увальням (от слова валкий),

увольнями они станут когда их уволят.

Не согласен с автором.

1. Проезжая часть, элемент дороги для движения, а "полукарман" не предусматривает движение, только стоянку.

2. Согласно пункту 9.1 проезжей частью не считаются местные расширения, в том числе парковочные карманы, следовательно оба положения расположены вдоль края проезжей части.

3. Знаки регламентируют стоянку, а значит остановка возможна обоими способами.

А ещё ребята не заметили, что в фотошопе с "гармошкой" одинаковые деревья над задней частью машины и одна ливневая труба не имеет выхода на крышу здания. А также линия окон и балконов не на одном уровне, что и выдает подделку.

Нет. Просто с возрастом люди медленнее соображают.

Ничего удивительного. У нас в Казахстанских ПДД этот запрет уже прописан давно, так как он есть в Техрегламенте таможенного союза. Там же есть и запрет на эксплуатацию при отсутствии подголовников, предусмотренных заводом. Не удивлюсь, если и он появится в ПДД в ближайшее время.

Насколько я помню у "Трешки" двигатель был "длинноходный" (ход поршня больше его диаметра), а у "Шестерки" "короткоходный" (ход поршня меньше диаметра). По сути "Шоха" должна быть более динамичной чем "Трёха", но на деле этого никто не замечал.

Давайте рассуждать здраво.

Читаем пункт ПДД. 7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.



Смотрите, разрешается применять тонированные стекла. А что такое тонировка? Это изготовление стекла с добавлением красящего вещества. А наклейка пленок тонировкой никогда не считалась и является нанесением покрытия, что категорически запрещено.

Поэтому действия сотрудников ГИБДД законны, хотя они сами не знают почему.

Какие же дураки убрали из ПДД пункт, обязывающий повернуть под стрелку, если создаешь помеху? Наверное такие же, как и те, что устанавливают в таких местах светофор с дополнительной секцией.

А что есть детское удерживающее устройство для 11-ти летнего ребёнка?

А давайте разрешим сталкивать с трассы тихоходов, мешающих движению. Тогда без всяких порок и штрафов они оживятся.