ссылка
Вы не врёте, но вы делаете хуже: вы подтасовываете факты. Вы яро рассказываете о плохих качествах АвтоВАЗа и умалчиваете о плохих качествах остальных автопроизводителей.
Ваше основное суждение что АвтоВАЗ плохой (предположим это верно). Из этого вы делаете вывод что все остальные хорошие (ссылка вверху комментария).
Мир не делится на белое и чёрное. Всё гораздо сложнее. Автомобиль это инструмент. И выбирается исходя из поставленных целей и бюджета. В общем ты меня адски [у нас не ругаются].

P.S. Прошу не называть меня «кто в путриотическом танке». Мой трактор уже заведён.

Мужик, как же ты за№%!*
От тебя не дождёшься комментариев по делу.
Что Веста что Солярис - всё поддаётся теореме эскобара.
На дворе 2017 год. "путриоты" и хохлосрачи давно в прошлом и уже не актуальны.
Попробуй хотя бы неделю оставлять комментарии без хэйта и обсирания автоваза. Заранее спасибо.

У меня веста на роботе и всего того что описывает автор не наблюдаю. Если жать педаль процентов на 15-20 то переключает на 2к оборотов. Если давить педаль на 50% то робот крутит передачи до 3.5к - 4к оборотов. Если давить в пол то крутит передачи до отсечки.
Робот изначально настроен на экономичную езду. Но при нажатии педали газа более 50% крутит двигатель достаточно бодро.

Зимой в ХМАО всегда возил спецовку нефтяника в багажнике и свечи в салоне возил маленькие. Если двигатель умрёт на трассе то 3 бездымные свечи будут давать достаточно тепла в салоне автомобиля чтобы не замёрзнуть. Пакет свечей в икее копейки стоит.