Я решение этого вопроса вижу как при проезде ж/д путей во время затора. Мне вот никогда не хочется останавливаться на путях - вдруг поезд. Поэтому я жду покамежду впереди идущей машиной и ж/д путями, которые она переехала появится пространство для меня, только потом еду.

Вы говорите по сути за себя! А как сделать так чтобы все захотели заботиться об экологии? Люди всегда будут ленивые и печься только о собственной шкуре. И с этим ничего не поделать! Остается создать выгодные условия для того чтоб все тащили свои старые покрышки в пункт приема с целью какой-то выгоды! Не будет выгоды - не будет и порядка! Выгода может иметь вид скидки на покупку новых шин, масла и пр. или избегания штрафа за то что купил и не сдал старое.

Судя по вашему высказыванию, вы как бы не одобряете стройку. А как тогда Крым развивать? Баржами и самолетами??? Мост должен быть! Кровь из носа, но мост построить! Я вот мечтаю по нему проехаться когда-нибудь чтобы внести свою часть в развитие крымской экономики и просадить энную сумму денег в крымских курортах.
Подрядчик осваивает деньги, понятно что себе не в убыток, но выделена конкретная сумма на конкретные работы. Работы сдал - деньги получил. Объект серьезный, стройнадзор строгий, работы идут круглосуточно, круглогодично, президент наблюдает. Все правильно!

Мое мнение таково что камеры вместо зеркал придут однозначно, но и классические зеркала никогда не выйдут из моды. Качественная камера с омывателем и сопутствующей электрикой и программным обеспечением, скорее всего (не могу сказать точно), будет стоить дороже классического зеркала с подогревом. Поэтому такой девайс будет, как правило, опционально либо на премиальных авто. Но зеркала, как бесспорно более надежный узел где нечему ломаться, всегда останется на бюджетных авто.

Только такой отбойник восстанавливать достаточно дорого и применять его повсеместно выйдет в копеечку

Дизелю до Дикаприо как до Китая!