый кроссовер. Это французы виноваты. Не учили они в детстве уроки по русскому...

Просто вы не один нажимаете, а рефрешь только после нажатия ...