Если это так, то поделом. Ну а если опять телефонное право включили, то это удар по имиджу дважды автомобильного. Хотя имидж и так чуть выше плинтуса у него.
Есть там гильзы, тонкостенные. Вопрос, возможности их замены открытый. Вариатор нормальный с планетарным редуктором. Более тяжелый x-trail ездит и не жужжит.
Что касается барабанных тормозов на задней оси, то у меня один вопрос, как они настроили абс и есп? Работают ли эти системы адекватно с барабанами? Подскажите, специалисты?